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*停權中*
加入日期: Aug 2003 您的住址: 田中央
文章: 203
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引用:
拿油電車來載貨實在不划算，這台車來台價位應該$150左右 這個價格可以買皮卡才載的多  |
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2016-11-16, 09:40 AM
#11
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*停權中*
加入日期: Feb 2015 您的住址: 阿里山山腳下
文章: 8
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看來要熱賣 車商每年換殼就好了
其他甚麼的 不重要 屁孩 : 能換能保時捷 法拉利型態之類的更好  |
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2016-11-16, 09:41 AM
#12
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Master Member
  
加入日期: Jan 2013
文章: 1,553
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空間太小了
行李空間可能還比轎車小 |
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2016-11-16, 09:45 AM
#13
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Power Member
 加入日期: Aug 2002 您的住址: PCDVD 02梯
文章: 578
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引用:
CHR hybrid 150? 連車身大一級的RAV4 Hybrid都不到140了, 遑論150, 你想太多了 另外目前據說這台不會進hybrid.
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^^A 請多指教~ |
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2016-11-16, 09:46 AM
#14
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*停權中*
加入日期: Aug 2003 您的住址: 田中央
文章: 203
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引用:
我是以CHT200的價格估算，忘了罵克不一樣  |
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2016-11-16, 09:58 AM
#15
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Power Member
加入日期: Aug 2002 您的住址: PCDVD 02梯
文章: 578
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引用:
L: 哈根達斯很貴的!  T: 那我們給明治的, 可以賣到120嗎?
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^^A 請多指教~ |
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2016-11-16, 10:13 AM
#16
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Master Member
加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,172
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引用:
這種跨界休旅車本來就不能當作是一般休旅車 空間比轎車小是很正常的
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「原本我以為從三島由紀夫以後，日本再也沒有天才，但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」 By XJAPAN YOSHIKI 時代 
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2016-11-16, 10:30 AM
#17
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Major Member
加入日期: Mar 2006
文章: 256
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引用:
昨天 在路上 看到一台 H-RV 實車 大小跟JUKE很接近 這三台 大小 應該都差不多 車室 空間的話 這三台 H-RV 應該是最好的... 此文章於 2016-11-16 11:12 AM 被 wishnick 編輯. |
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2016-11-16, 11:10 AM
#18
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Master Member
加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,172
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引用:
我觀察到的現象是，一般認為外觀越漂亮曲線越多的車，室內空間就相對比較小 以跨界休旅車來說，CX-3真的很美，但是空間也是靠北的小 相較於C-HR、CX-3，HR-V的外型就沒那麼亮眼，但是空間也相對地比較大 馬自達現在的車都幾乎有類似的問題，魂動外型都是同級車中的佼佼者 但是內部空間也都落後同級對手很多
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「原本我以為從三島由紀夫以後，日本再也沒有天才，但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」 By XJAPAN YOSHIKI 時代
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2016-11-16, 11:31 AM
#19
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Senior Member
加入日期: Mar 2001 您的住址: 光之幻境
文章: 1,303
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引用:
所以馬自達各車系廣告主打的都是駕馭快感， 均非強調空間機能。 我想這種市場區分對馬自達也是好的，他們有走出自己的路來， 不需要跟其他同級車廠硬碰硬。
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節儉持家散假狼的歷代CPU小兵--- Pentium 2-300oc450 (Deschutes) --> Pentium 4-540J (Prescott) --> i7-920 (Bloomfield) --> Xeon x5675 (Westmere-EP) --> i7-14700k (Raptor Lake) 時隔多年的大更新 
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2016-11-16, 11:39 AM
#20
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