根你們說 機油千萬不要換 該廠牌的專用油........
以前在中油(7 8年前) 桃園總加油站一個科長 上課說....
YAMAHA 光陽的油都是中油代鍊的.......
....新瓶裝舊酒 一樣的油 貴爆了..........

還不如 用嘉實多 ....

車種:"遜"光125(YAMAHA)
車齡:5年(約68???公里)
維修記錄:
機油:69次(約300~350元)
空氣濾蕊:20次(100~250元)100為自行DIY的價格
前碟後鼓煞車皮:200~300
龍頭碗+珠子:800~1500
皮帶:900~1200
皮帶軸承油封:350
輪胎:900~1300(價格較高為寬面胎)
啟動盤:1200
搪缸:6500(全餐價)
................................................尚有記錄不及備載


綜合起來，個人覺得此車種零組件耗損很頻繁，而且單價也不便宜，所以再過1~2年要換車時，我絕不會再買這品牌的系列車種

不知道
破萬以後變2000公里加一次是老闆建議的
不過也我是後來破兩萬才開始這麼做的啦
總是會心疼自己的愛車....
老闆的說法是一開始ㄍ一ㄥ的時候真的很重要
絕對省不得...油也盡量用好一點的
ㄍ一ㄥ出來的引擎才會蝦蝦叫
等破萬以後...其實保固措施已經做的夠了
以後在換油就只是潤滑效果了
過兩萬的時候...換好油跟普通油的差異性就相當有限了...
以上都是他給我的建議
照理說越常換他賺的越多...可是他還這樣給我建議
應該不會有錯才對
怕的就跟我一樣破兩萬再改囉
另外上面有人提到的那個原廠油
光陽的好像叫"特使"吧
真的用不得
老闆說他有個客人
堅持換原廠的.....剛破萬就縮缸了
我是用嘉實多瓷護的啦
不錯喔...已經騎2萬5了現在還可以到110
只是要給他一點時間就是了
三冠王真是不錯...只是每次都尬不贏Majusty

前幾天機車後輪怪怪的，聲音頗大，後輪架空轉動發出怪聲(有點卡死的聲音)
牽去機車行，結果修車老闆說後輪軸承磨損嚴重(製造日期寫86年)，
他說平常沒有用油保養，生鏽嚴重，且碟片會晃動，為了安全，建議換新

換全套輪軸還有煞車皮與新的彈簧與日製皮帶，寬面輪軩，還有排氣管…
共花了4500元呀!!

想到這裡就心痛，不知要吃多少泡麵…
不過一發動，聲音還真是小聲，後輪也可以正常過彎，差有夠多!



老闆一直說全部修修可以算便宜些，我也不知道有沒有被貴到!
唉…

或許是YAMAHA屬日本系的
(也意指材料費比較貴?? )
不耐台灣人操吧.....
台灣的人的操車實在不敢茍同
坑洞照過~胡亂壓車
不熱車~直接油門到底
以上行為都會讓車子的大大耗損
在下曾經有上述那些行為
而付出相當慘痛的代價
車骨架換新一次
前叉換新兩次
引擎吊架換新一次
整體大修1萬六千......

PS.題外話
有人說YAMAHA車系的曲軸不耐用
不過個人倒是沒有沒遇過就是了
有機會在新店回橫溪的山路看到一台紫色的SV Max快速的奔馳而過的話
那就是我啦

請問山葉迅光的曲軸更換要多少錢？？

才騎15000就不行了....

好像很貴....

我的愛車是...三陽RS21 EFi150


在路上很少遇見同類...
騎半年多 5000多公里
時速表刻到140
找不到地方可以試車......只有飆過110....



機油我都是用嘉實多的磁釉機油

機油+齒輪油都是1000換一次 (NT:370)

挖，那我超奢侈的
800公理換機油，換RS或是紫瓶BP，一罐350。
齒輪油每次換機油都換。
皮帶，傳動等等大約8個月換一次。
輪胎半年就掛了，後輪TT91，一條1200。實在沒法度，被爛胎嚇過，無緣無故摔車。
最後，車子騎了28000公里曲軸給我掛掉-____-
花了8000

更新一下

幾個常換的ㄅ 以125cc來說

機油:1000公里換一次(200-300給人換.普通的油)

齒輪油:5000公里一次(50ㄅ給人換)

火星塞:半年一次(150給人換)

皮帶:一年以上?(700.800給人換)

空濾:半年一次(150給人換)

輪胎:快沒痕時換(依車型各有不同)

電瓶:用超過一年 發不太動時換(700.800沒換過)

煞車:前碟煞(300-350) 後鼓煞(3年沒換過不知@@)

里程表的線:里程表不跑了 換個線好像150

我的車車騎了3年(2萬1千公里. 沒換過的有電瓶.皮帶 前.後輪輪胎(後輪該換了.要沒痕了)這2天準備把皮帶換

車車是大駻拉pgo的 冷門車cc 昨天換了皮帶800 後鼓300

老闆說我車太神 騎3年一堆東西都沒換過