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Major Member
![]() 加入日期: Jul 2002
文章: 289
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引用:
原廠價格貴啊,不然當初上頂級不就解決了. |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2002 您的住址: 台北
文章: 954
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引用:
外觀一樣,內部結構會不一樣吧. |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2000 您的住址: 流浪中.....
文章: 3,571
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引用:
買車選 跟後面再買零件的價格不會一樣的啊 ![]() |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2006
文章: 2,549
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講了這麼久還是不知道是哪一台車
![]() 原廠LED和鹵素的燈具一定不一樣的,LED是做死的而鹵素是可以換的,所以內部總成一定不一樣根本不可能直上. 我的偏好是OSRAM大於Philips,實際上不論是流明數還是耐用度也是OSRAM比較好,而這也反映在價格上. 至於鹵素燈具換LED其實老實說就算是魚眼也是會有切線偏高或位移的情形,所以還是要調整燈具角度. 至於檢驗問題就簡單了,五年後不會要檢驗時再換回去鹵素燈泡就好了. |
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*停權中*
加入日期: Oct 2017
文章: 40
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引用:
汽車led都是焊死的?每一廠都一樣喔? 我以為只有高階車款如德國車才會做到這樣設計 我再去問問看車廠好了 引用:
不是每個人都想多花六萬元把鹵素換led吧? |
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*停權中*
加入日期: Oct 2017
文章: 40
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發現好像問錯問題了,沒有人回答😂
那就打住不聊這個問題了,謝謝 |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2001 您的住址: 台中or桃園
文章: 1,129
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引用:
我看到每一家都是 附帶一提的是LED尾燈也是整個總成要換 我手上還有一對BMW的矩陣式頭燈備料, 被動式散熱 |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2001 您的住址: 台中or桃園
文章: 1,129
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引用:
因為你選的都是XX等級的貨阿 要買只能去amazon買大陸品牌的製品 大陸應該有國內法規規定LED aftermarket的燈泡只能在多少流明以下 但是amazon沒這問題外, 流明數只要你的發電機撐得住, 兩顆36000lm的不在少數 但是還是那句, 你只有大陸貨可以選 飛利浦之類的, 大概兩顆只能抵人家半顆 |
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Major Member
![]() 加入日期: May 2013
文章: 280
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如果是原廠的LED都是模組化,甚至連燈具都要換,國產汽車一邊一萬多的大有人在
畢竟光是國產摩托車LED模組燈具一組就五六千了材料費 對車商而言價格這樣高又可以讓大家只能回原廠或是經銷商,當然要模組化 ![]() 你有魚眼就天生麗質了,又不刺眼,效果又好,買大廠的可以啦 台灣有幾間自製的也是可以,做工品質都蠻好的,當然價格比大陸高 此文章於 2020-11-19 01:19 PM 被 PCBDRAY 編輯. |
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Basic Member
加入日期: Jan 2008
文章: 29
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我之前看汽車版的討論, 原廠 LED 燈具是整組的, 設計有考慮到 LED 的散熱,
如果你一般燈具換市面上的 LED 燈炮, 散熱不良的情況下, 燈炮很快就壞了, 供你參考 |
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