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Major Member
 加入日期: Sep 2005
文章: 263
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porsche.....也是台不錯的車子,不過要是撞到那個坑,也是很慘,跑車修起來都很貴的,尤其是懸吊部份,每次把車吊起來檢查,就
 這個表情,最後都不敢看,請朋友處理引用:
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2006-09-18, 02:57 AM
#11
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Regular Member
 
加入日期: Sep 2004 您的住址: 安樂居
文章: 86
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基本上:跑車在台灣別輕易上路.
尤其道路的問題已經討論不下N遍..唉..無奈啊.
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家人健康,幸福快樂,無憂無慮,隨心所欲 |
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2006-09-18, 04:15 AM
#12
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*停權中*
加入日期: Jul 2005
文章: 17
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以前我上班都要走中和的景【平】路
到現在都沒有平過...... |
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2006-09-18, 04:30 AM
#13
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*停權中*
加入日期: Mar 2006 您的住址: 金星
文章: 12
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台灣出了台北市之後就是化外之地了...
住在化外之地的人留 |
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2006-09-18, 05:25 AM
#14
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Basic Member
加入日期: Aug 2006
文章: 14
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前一陣子北市不是才爆出什麼柏油弊案，可能有關係吧！
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不是雞乖 請多指教  膽小鬼的笑話連載，不定時更新！ 南無 阿彌多婆夜 哆他伽多夜 哆地夜他 阿彌利都婆毗 阿彌利哆 悉耽婆毗 阿彌唎哆 毗迦蘭帝 阿彌唎哆 毗迦蘭多 伽彌膩 伽伽那 枳多迦利 莎婆訶 往生咒相關知識 |
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2006-09-18, 05:28 AM
#15
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Advance Member
  加入日期: Nov 2001
文章: 411
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台灣應該很少路是平坦的吧......
 至少我騎過的路,搭大眾交通運輸工具都是...好像在兒童樂園玩"碰碰車"一樣 深怕那一天交通事故,會有我一份...坑坑巴巴一堆...  ,用路人權益何在? 
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為兄弟兩肋插刀，為美女插兄弟兩刀。 兄弟如手足，美女如衣服，誰穿我衣服我砍他手足。 美女如衣服，兄弟如手足，誰動我手足我穿他衣服。 經典名句~摘自faustchu兄...
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2006-09-18, 06:34 AM
#16
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Master Member
加入日期: Feb 2004 您的住址: 台灣國台北市
文章: 1,743
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引用:
不用理這種大濕啦.. 它的另一篇 http://www.pcdvd.com.tw/showthread....97&page=1&pp=10 大家請參考.. 機車被開罰單就改開汽車囉...恭喜樓主.. 而且前保桿是價值十萬元以上的名貴車耶... 樓主可以再虎爛、再嘴砲一點沒關係.. 讓大家看看是誰在耍白目... 1. 請樓主把車子照片貼出來才知道那保桿值不值那個價錢.. 2. 順便看看樓主開車行的朋友是不是將樓主當凱子削, 讓樓主認清 "認識的最貴" 的道理.. 3. 下次麻煩你遇到那樣的洞不要亂閃, 既然你的保桿會撞爛, 開在你旁邊車道的也一定可能是被撞上的對象.. 台北路爛是真的..樓主車撞爛卻可能是虎爛的 只是為了強化路爛的裝飾品...
