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rexmild
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加入日期: Mar 2005
您的住址: 台北
文章: 4
解釋一下兩件事...
1.小黃蜂需要8千轉起步?其實要看你的騎乘習慣,紅線區在1萬2千轉,不過若你是順順騎.6000轉即可達到70km的速度了.,我平常騎乘也很少超過8000轉,怠速1500轉,起步2000-3000轉,接下來順順到6000轉,偶而快一點.8000轉就可以到達90km的速度了.至於聲浪?其實只要你不是檔檔萬轉,其實還好,不過因為是四缸車,所以聲浪比較綿密...有點像"壹∼∼∼∼∼"呻吟的聲音,所以大家叫他小黃蜂..翁嗡嗡∼
2.耗油的問題,若你順順的騎,一公升可以跑30km...喜歡拉轉大約會掉到25km/1公升..小黃蜂的油箱有13公升,而且有油表,所以應該還好,加滿一次跑300KM絕對夠(我個人大約騎350公里).若你還是嫌耗油...那騎125速客達好了.即使cb400也是一公升跑25公里,更高cc數的不用說了.
3.載人問題...說實在,小黃蜂的後座不是很好坐,坐久屁股會痛..CB400會好一點,不過也差不多,我很懷疑哪個女生願意坐在後面跟著跑長途...以前我老婆不喜歡我騎車跟車隊出去玩,總覺得我會偷偷載其他漂亮美眉...不過他坐過一次以後(台北-陽明山來回),打死不去跑長途,也對我放心了∼...
     
      
舊 2006-08-09, 09:48 AM #11
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rexmild離線中  
doublehappy
*停權中*
 

加入日期: Mar 2004
文章: 0
引用:
作者DavidCh
個人意見

如果只有普通重型駕照,租小黃蜂不如租VTR

小黃蜂起步就八千轉的高轉聲浪,不習慣的人坐後面一天頭是會痛的....

為什麼起步就要八千轉? 因為不這樣的話你會發現連125速可達都比你快

然後小黃蜂吃油非常的兇猛

新店-106-北海岸-新店,一天的旅途可以吃掉一缸以上快要一缸半的油

車況上面,引擎運轉聲浪是否正常,進退檔空檔是否好打,前後懸吊是否軟化,煞車作動是否順暢正常,車胎離摩耗指示還有多少肉

這些都要注意,另外就是外觀上有無缺陷,一定要注意看跟店家原有注意是否一致

否則還車時他要刁您換新品可是得不償失

租來的車,千萬要小心騎,那張本票簽下去可不是開玩笑的

看著一台兩年的小黃蜂本票要簽29萬,懸吊還軟軟的

真的不是只有幹而已 囧rz



提供一下自己的騎乘經驗

我自己在市區騎乘怠速1500轉,起步2~3000轉而已
在市區騎乘還沒碰過被速客達海放(倒是600rr早把我甩的遠遠的)
106上山碰到勁戰我用4檔騎乘他追不過
直接吃對向差點撞砂石車(少年人真拼命)

我騎
新店-106-北海岸-宜蘭-北橫-三峽-台北市區
加95大概花了350還有剩

加速力道在時速150以內都跟400級的差不多
跟600級跑車小輸,公升級就不用比了

租車時車況倒是要注意,外觀顏色,以及是否漏油
店家的聲譽等等最好都打聽清楚

不過要載人的話最好要穿厚一點的長褲(後座)
那跟排氣管真的很容易燙腳
至於舒不舒服
個人經驗是只要讓她感覺到重車的刺激感
再累她們還是會很開心的


以上~~
 
舊 2006-08-09, 01:31 PM #12
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doublehappy離線中  
fxf811
Basic Member
 
fxf811的大頭照
 

加入日期: Jan 2005
文章: 13
小弟年初也有租過一台小黃蜂
都是順順的2~3000轉起步
還蠻好騎的啦
舊 2006-08-09, 01:57 PM #13
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fxf811離線中  


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