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elvis597
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elvis597的大頭照
 

加入日期: Sep 2001
您的住址: 新北市
文章: 423
嗯~是日系跑車愛好者
更是本田性能迷
不過愛駒僅是一部5代CIVIC SEDAN (MT)(國產) (全車原廠)
所以看到台灣少見的日系名車都會不禁肅然起敬
說到爆胎
小弟曾有半夜在山區SPIN的經驗 前保桿磨損
後來檢查發現右後輪破個小洞 且胎壓只剩16磅 大概是SPIN的主因
嚇的我半夜不敢再出去亂逛
     
      
舊 2003-07-14, 12:06 AM #11
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elvis597離線中  
阿君
*停權中*
 
阿君的大頭照
 

加入日期: Apr 2001
您的住址: 台灣
文章: 642
回覆: 回覆: 高速公路爆胎

引用:
Originally posted by kevin4lee
其實有在開的人, 或多或少都有機會會遇到這種顧路的時候
我去年年底也遇到一次, 在北二高新店隧道前,
內側車道剛好在整修路面, 開了五六百公尺, 隔壁車道一直有慢速車
好不容易換了車道, 卻發現車子的感覺怪怪的, 方向盤握不太住的感覺
停到路肩, 下車一看, 果然爆胎, 左方後輪, 最慘的是找遍了行李廂,
有千斤頂, 備胎, 可是缺轉螺絲的"羅賴把", 當場幹到翻掉...

只好打電話叫朋友從樹林過來幫忙...

等朋友的時候, 有三台跟聞到血腥氣味的鯊魚一樣的高速公路拖救車來假好心
起價至少兩千, 騙肖, 基本價都碼是一千五, 超過里程再加錢, 有一台更扯,
說我這種後驅的車子沒辦法調前輪, 要整台坐上去, 兩千五大洋!
(機車, 真想打電話去消基會投訴...)
.......恕刪

一點經驗跟大家分享!!


.................
 
舊 2003-07-14, 07:16 AM #12
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阿君離線中  
prelude
Advance Member
 

加入日期: May 2002
您的住址: United States
文章: 323
同好同好...

引用:
Originally posted by elvis597
嗯~是日系跑車愛好者
更是本田性能迷
不過愛駒僅是一部5代CIVIC SEDAN (MT)(國產) (全車原廠)
所以看到台灣少見的日系名車都會不禁肅然起敬
說到爆胎
小弟曾有半夜在山區SPIN的經驗 前保桿磨損
後來檢查發現右後輪破個小洞 且胎壓只剩16磅 大概是SPIN的主因
嚇的我半夜不敢再出去亂逛

真高興遇到同好
我也是很喜歡日系車
尤其是本田DOHC VTEC, 小排氣量NA引擎的大馬力魔力,
真是令人著迷

CIVIC手排
光是'手排'就可稱上性能車了
可以把動力乾乾脆脆的藉由離合器送到驅動輪上
比起自排箱模模糊糊又高熱又慢半拍的反應
真是無窮駕駛樂趣的來源~
舊 2003-07-14, 12:12 PM #13
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prelude離線中  
elvis597
Advance Member
 
elvis597的大頭照
 

加入日期: Sep 2001
您的住址: 新北市
文章: 423
嗯沒錯
雖D16A無VTEC但只要是MT
我也一樣可以輕鬆享受貼背感
這車可是讓我有許多回憶
當初老爸的4代CIVIC以折價方式買了5代CIVIC(手排版約43萬折了13萬)
就一直開了12年
長大後問老爸是不是MT愛好者 他說:那時只想買最便宜的就好了
老爸開車太顧車 1800RPM就換檔 過了11年後我才讓CIVIC到了紅線
也因為會開車後 我常在副駕駛座火上加油
才讓逾66歲高齡的老爸開車猛度不減反增
現在我有了LICENSE
跑北宜才深深感到手排的好
小時候不懂事嫌老爸的車太老式 還以為自排比較貴才高級

此文章於 2003-07-14 01:44 PM 被 elvis597 編輯.
舊 2003-07-14, 01:33 PM #14
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elvis597離線中  
kevin4lee
Power Member
 
kevin4lee的大頭照
 

加入日期: May 2002
您的住址: 台積12廠斜對面
文章: 597
回覆: 回覆: 回覆: 高速公路爆胎

引用:
Originally posted by 阿君
.................



