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herry_jo
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加入日期: Jul 2001
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文章: 1,069
個人感覺
買車絕不買toyota
     
      
__________________
舊 2002-12-31, 03:44 PM #11
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super106
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加入日期: Feb 2002
文章: 53
各位別以日裔國產車來衡量國內所謂的Honda Toyota Nissan...
當你接觸過進口日本車時你的看法會改觀...
更何況各位在國內所看到的車款不過是其車廠旗下系列的冰山一腳而已...
Tercel Civic Accord Camry Sentra Lancer等國內隨處可見的車種在北美日本等地也祇是非常非常便宜的國民車而已...
只是國內車商一昧拉抬身價將其打扮的穿金帶銀卻忽略了其最基本的組裝製造技術...

錯的在國內車商的機型扭曲和本身開車的人...
而不是在於車輛品牌...
 

此文章於 2002-12-31 05:08 PM 被 super106 編輯.
舊 2002-12-31, 05:03 PM #12
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bluesystem
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加入日期: Jan 2000
您的住址: 台灣桃園
文章: 1,717
引用:
Originally posted by P&W
老實說用料如何我是不清楚,畢竟我不是T牌的採購,可以確定的一點是開T牌車的人,不是很不守規矩,就是守規矩守到變路隊長,對於T牌車的駕駛人印象都很不好∼∼

價格方面我倒是覺得T牌車不算貴,但是T牌車的零件很貴,可以說是國產車之冠∼∼


我跟您的看法是一模一樣......
雖然這不是頭又大品牌的錯,但是,留給我的刻板印象就是如此....
小弟每天通勤要開兩個小時的車,一半普通道路,一半高速公司.算來也有七年了.每天看
到的車取樣數應該還算可以.路上最不守規矩跟最「守規矩」的車,有很多都是T牌車.
一個好好的品牌被惡劣的車主拖累......

不過奇怪的是,在東京看來看去都是T牌車,其它日本品牌的車相對地少很多.....
有興趣的東京時可以注意一下.另外東京的幾個TOYOTA大型展示中心(不是賣車的,
純粹展形象的)是強烈建議有空一定要走一趟(池袋,台場都有),免錢又好玩!!
舊 2002-12-31, 05:22 PM #13
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bluesystem離線中  
GPF
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加入日期: Nov 2001
文章: 1,397
"頭又大"的車外型沒有自己的風格,(這點見仁見智)
要操控沒操控,
要內裝,內裝也不怎麼樣...

車又賣得超貴...

在台灣是賣他的組裝還有"頭又大"這個品牌吧。
舊 2002-12-31, 06:19 PM #14
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GPF
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加入日期: Nov 2001
文章: 1,397
引用:
Originally posted by bluesystem


我跟您的看法是一模一樣......
雖然這不是頭又大品牌的錯,但是,留給我的刻板印象就是如此....
小弟每天通勤要開兩個小時的車,一半普通道路,一半高速公司.算來也有七年了.每天看
到的車取樣數應該還算可以.路上最不守規矩跟最「守規矩」的車,有很多都是T牌車.
一個好好的品牌被惡劣的車主拖累......

不過奇怪的是,在東京看來看去都是T牌車,其它日本品牌的車相對地少很多.....
有興趣的東京時可以注意一下.另外東京的幾個TOYOTA大型展示中心(不是賣車的,
純粹展形象的)是強烈建議有空一定要走一趟(池袋,台場都有),免錢又好玩!!


路隊長通常是 "Tercel",
不守規矩的小黃通常是"Premio"。
舊 2002-12-31, 06:21 PM #15
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GPF
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加入日期: Nov 2001
文章: 1,397
大多數台灣消費者買車只注重配備,
不知車的本質(安全、操控)為何物。
(這也沒辦法,操控性不親自開上路去比也比不出來。)
最扯的是之前還有某台房車加了TRC & VSC後可以幹掉Rally賽車的****。 -_-|||

以至於...

大家都在比誰的水箱罩比較"直瀑",
誰的車內還有冰箱、VCD...
誰的保險桿還有鍍鉻的飾條。 -_-|||

看到滿街的電子花車、龍貓車...
真是會暈倒。
舊 2002-12-31, 06:33 PM #16
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GPF
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加入日期: Nov 2001
文章: 1,397
引用:
Originally posted by P&W


[恕刪]
當然也許跟駕駛習慣有差,不過對於日本車的省油性,最佳的還是本田系列的,我有個朋友駕駛習慣很差每開必飆,但是他的手排喜美還可以有一公升近10公里的佳績,∼∼


小弟的座駕正是本田CIVIC,
1.6噴射手排,
很省油也很會跑。(0-100 km直線加速只要 9.x 秒)

高速公路最高紀錄25km/l左右。
市區走走停停,也還有12+ km/l。

小弟的習慣不太好,
平常起步喜歡大腳踩油門, :P

其他人來開可能更省油。

目前在想換的車是預定明年上市的本田Accord 2.0。
iVTEC、雙A臂+五連桿懸吊,
想到就流口水。
舊 2002-12-31, 06:42 PM #17
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P&W
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加入日期: Jul 2001
您的住址: Red Planet
文章: 4,277
引用:
Originally posted by GPF
小弟的座駕正是本田CIVIC,
1.6噴射手排,
很省油也很會跑。(0-100 km直線加速只要 9.x 秒)
高速公路最高紀錄25km/l左右。
市區走走停停,也還有12+ km/l。
小弟的習慣不太好,
平常起步喜歡大腳踩油門, :P
其他人來開可能更省油。
目前在想換的車是預定明年上市的本田Accord 2.0。
iVTEC、雙A臂+五連桿懸吊,
想到就流口水。


台規的車子其實普遍偷料,像是喜美的車子雙A臂早就是鋁合金了,台灣還在使用鐵材,而雅歌所謂的多連桿,其實跟日規的也差很多∼∼
__________________
The war is crates by fear and gap.
舊 2002-12-31, 06:46 PM #18
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yumi
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加入日期: Oct 2001
文章: 2,765
引用:
Originally posted by GPF
"頭又大"的車外型沒有自己的風格,(這點見仁見智)
要操控沒操控,
要內裝,內裝也不怎麼樣...

車又賣得超貴...

在台灣是賣他的組裝還有"頭又大"這個品牌吧。


上上禮拜去"頭又大"的展示中心看車.....
看了ALTIS & CAMRY......感覺大概只有C車比較像樣,
但是感覺這車路感模糊,操控還好(不過有點轉向不足),坐起來像是在坐船....感覺有點漂浮....

至於ALTIS.....中控台很高從駕駛座看出去的視野.....@#$%&.....死角爆多滴...連後檔也一樣.....而且前座膝部也太淺嚕...............不懂這車怎麼賣那麼好.......
舊 2002-12-31, 06:49 PM #19
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nak
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加入日期: Mar 2000
您的住址: 聽說在汐止
文章: 82
我愛TOYOTAㄉ原因是...
F1介紹裡有一台改GT..
好美阿.....
P.S.:我不懂車..
舊 2002-12-31, 06:51 PM #20
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