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類亞希子登場...可是沒有空間可放縮圖...好個爛雅虎奇摩...  Orz..Orz..Orz..Orz..Orz..Orz..Orz..Orz..  タブブラウザ Sleipnir 公式ページ |
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2006-09-18, 07:52 AM
#17
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Senior Member
加入日期: May 2002 您的住址: Taiwan
文章: 1,191
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臺北市的路我看是全台灣最好的了
樓主去其他縣市看看,就會知道了.......騎機車要小心阿 |
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2006-09-18, 07:55 AM
#18
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Regular Member
加入日期: Apr 2005
文章: 67
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樓主來高雄體驗一下
高雄越野之旅∼就知道台北的路其實是不錯的 |
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2006-09-18, 08:02 AM
#19
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Golden Member
加入日期: Jan 2001 您的住址: Tainan Taiwan
文章: 3,701
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引用:
中國時報 AA3/社會新聞 2006/08/26 高鐵沙崙站橋下道路 抽驗不合格 包商作弊7公里路花10億 將打掉重鋪 【汪慧星、黃文博／南縣報導】 已經完工的高鐵沙崙站橋下道路興建工程，因涉及官商勾結弊案，不但通車無期，同時第一標段長達七公里道路因施作級配塞分析經抽驗不合格，有影響安全與可用性之虞，公路總局高南區工程處廿五日表示，不排除重新挖路施工，並向承包廠商追究責任及求償。 因應高鐵通車及台南沙崙站聯外道路交通需求，高鐵局委託公路總局發包的高鐵橋下聯外道路，南起高雄縣阿蓮鄉台廿八線道，行經台南縣歸仁鄉、永康市至新化鎮銜接台廿線道，全長十六點五公里，總工程經費約卅億元，於九十二年起開始施工，目前已全線完工。 依照工程規畫，這條列入優先闢建的聯外道路，係採雙向設計，路寬區分為卅米及四十米不等，整個工程分為四個標段發包，其中，第一標段全長七公里，為整體工程最大標段，工程經費逾十億元。 官商爆弊 挖出偷工減料情事 由於這條道路係高鐵台南站對外交通主要道路之一，不但可紓解中山高速公路車流，及提高大台南地區交通運輸效益，同時更攸關高鐵台南站區及周邊發展，原預定今年初完工，但因工程延宕及設置交通號誌及改善設施等作業，而遲未開放通車。 儘管工程早在三、四月前即已全部完工，卻爆發官商勾結弊案，不但日前檢調單位實地挖掘道路施作砂石級配，送驗發現有偷工減料情事，同時高南區工程處進行工程勘驗後，也進一步確認第一標段道路級配塞分析不合格，有影響安全與可用性之虞。 可能重挖施工 將向包商求償 高南區工程處副處長兼發言人夏明勝昨日表示，該處目前已就工程安全與可用性進行審慎評估，並規畫委託專業學術機構進行勘驗，未來不排除整個標段道路重新開挖施工，並依據工程合約向承包廠商追究責任及求償，至於何時能通車，尚在未定之數。 檢調在偵辦此案，處處可以看到交通部南工處為立委黃政哲所有的華升上大營造掩護的影子，由於檢調是在工程接近完工時候，才接獲檢舉展開偵辦，未能事先進行監聽，因此並未能掌握有官員收賄的情況，不過本案圖利罪部分證據相當明確。 11地點採樣 檢事官法眼看穿 檢調舉總經費十三億餘元的高鐵沙崙站橋下道路工程為例，實際完工日期應今年一月廿六日，但當天中午，昭凌工程顧問公司監工曾資凱等人，赴工地勘察，發現瀝青混疑土尚未鋪設完畢，竟簽完工，南工處竟也未察，單這部分的違約金，就圖利華升一千五百萬元以上。 檢調還發現，華升承包的這項工程，在十一個地點採樣，從級配到鋼骨都有偷工減料情況，若不是台南地檢署一名檢察事務官，就是土木專家，檢調根本無法看出偷工減料情形，這位檢事官，過去曾擔任工地主任多年，了解工程運作弊端，才報考檢事官，他形容，若依規定，整個高鐵沙崙站橋下道路工程，都必須打掉重新施工，連交通部都不知如何善後。
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字卡美, 號鳥, 請多指教   音響也可省省玩 , 一萬塊買七零年代 Rotel Marantz Luxman 三美聲 我的 Canon 中三元 , Bronica Mamyia Pentax 中片福鏡頭
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2006-09-18, 08:03 AM
#20
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