鯊大, 別這樣子...我可不是說你啊...
我是說那些跟吸血鬼一樣視血如命的拖吊業者 呵呵
__________________
[介紹]青雲KM18G Pro V.2(圖多)
-------------------------------------------------------
大專程度預備軍士官五十二期一梯(考選預士天下第一期第一梯)
Army: 崇武,金湯(陸軍步兵訓練指揮部暨步兵學校)
CGA: 大坡腳,楊寮,海湖(岸總局人員研習中心), 楊寮,南樹林
舊 2003-07-14, 09:10 PM #15
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kevin4lee離線中  
GPF
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加入日期: Nov 2001
文章: 1,397
回覆: 同好同好...

引用:
Originally posted by prelude
真高興遇到同好
我也是很喜歡日系車
尤其是本田DOHC VTEC, 小排氣量NA引擎的大馬力魔力,
真是令人著迷

CIVIC手排
光是'手排'就可稱上性能車了
可以把動力乾乾脆脆的藉由離合器送到驅動輪上
比起自排箱模模糊糊又高熱又慢半拍的反應
真是無窮駕駛樂趣的來源~

小弟之前也是開手排CIVIC,5MT+前後雙A臂懸吊+噴射引擎...
開起來樂趣十足。

現在換開CR-V II後,
樂趣有增無減。
除了偶爾可玩玩輕度的off-road外,還有超棒的DOHC i-VTEC引擎!
on-road的操控性拜底盤剛性大幅提升以及設計良好的前後懸吊所賜,
操控性與之前的原廠CIVIC相比,有過之而無不及。
還不相信CR-V的on-road操控性的話,
請至台灣本田試駕!
舊 2003-07-14, 10:49 PM #16
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prelude
Advance Member
 

加入日期: May 2002
您的住址: United States
文章: 323
回覆: 回覆: 同好同好...

引用:
Originally posted by GPF
小弟之前也是開手排CIVIC,5MT+前後雙A臂懸吊+噴射引擎...
開起來樂趣十足。

現在換開CR-V II後,
樂趣有增無減。
除了偶爾可玩玩輕度的off-road外,還有超棒的DOHC i-VTEC引擎!
on-road的操控性拜底盤剛性大幅提升以及設計良好的前後懸吊所賜,
操控性與之前的原廠CIVIC相比,有過之而無不及。
還不相信CR-V的on-road操控性的話,
請至台灣本田試駕!

NEW CRV 的四輪傳動是全時的嗎?
我記的上一代的叫"real time", 是要打滑才會變成四驅嗎?
舊 2003-07-15, 12:52 PM #17
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prelude離線中  
prelude
Advance Member
 

加入日期: May 2002
您的住址: United States
文章: 323
引用:
Originally posted by elvis597
嗯沒錯
雖D16A無VTEC但只要是MT
我也一樣可以輕鬆享受貼背感
這車可是讓我有許多回憶
當初老爸的4代CIVIC以折價方式買了5代CIVIC(手排版約43萬折了13萬)
就一直開了12年
長大後問老爸是不是MT愛好者 他說:那時只想買最便宜的就好了
老爸開車太顧車 1800RPM就換檔 過了11年後我才讓CIVIC到了紅線
也因為會開車後 我常在副駕駛座火上加油
才讓逾66歲高齡的老爸開車猛度不減反增
現在我有了LICENSE
跑北宜才深深感到手排的好
小時候不懂事嫌老爸的車太老式 還以為自排比較貴才高級

^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
哈哈
跟我以前一樣
舊 2003-07-15, 12:54 PM #18
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prelude離線中  


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