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Major Member
 加入日期: Dec 2000 您的住址: TAIWAN
文章: 290
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一台頭又大算什麼，小弟常看到3台前後不超過一個車身占據3車道，想超車~難喔
閃他燈，更慢，甚至還踩煞車~ 還有一種是....真的超過去之後，還開遠光燈照到你無法看車內後視鏡 而且是你超他車之後他才切成遠燈的 遇到這種有時很想比他中指
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2016-08-29, 12:15 AM
#11
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*停權中*
加入日期: Jun 2015
文章: 8
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以汽車而言
如果車子的輪胎尺吋沒有改過，那一般來說儀錶板的速度會比真實速度快上7% 我不知道7%這個數字是怎麼來的，但絕大多數的車子出廠時都是設定在7% |
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2016-08-29, 12:16 AM
#12
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Junior Member
  加入日期: Apr 2003
文章: 751
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引用:
有這種事? 是車廠規避里程保固的手段? |
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2016-08-29, 01:30 AM
#13
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*停權中*
加入日期: Jun 2015
文章: 8
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引用:
或許不是 有些車子是那種3年或4年不限里程保固的，也是調成7% 應該是為了應付法規 因為法規有規定錶速必須大於真實速度 但機器生產一定會有誤差，所以就抓個7%避免因誤差被罰 |
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2016-08-29, 09:31 AM
#14
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*停權中*
加入日期: May 2005
文章: 345
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引用:
駕駛人在正常狀況下應該盡量以最高速限行駛，這一點要明確寫進交通規則， 不然永遠會有烏龜車在路上爬。 雪隧那種不能變換車道的地方，都能塞到變20、30了， 路上沒事故，出口處也沒塞車，不曉得裡面是在塞怎樣， 只聽到廣播一直要求提高車速...  |
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2016-08-29, 10:02 AM
#15
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Regular Member
 加入日期: Feb 2015
文章: 65
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這個和另一則十二年前的新聞不惶多讓
 [YOUTUBE]7wm-pZp_mi0[/YOUTUBE] |
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2016-08-29, 10:29 AM
#16
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Advance Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: 淺間山 早乙女研究所
文章: 415
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引用:
其實很多國家最少二十年前就都有研究過這個現象了 Discovery也有作過相關節目 |
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2016-08-29, 10:38 AM
#17
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Advance Member
加入日期: Oct 2003
文章: 324
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先把超車道允許最高限速行駛的規定拿掉吧
否則他永遠都不能叫超車道，沒有維持至少一條暢通的車道供超車時 當然每個車道都是超車道，亂超下大家一煞車只有愈來愈慢 且還常常可見一排龜速車併行霸佔了整條高速公路，他們總是認為跟隔壁車道的車空出前後半台車一台車的距離就不叫做併行了 |
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2016-08-29, 11:10 AM
#18
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*停權中*
加入日期: Dec 2006
文章: 944
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其實, 如果能用行車紀錄器證實後領賞, 所有的違規現象都會大幅度減少, 這點可以掛保證.
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2016-08-29, 11:39 AM
#19
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Major Member
加入日期: Nov 2004
文章: 182
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引用:
越經文. 開放檢舉超速有賞金應該沒人敢嫌110是龜車. 別再為了超車道就可以違規超速找藉口了 |
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2016-08-29, 12:00 PM
#20
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