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marks
Elite Member
 

加入日期: Feb 2004
您的住址: 台北
文章: 4,273
引用:
作者healthfirst
參展有得獎潛力
但沒有商業化價值

真的沒有商業化價值
而且是標準的做事情只做一半
其他的問題完全沒有考慮進去
     
      
舊 2016-10-15, 12:16 PM #11
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marks離線中  
佛朗多
*停權中*
 

加入日期: Jun 2015
文章: 0
如果只是為了解決夏天椅墊風吹日曬後坐下去會燙
買那種雙層可以掀起的坐墊
幾十塊錢就可以解決了
 
舊 2016-10-15, 12:30 PM #12
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佛朗多離線中  
隨風浮雲
Advance Member
 
隨風浮雲的大頭照
 

加入日期: Mar 2003
您的住址: 天上人間
文章: 449
如果是與車廠直接合作,修改成穩定且好乘作的方式,應該會流行的。

1.穩定的方式,就與行李箱是完全結合,公差減到最低,就跟會旋轉的固定件無關。
2.上鎖的方式,不採用既有上鎖的方式,另行設計固定旋轉件鎖件,只要旋轉件無法上拉及旋轉,就可以有鎖定的功能。

此文章於 2016-10-15 12:32 PM 被 隨風浮雲 編輯.
舊 2016-10-15, 12:31 PM #13
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隨風浮雲離線中  
herry_jo
Senior Member
 
herry_jo的大頭照
 

加入日期: Jul 2001
您的住址: mask
文章: 1,069
引用:
作者佛朗多
如果只是為了解決夏天椅墊風吹日曬後坐下去會燙
買那種雙層可以掀起的坐墊
幾十塊錢就可以解決了


+可能熱帶地區才有實用性
__________________
舊 2016-10-15, 12:33 PM #14
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herry_jo離線中  
傲世笑紅塵
Regular Member
 
傲世笑紅塵的大頭照
 

加入日期: Aug 2006
您的住址: Alantic Ocean
文章: 81
引用:
作者隨風浮雲
如果是與車廠直接合作,修改成穩定且好乘作的方式,應該會流行的。

1.穩定的方式,就與行李箱是完全結合,公差減到最低,就跟會旋轉的固定件無關。
2.上鎖的方式,不採用既有上鎖的方式,另行設計固定旋轉件鎖件,只要旋轉件無法上拉及旋轉,就可以有鎖定的功能。


我也是這麼想…

全部再設計一體化絕對有搞頭,

不過一看到就挑東挑西也是鄉民的常態...

鄉民最蚌了
舊 2016-10-15, 12:38 PM #15
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傲世笑紅塵離線中  
nick6666
*停權中*
 
nick6666的大頭照
 

加入日期: Jun 2015
文章: 47
缺點: 費時,外觀欠佳.乘客會坐到勾勾..硬硬的...

優點:多空間,不怕日曬..

結論: 退回重審...Orz

一瓶水可以解決的事,用的太複雜了..
舊 2016-10-15, 01:11 PM #16
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nick6666離線中  
neatair
*停權中*
 
neatair的大頭照
 

加入日期: Feb 2015
您的住址: 阿里山山腳下
文章: 8
引用:
作者傲世笑紅塵
我也是這麼想…

全部再設計一體化絕對有搞頭,

不過一看到就挑東挑西也是鄉民的常態...

鄉民最蚌了


平常沒創意 提不出建言

一見創新 非得東酸西酸 顯示自己見聞廣博 鄉民啊...
舊 2016-10-15, 01:36 PM #17
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neatair離線中  
alpha
Power Member
 

加入日期: May 2000
您的住址: 天母
文章: 557
創意不錯... 可惜現有的作法是成本最低的實用解, 要商業化有困難
舊 2016-10-15, 01:44 PM #18
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alpha離線中  
kaosc
Senior Member
 

加入日期: Mar 2001
您的住址: 光之幻境
文章: 1,303
創意不錯,要商品化也不困難,
期待早日看到成品上市。
__________________
節儉持家散假狼的歷代CPU小兵---
Pentium 2-300oc450 (Deschutes) --> Pentium 4-540J (Prescott) -->
i7-920 (Bloomfield) --> Xeon x5675 (Westmere-EP) --> i7-14700k (Raptor Lake)
時隔多年的大更新
舊 2016-10-15, 01:49 PM #19
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kaosc離線中  
bpoff
Junior Member
 

加入日期: Dec 2008
文章: 791
要內建就代表車價要再墊高........
舊 2016-10-15, 02:13 PM #20
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bpoff離線中  


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