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*停權中*
加入日期: Jan 2003
文章: 628
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此文章於 2005-01-01 07:55 PM 被 dighole 編輯. |
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2005-01-01, 07:50 PM
#11
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Regular Member
 加入日期: May 2004
文章: 56
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哈哈 那時候想去報名大概12點 結果被朋友笑就沒去了
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2005-01-01, 07:58 PM
#12
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Elite Member
  
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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說句難聽點的話,這車根本賣太貴了,另外性能也沒有雜誌社宣稱的那樣好,老是宣稱手排車怎樣的好,老實說開車就是一種習慣,想開什麼車都是看個人需求與習慣,不是手排車就是跑車,也不是馬力大一點就是跑車,跑車的定義是很狹隘的,一般來說不具有實用性,高性能且雙門,三門抑或敞篷才能稱為跑車,我不曉得誰搞出鋼砲或是小鋼砲這種鬼名字,說穿了都是騙不懂的人,這些車子根本就是"手排車",最多稱為轎跑車~~
個人一直覺得許多汽車雜誌社根本在誤導大眾,一味的推崇歐洲車,不曉得大家有沒有去過歐洲,歐洲車幾乎都是柴油車,改車改的多的事實上不多,以比例來說跟台灣根本沒得比,路上還一大堆老爺車,大家心目中所推崇的歐洲車,事實上在歐洲根本是少數民族中的少數民族,因為有錢人不會去買這種等級的車,窮人則是會去買柴油車,這些才是雜誌一直都不願意談的"事實"~~
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The war is crates by fear and gap. |
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2005-01-01, 08:18 PM
#13
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*停權中*
加入日期: Jan 2003
文章: 628
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這台GTi 2.0 FSI可以榨出200ps,比台灣引進的RX8 190ps還多一點,性能算不錯了!小鋼砲在歐陸很受歡迎,不信可以去看看德國人車誌!
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2005-01-01, 08:25 PM
#14
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Elite Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
受歡迎的定義你我可是天南地北,我就說過了雜誌推崇不叫做受歡迎,柴油引擎絕對佔裡面最大宗,至少超過90%以上,再來就是台灣人所謂的高級車,通常都是具有超跑性能的轎車,只有少數沒有世界觀的車廠才會不出柴油車,而這些車廠大多都被人收購或是併購~~
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The war is crates by fear and gap. |
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2005-01-01, 10:52 PM
#15
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Basic Member
加入日期: Aug 2004
文章: 17
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台灣的車好貴 汽油好貴 牌照稅分級鳥 把馬路當自己家在開
除了這些以外 我想對於台灣汽車環境 我沒有其他抱怨了 聽說 今年2005 01/01 汽車進口關稅會從100%降成30% 不知道我的資訊有沒有正確 不過進口汽車還會課一大堆莫名奇妙的稅 然後就全部轉嫁到我們身上了  |
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2005-01-02, 01:42 AM
#16
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Major Member
 加入日期: Apr 2002
文章: 107
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想買這台車當自己第一部車
還好之前的2.0FSI版沒衝下去 等BMW 120I正式報價出來時再決定吧 |
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2005-01-02, 02:53 AM
#17
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Basic Member
加入日期: Nov 2004
文章: 15
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這台在台中已經出現了!
全黑的~再禮拜五於文心路上狂飆 完全呈現瘋狂狀態~ 已經不是可以用蛇行來形容 車開成這樣真的要小心點 尤其是遇到紅燈的時候就小心不要被堵到啊! |
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2005-01-02, 03:15 AM
#18
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Elite Member
加入日期: Feb 2000
文章: 5,720
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引用:
和2.0 FSI比....很便宜.... (2.0 FSI要115...差17萬....馬力差50匹(還沒算以後的改裝..TURBO車馬力很好拉)...底盤...排檔GTI是DSG都有差)  HOT HATCH其實還是歐洲還是很多人開.....年輕人居多... 也有很多怪獸.....R32...CLIO V6...FOCUS RS(正的喔...不是台灣那個自己亂搞的 應該是225HP)... 不過改車的真的比較少....如果要改....絕對改的很恐怖... 此文章於 2005-01-02 04:39 AM 被 Ming 編輯. |
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2005-01-02, 04:36 AM
#19
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Elite Member
加入日期: Feb 2000
文章: 5,720
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引用:
應該還沒交車吧.... 你最有可能看到的是...2.0 FSI  |
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2005-01-02, 04:37 AM
#20
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