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osii
Advance Member
 

加入日期: Jan 2002
文章: 455
承德路總算恢復四線道了
     
      
舊 2006-01-14, 09:47 PM #11
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osii離線中  
列基
Master Member
 

加入日期: Aug 2004
您的住址: 台灣,台北
文章: 1,873
就台北客運站來說,先不論阿囉哈說的消防設施怎樣
我個人對裡面的動線設計實在是很感冒,當尖峰班次多時
一堆車子就會在裡面卡住出不來........
 
__________________
請不要學腦殘記者打聳動的標題
玩電腦,不要被電腦玩,不好超頻的硬體沒有罪
功能正常的產品請不要當"澳客"濫用廠商的保固退/換貨
(實體店家不適用7天換貨之法律規定)
電腦的價值不在於配備等級或效能,而取決於使用它的人怎麼運用
願所有人的電腦都能平安順利執行自己的工作~
舊 2006-01-14, 09:51 PM #12
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列基離線中  
coy ogre
Advance Member
 

加入日期: Jul 2001
您的住址: blue planet
文章: 380
引用:
作者HappyDay
詳情到底是如何?

今天看新聞,有乘客說遷站很不方便,以後可能會改搭附近其他的車...

同樣是附近...怎麼別家沒遷?


那些阿羅哈的乘客是對於該公司未來考慮將台北阿羅哈站搬遷到新莊所表達的意見
不是覺得車站搬到國道車站去搭車不方便
舊 2006-01-14, 09:59 PM #13
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coy ogre離線中  
kkkkmm
*停權中*
 

加入日期: Nov 2005
文章: 0
阿囉哈是我目前坐過最好的~
和欣沒坐過~不知道好不好~不過看那車的外表似乎挺有樣子的

言歸正傳~
阿囉哈別倒阿...
舊 2006-01-14, 09:59 PM #14
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kkkkmm離線中  
m45630
Major Member
 

加入日期: Dec 2004
文章: 177
嗯嗯
每次回台北我都是搭阿囉哈
雖然貴了點,但是覺得沒有白花
轉運站是啥樣子,沒看過@@
__________________
有情有義的客兄
舊 2006-01-14, 10:07 PM #15
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m45630離線中  
wangmj
Basic Member
 

加入日期: Feb 2005
文章: 12
阿羅哈也是我目前坐過最好的,有GPS地圖,前方路況攝影等~~ 比我自己開車還舒服 @@~
台北客運的規劃也是問題,不能弄了一個規劃不良的地方,就好像是整頓客運的方案,把業者都趕進去,人民宣導一下就好了,人民需要的是舒適方便且安全的乘車環境。

有點像新舊圓環與光華的類似情形~~

此文章於 2006-01-14 10:42 PM 被 wangmj 編輯.
舊 2006-01-14, 10:38 PM #16
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wangmj離線中  
jiamingo
Major Member
 

加入日期: May 2003
您的住址: 台北
文章: 164
引用:
作者seiws
你大概沒坐過阿羅哈吧?
阿羅哈是目前設備最好票價最貴服務最好的
為什麼會硬要與北市府起衝突....倒是滿令人不解的

目前好像也只有北市府對阿羅哈開單
北市府開單的理由其實也只不過想要淨空阻塞不堪的承德路
並不是要阿羅哈一定要去轉運站....
可以去別的地方較不影響交通的地方設站

阿羅哈設備最好??
我想你沒做過和欣吧..
之前去高雄當兵比較下來和欣比阿羅哈好多了
而且大家都搬了剩他一家在那邊
我真的是覺得他在標新立異 挑戰公權力..
舊 2006-01-14, 10:41 PM #17
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jiamingo離線中  
seiws
Advance Member
 
seiws的大頭照
 

加入日期: Mar 2003
文章: 337
引用:
作者kkkkmm
阿囉哈是我目前坐過最好的~
和欣沒坐過~不知道好不好~不過看那車的外表似乎挺有樣子的

言歸正傳~
阿囉哈別倒阿...


和欣設備比阿羅哈差一些些...
沒有車掌小姐....
杯水..濕紙巾要自己去冰箱拿
當然也沒有小零嘴
價格便宜一些些
舊 2006-01-14, 10:43 PM #18
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seiws離線中  
seiws
Advance Member
 
seiws的大頭照
 

加入日期: Mar 2003
文章: 337
引用:
作者jiamingo
阿羅哈設備最好??
我想你沒做過和欣吧..
之前去高雄當兵比較下來和欣比阿羅哈好多了
而且大家都搬了剩他一家在那邊
我真的是覺得他在標新立異 挑戰公權力..


從尊龍品質變差後我常常坐和欣喔
算算也不少年了...應該超過50車次了吧
因為和欣走三重交流道
而阿羅哈走五股交流道不順路
所以選擇坐和欣

至於什麼叫挑戰公權力?
我覺得這是新聞報導過當...加油添醋加太多
公權力是可以一直給予開單罰款的
而阿羅哈並沒有阻止開罰單(公權力)
罰金可以依造法規一直開單處罰下去直到阿羅哈受不了為止

打個比方如有人常常超速導致常常被開罰單...難道以後上路都叫挑戰公權力?
舊 2006-01-14, 10:58 PM #19
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seiws離線中  
marinese
*停權中*
 
marinese的大頭照
 

加入日期: May 2002
文章: 250
引用:
作者seiws
從尊龍品質變差後我常常坐和欣喔
算算也不少年了...應該超過50車次了吧
因為和欣走三重交流道
而阿羅哈走五股交流道不順路
所以選擇坐和欣

至於什麼叫挑戰公權力?
我覺得這是新聞報導過當...加油添醋加太多
公權力是可以一直給予開單罰款的
而阿羅哈並沒有阻止開罰單(公權力)
罰金可以依造法規一直開單處罰下去直到阿羅哈受不了為止

打個比方如有人常常超速導致常常被開罰單...難道以後上路都叫挑戰公權力?

擺明警察要開單老子有錢給你開的心態~不叫挑戰公權力叫啥!?
你的比方也太爛了~ 講難聽點 承德路塞車的台北市民 比他們所謂乘客權益
還要不如就是了~
舊 2006-01-14, 11:29 PM #20
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marinese離線中  


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