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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2002 您的住址: 南部某地方(E:120.13'13"N:23.00'07")
文章: 818
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引用:
就小心一些, 照自己的意思開就好了~ 偶也是撐到今年才去拿駕照... 多開就熟了... ![]() |
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Major Member
![]() 加入日期: Dec 2000 您的住址: 北七共和國
文章: 170
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小弟第一次上路就跑高速公路,前女友坐在旁邊指導,那天還下大雨,老實說新手開車視野本來就小,加上下雨幾乎什麼都看不見,真是很刺激,回來時也在街道上開了一會兒,發覺高速公路好開多了,沒那麼複雜,當然比起開車,路邊停車是最難的,前女友都看不下去叫我滾下車她來停,分手後就沒開過車了,家裡也沒車好練,以致於到現在小弟還不會路邊停車....搞不好連上路都不太敢了,真糟
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Nov 2001
文章: 1,397
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爲了讓生手熟悉離合器的操作,教練車的slow都有特別調高,
不先補油起步也不易熄火。 why? 因為如果不調高的話,起步要生手同時控制油門跟離合器, 保證手忙腳亂。 用駕訓班養成的習慣開"怠速正常"的手排車, 保證你熄火連連,而且容易被後方來車"叭叭"。 所以真正上路時,起步都會先補一些油門再放離合器。 這是開教練車跟真正上路不太相同的地方。 至於樓主您開教練車起步還會熄火, 表示您還對離合器的控制還不是很熟悉,or 左腳的姿勢不當。 左腳跟要著地,比較容易精確控制離合器。 ![]() |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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引用:
應該說是半離合器換檔補油, 轉速不會掉!!! 保護?! 老車哪來保護?!??! ![]()
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10年 |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Nov 2001
文章: 1,397
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引用:
陪生手上路練手排車真的粉刺激, 現在叫我去偶可能還不太敢,太恐怖了。 開AT車基本上只要懂得如何把檔位移到"D",油門踩下去就對了,換開哪部車都沒什麼問題。 但是開MT車還要花時間去熟悉該車的"脾氣",才能開得好, 每部MT車的扭力曲線、變速箱齒比、離合器特性....etc..都不太一樣。 熟悉車況後才能很熟練地隨路況找出最佳檔位。 ![]() |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2000
文章: 5,720
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引用:
好傷阿........... 不過這樣玩陪考官 已經被燻死先了 ![]() |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2002 您的住址: Coruscant
文章: 4,466
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引用:
我是到路邊停車時,監考官才上車,而因為在那等他太久了,一個不小心倒車壓到線 本來想往前重來,還好當場想起學車時教練說過壓到線不要退出重來,這樣也算一次錯誤 所以就直接倒車到定位,慢慢往後退,結果還好車子能整個停進去 後面的幾項就放鬆心情去考,最後安全通過,拿到駕照
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jun 2002
文章: 4,318
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教練都教用背的,第幾彎道方向盤要轉幾圈就能過......等
不過,真的上場還是忘了,我是靠野性的直覺一路開到底, 只可惜開太猛,來不及停車,被小扣一點.... |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Aug 2002
文章: 406
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我還記得我那次考路考....最後考官還稱讚我開得很穩很順...
不過..嘿嘿~~~從那時候拿到駕照後...就沒有再碰車子過了(五年了).. 現在我的汽車駕照用途僅限於租漫畫~~ |
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