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Major Member
 
加入日期: Aug 2003 您的住址: 楓葉國
文章: 159
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引用:
不禮讓撞到人後續問題會搞死你 當然開車文化也很重要 在台灣開車真的會氣死人
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2018-11-21, 07:56 AM
#11
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Senior Member
加入日期: Aug 2004
文章: 1,137
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這跟同路上的駕駛人員密度有關，台灣路上要30秒不遇到人車幾乎沒有，連小山路都感覺車很多了。
市區的駕駛競爭心態，與紅綠燈的設計，只有15秒的綠燈，你大概不會有心情等行人走20秒過一個馬路吧。 並且你綠燈停下來禮讓行人，後車撞你或越過你撞行人的機會更大。 基本上我在市區也不一定會讓行人先過斑馬線，因為在台灣你綠燈停，只會讓雙方都增加危險。 我是行人的話，我也不想從你的車頭過，然後一樣被撞(因為你也擋住了行人的視線)。 |
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2018-11-21, 09:12 AM
#12
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*停權中*
加入日期: Oct 2017
文章: 40
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引用:
跟密度無關，因為在市區也是這樣讓，而且他們不會高速貼著屁股開車自然沒有追撞問題 |
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2018-11-21, 09:15 AM
#13
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Major Member
加入日期: Feb 2018
文章: 133
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引用:
台灣是全球有名的已開發失敗國家 也是亞洲最成功的先禁國家，所有的政策都是原則禁止，例外開放~  |
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2018-11-21, 09:15 AM
#14
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*停權中*
加入日期: Apr 2017
文章: 98
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引用:
日本不禮讓要走斑馬線的行人要罰錢還要記點,東京的駕駛人員密度也很高... |
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2018-11-21, 10:11 AM
#15
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Basic Member
加入日期: Feb 2008
文章: 14
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引用:
一整個國家政策法律和執法的問題。 他們考駕照很少有一次就過的，比起台灣也少有路邊臨停、並排停、違停，買車要有車位…所以雖然車子很多，但是有秩序、大家都遵守規則。 台灣的規則就是…開車不要撞到東西、不要超速被拍照就好… |
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2018-11-21, 10:29 AM
#16
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Senior Member
加入日期: Jun 2001
文章: 1,176
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其他國家車輛會禮讓行人是因為罰的嚴
加拿大多倫多那邊不讓行人可以罰到兩萬多台幣外加記點 想光靠教育或道德勸說做到開車禮讓行人只能說想太多了 沒罰則根本沒人鳥你 |
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2018-11-21, 10:44 AM
#17
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Major Member
加入日期: Oct 2017 您的住址: 台北市
文章: 142
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一個社會的駕駛道德高或低，最簡單的方法就是看紅綠燈的多寡，下面這張照片是我自己拍的，馬路夠寬了吧，可是紅綠燈在哪兒？想不想猜猜這裡是哪一個國家？
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韓非子：國小而不處卑，力少而不畏強，無禮而侮大鄰，貪愎而拙交者，可亡也 |
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2018-11-21, 10:46 AM
#18
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*停權中*
加入日期: Feb 2000 您的住址: Taiwan
文章: 704
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全台灣最誇張的路口據我了解
是忠孝東路跟敦化南路口 那個紅綠燈 若等全部行人消化完 只剩個幾秒讓車子可以右轉 其實不能夠怪駕駛人 台灣應該開放特定路口可以紅燈右轉 |
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2018-11-21, 10:53 AM
#19
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Advance Member
  加入日期: Jun 2001
文章: 429
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先解決台灣摩托車鋪天蓋地密度的情況再來談這些吧...
有紅綠燈都塞成這樣了,還想要沒紅綠燈靠國民素質? 用台灣環境來要求國外情況,早上出門可能晚上都到不了目的地 但是個人覺得特定路口紅燈右轉的確可以消化很多待右轉的車輛
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Good Morning |
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2018-11-21, 11:07 AM
#20
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