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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Nov 2002
文章: 69
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熱車只要讓車子轉速降下來,一般速克達通常不到十秒,之後開始起步只要緩緩催油門即可
又不是有裝渦輪,冷車只會積碳,浪費油 |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Oct 2003 您的住址: 台北<-->台中
文章: 529
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引用:
沒錯...我都是等怠速降低就可以起步了,熱車時間不到30秒,而到達目的地後,人下車,安全帽拿下來就直接熄火了 ![]() |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Nov 2000 您的住址: Taiwan
文章: 1,132
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引用:
完全認同!! ![]() |
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Major Member
![]() 加入日期: Jul 2002
文章: 160
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我一直都有暖車的習慣,因為如果不暖的話,我一騎出地下室的斜坡後就會熄火(車停在地下室)
,除非補油門,不然最近它都會當場熄給我看 冷車的話... 我發現我的車有個怪現象,在騎了約15KM以上的路程(較長的距離)後,如果馬上熄火走人的話,過幾個小時或一天後來發動會比較不好發動,可是如果先讓車子原地休息一下再熄火,下次發動時就很容易發動說,真是奇怪 ![]() |
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Major Member
![]() 加入日期: Nov 2003 您的住址: 演藝圈
文章: 240
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那熄火前將轉速拉高點再熄火, 這種行為有啥根據嗎?
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New Member
加入日期: Jul 2004
文章: 6
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引用:
這是二行程車的做法 是因為二行程的車機油與汽油並非分開的 在熄火前將轉速拉高再熄火 是為了讓下次發動時讓引擎有潤滑作用
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~法律的生命在於經驗,而不在於邏輯~ by Holmes |
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*停權中*
加入日期: Feb 2003 您的住址: 台灣
文章: 534
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發覺這種技術性問題,難道R&D的都不曾上網看到發表一下正確答案嗎?
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Mar 2002
文章: 85
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暖車是早期的說法,現在大多都說不用暖車,打個比方,人要跑步要暖身吧,但是車子暖車時只暖引擎嗎,所以應該是整體暖車,發動後30秒開始開車,慢慢開,整體暖車,變速箱,傳動系統,車身,懸吊,煞車,輪胎,5分鐘後,水箱溫度到1/3,就可以大腳採油門了,
暖車暖好了引擎,但是其他的機件呢? |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Dec 2002 您的住址: 阿猴
文章: 560
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原來如此∼
了解了一個觀念,謝謝各位的指教 ![]()
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KX600 PRO + AMD Barton2500+(未超頻) + CQ5三葉扇 + F1 + 800A + Seagete 120G+80G 新手發言,有錯請指正
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2003 您的住址: 台南某地方
文章: 1,292
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引用:
跟我的問題一樣耶,停車馬上熄火的話,短時間內的很難再發動引擎 隔天的話就可以
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AM2 5200+ 華碩M3A78-EM 2G DDR2-800 微星1950Pro ASUS1814BL 500G梭魚.11 康舒430W DC:Canon IXUS70 Canon S5is Fuji F100fd DSLR:Nikon D90 |
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