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New Member
加入日期: May 2002 您的住址: 來自山野
文章: 3
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買車的動機是決定車款的重要因素
車子是以各種機械組件堆積而成的 建議注重車輛基本面: 外殼-->內裝-->引擎-->懸吊-->整體剛性 以上是消費者所能看到的順序 購車時應反其道而行  還有 羊毛出在羊身上是不變的道理 看不到的地方可以偷料 豪華內裝不是最重要 因為人車的安全都靠那四條橡膠與底盤加持  他人的意見僅止於參考 因為用車習慣與環境不同 並非絕對  在下開的是義大利車 屬冷門孤兒車 但是從沒讓我丟臉過 啥時該換耗材就換 不用特意照顧 也沒所謂"浪漫小毛病"  搞清楚自己要的是什麼就不會後悔 以上為個人心得 僅供參考 祝你買到好車 
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GS-1200 入荷予訂中......... 
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2003-06-02, 12:20 AM
#11
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Major Member
 
加入日期: Sep 2002
文章: 210
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看個人需求...基本上這兩台車都不適合激烈駕駛...
空間的話...altis略大...但是差不了多少.... 折舊是t牌車佔優勢...m牌差很多.... 不過m牌較便宜就是了.... m牌沒用過不知道小毛病多不多.. t牌整體而言小毛病較少... 不過硬要說引擎正時鏈條漏油問題也算啦... 個人認為車子如果是順順開.... 現在的國產小型車都差不多... 基本上我也不認為每天山路過彎是很好玩... 實在很難想像有人天天玩命高速過彎...... 建議買車看比較實在的地方吧... 至於所謂"懂車"的人就認的Xsara VTS?? 我就不是很認同....車子買來可還要保養折舊有的沒有的 操縱好??然後開快車...只會給別人帶來危險.... 十年的豐田車滿街跑...有看過十年bx車在跑?? 我倒覺得懂車的話就不該去買法國車~~哈哈 還是追求實際點..預算這樣的話... 又想玩一下方向盤換檔..就買m牌吧.. 至於1.8z那真的是只有外型內裝換一下... 還不如去買台1.8e算了 |
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2003-06-02, 01:07 AM
#12
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Advance Member
  
加入日期: Dec 2001 您的住址: 出彎加速好重要
文章: 455
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引用:
操控好 不一定等於開快車 底盤好的車子可以救你一命 別小看這點 好的底盤跟安全氣囊一樣重要 危險的是人的作為而不是車 你說是不是??
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* PS2 GT4 "六人"同時連線俱樂部 I-LINK GRAN TRUISMO CHAMPIONSHIP (IGTC) http://www.igtc.idv.tw/ 在幕後推手-900老師的驅使下,本家族志在籌組台灣區的專業級GT4賽車聯盟, 若您也有志想成為Pro級玩家,歡迎加入我們的行列喔!^_^ |
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2003-06-02, 01:20 AM
#13
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Elite Member
加入日期: Jul 2000 您的住址: 台北
文章: 5,307
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引用:
噗~ 難道 大大 您開的 跟我的是一樣的??  |
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2003-06-02, 01:38 AM
#14
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Elite Member
加入日期: Jul 2000 您的住址: 台北
文章: 5,307
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引用:
噗~ 新 CR-V 真的是很好看 請問 4WD 多少ㄋ? 台灣本田目前只有放出 新 CR-Vㄇ? 有沒有其他的ㄋ |
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2003-06-02, 01:43 AM
#15
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Major Member
加入日期: Jun 2001 您的住址: 雲深不知處~只在此山中
文章: 236
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引用:
台灣本田剛成立~也只有cr-v可以賣！ 我是開本田1700cc的Ferio！好像是這樣拼的  選這台車的原因是，我喜歡VTEC引擎！ 之前有考慮過ALTIS有VVF-i，但是引擎有滲油的問題。 豐田日本方面，並沒有解決這個問題，台灣豐田方面避重就輕的迴避這個問題。 三陽要代理韓國車~ 原有車子模具本田要購買，但是三陽不賣！ 可能是因為怕本田可以直接量產，多了人來搶市場的考量下，而做出這個決定。 所以台灣目前只有CR-V可以買，可能是如此吧！ 下一部車挑戰~本田S-2000
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觀世音菩薩心咒 唵嘛呢叭咪吽 |
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2003-06-02, 03:53 AM
#17
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Basic Member
加入日期: Dec 2002
文章: 19
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看您的預算在做選則吧
我個人是開 馬自達 6 不管外型或操控性絕對是一流的 不過有點小貴(要70多萬2000cc的) 但是絕對值得 |
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2003-06-02, 08:54 AM
#18
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Senior Member
加入日期: Nov 2001
文章: 1,397
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引用:
目前只有New CR-V， "據說"九月國產Accord會上市。 4WD有LX(79.9萬)跟頂級EX(86.9萬)可選擇， 主要差在有無天窗、VCD.... New CR-V 全車系都將ABS、EBD、BA、雙SRS AirBag...列為標準配備， 還具備有最令HONDA車迷流口水的DOHC i-VTEC引擎! DOHC VTEC引擎還不夠看， 這次可是最新的DOHC i-VTEC引擎喔! 2WD(GX)只要 71.9 萬， 真的很超值。(跟同級國產車比起來) New CR-V也許內裝配備比不上國產電子花車， 但是車子的本質同級國產車根本沒得比。(四輪碟煞、操控、ABS、EBD、BA、雙SRS AirBag、G-Con車體、i-VTEC引擎.....) 車子的本質可比那些虛有其表一年用不到幾次的配備重要太多了。 記得一句話->"羊毛出在羊身上"， 很多電子花車看得到的地方仿高級車仿得還不錯，(保險桿鍍鉻、假核桃木飾版、超大直瀑型水箱罩...噁) 看不到的地方就.....(後輪採非獨立懸吊、前碟後鼓、萬年引擎、車內空間小、電瓶超小、水箱風扇只有一組......) |
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2003-06-02, 09:44 AM
#20
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