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*停權中*
加入日期: Dec 2004
文章: 801
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引用:
離廠車還有段距離...  |
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2005-06-25, 01:11 AM
#11
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Amateur Member
 加入日期: Sep 2004
文章: 40
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的確還不到廠車境界
看看40歲前會不會進來台灣 這台是一定要衝的啦 |
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2005-06-25, 01:22 AM
#12
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*停權中*
加入日期: Dec 2004
文章: 801
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引用:
同意...R34是我最喜歡的一台車了... 日本人真的大部分都這樣改耶，手邊的GTR樣板車幾乎都是這種感覺，整理的整整齊齊，外觀通常也不會很誇張(除了有些已彩繪為主) 那個方向盤你不說我還沒注意... 這樣開沒多久就變的很噁了吧..  |
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2005-06-25, 08:07 AM
#14
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Master Member
  
加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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引用:
那個是NISMO的碳纖傳動軸! 
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 10年 |
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2005-06-25, 10:49 AM
#15
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New Member
加入日期: Nov 2004 您的住址: Earth
文章: 5
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引用:
我也是呢 RX-7真是經典 可惜停產了 |
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2005-06-25, 10:52 AM
#16
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Advance Member
加入日期: Oct 2000 您的住址: 中壢
文章: 301
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轉速表居然刻到11...太誇張了吧
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2005-06-25, 11:22 AM
#17
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Golden Member
 
加入日期: Mar 2000 您的住址: 流浪中.....
文章: 3,572
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引用:
這台本來就是高轉速的 Turbo 車阿 ~ 以前就這樣了 ~ |
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2005-06-25, 07:45 PM
#18
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Registered User
加入日期: Jan 2004 您的住址: 豆漿的故鄉
文章: 3
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台灣好像有普通版的R34，但都不能掛牌
有在屏東尖端賽車場出現過 台灣的法規真的是很討厭 說什麼參考先進國家而定制的，只會學差的，好的都不學 就被這樣惡搞，不然以台灣人愛面子的本性 很多怪獸車應該都會出現在台灣 |
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2005-06-25, 08:10 PM
#19
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*停權中*
加入日期: May 2005
文章: 88
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引用:
頭文字D的AE86就可以超過一萬轉了阿. |
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2005-06-25, 09:16 PM
#20
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不過到底是 外國的月亮比較圓 還是 日本人改車就是一板一眼 線路乾乾淨淨
