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Advance Member
  加入日期: Jan 2004 您的住址: 台中
文章: 446
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如果真的有便宜方便的大眾交通運輸我也想搭
但是在台中海線地區...算了吧 現在上班的地點班次超少 公司又強烈希望員工加班,下班根本沒公車可回去... 開車油錢又比外宿便宜...只是購車成本比較高但這也是時間問題 所以說不是我喜歡開車,是環境逼迫我開車 
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ゆコクゲサ期待ウサ.. ゆコパ勘違ゆウサ... ゆコろヘろ希望メ持コソゾビバギ... クろヘ..ゆコネザパ... 優ウゆ女ソ子ゾ嫌ゆク |
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2016-03-15, 10:57 PM
#11
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Major Member
 
加入日期: Jan 2007
文章: 139
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引用:
其實如你所說，不是花費問題 我身邊的鄰居全都有車 但平時都幾乎停在地下室，都以機車或公車代步居多 假日頂多要帶全家人出門去郊外，才會開車出門 會讓他們要不騎車，選擇搭公車，只有天氣 像是天氣很熱，或是遇到下雨天 不過要是哪天機車的牌照燃料稅跟汽車一樣貴時 應該就會機車賣掉，完全改搭公車上下班了 |
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2016-03-15, 11:18 PM
#12
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Regular Member
 加入日期: Dec 2010
文章: 51
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人天性就是賤..............
每天有司機接送的大官當然是不知民間疾苦先砍騎機車的阿, 難不成他自己會每天騎腳踏車上班嗎? 捷運公車既然那麼好,這些大官怎麼不自己每天搭? 要刮別人的鬍子很簡單................要刮自己的就很困難了
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http://cdn.stickeraction.com/sticker/no/no7-11_1.jpg |
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2016-03-15, 11:21 PM
#13
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Advance Member
加入日期: Mar 2000
文章: 400
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有些地方捷運到不了...出捷運之後的交通方式未必方便或省錢
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 ''@ @''去金瓜石爬煙囪  ''
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2016-03-15, 11:27 PM
#14
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Silent Member
加入日期: Apr 2002
文章: 0
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除非台北市長把市府所有的公務車取消，並且公家停車場一律禁止員工、官員停車，政務官開車一律開除，不然我不認為他有推廣大眾運輸的立場。
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2016-03-16, 12:04 AM
#15
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*停權中*
加入日期: Dec 2006
文章: 944
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我贊成台灣要推廣大眾運輸, 但佈線/薪資/勞基法一定要改善, 特別是最後一點.
理由同另一個網友, 時間過了沒車可搭的情況太容易遇到, 且不提半夜摸黑走路的危險. 至於費用, 如果固定兩點一線我覺得便宜(算上時間效益就不划算了)~ 以上是工作時. 如果非工作我很樂意搭區間, 不用擔心停車跟停車費用高的問題, 別玩太晚回家就好. 另一個問題就是誤點, 不過10分鐘內我都可以接受. |
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2016-03-16, 06:05 AM
#16
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Golden Member
加入日期: Sep 2000 您的住址: 春滿四合院
文章: 2,747
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引用:
我住的台北市跟你不一樣嗎?? 我的市長跟你不一樣嗎?? 為何我看到的都是柯市長說要漲 http://udn.com/news/story/6655/1418...%A4%9A%E5%B0%91 台北市政府今年決定調整捷運票價，交通局長鍾慧諭表示，正研擬新費率方案，預計上半年公布，「刷悠遊卡享八折優惠將走入歷史。」 http://www.ettoday.net/news/20160103/623809.htm 台北市繼Youbike、小黃、公車要調漲價格後，悠遊卡8折搭捷運的優惠也可能會更動，台北市長柯文哲表示一年內要調整捷運費率，他3日更強調，捷運一直以來都是費用打8折，然後虧損部分市府要編列預算吸收，這讓帳目變得很奇怪，應該要實事求是，直接多少就多少。 柯文哲說，自己一直無法了解打8折的作為，先把票價訂貴，再打8折，乾脆直接訂原本的價格，該多少就多少，因此這部分市府還在研究要怎麼調整。 但是，柯文哲曾表示，大眾運輸的價格要低於騎機車，現在公共運輸樣樣漲價，要如何辦到？柯指出，所以台北市對於機車停車格收費還是沒有很認真在執行，他已經要求交通局研擬兩年計畫，如果做不到，台北市的機車不會少，但怎麼做要從長計議。
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音樂恆久遠，ＣＤ永流傳！ 羅馬並不是一天造成的 ∼敗家也不是三冬五冬的 >.<" 小豹貓流浪到哪兒, 永遠都是小豹貓 公告 : 孝子孝女(新手爸媽)經驗交流............服務處成立囉 =================================================== 來PCDVD七八區，一定要認識的重要人物~~M頭 請不要在"非政治區"的版面談政治，不然.... 範例一 : 我已經鎖定目標暸，同意開槍的請囬帖 範例二 :陳水扁的廢統論是幹嘛的? 範例三 :邵XX要死就快點 不要歹戲拖棚 範例四 :陳菊選上，陳大總統說要搬到高雄去住!! <==== 這串枉死的人還真不少  範例五 :總統後選人辯論會看了有一點吐血 <==== 這串不怕死的人還真多啊  範例六 :貓纜基座淘空 擬遷4、5個塔柱 工時最少要2年 <==== 看到日裔帳號要閃遠一點  完美示範(全滅)(整串坑殺) : 提名顏寬恆 馬總統下達輔選令 回嗆馬英九 蔡英文:兩岸政策黑箱讓人民不滿 洪秀柱政見 簽兩岸和平協議 補充說明:站長:回應政治文者視同發政治文 加強說明:站長:送你紅十字,一路好走之類的也算回文,我這樣講的夠明白了嗎? |
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2016-03-16, 08:33 AM
#17
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Regular Member
加入日期: Dec 2001
文章: 69
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其實要做也是很簡單
把所有幹道裝上公車專用道 縮減汽機車的線道 讓開車的騎車的動彈不得 只能坐公車 不過這樣的市長挺不挺的住就很難說了 |
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2016-03-16, 08:39 AM
#18
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Amateur Member
加入日期: Jun 2002 您的住址: 太陽系
文章: 32
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柯市長在交通這塊完全看不到有作全盤考量的規劃 只會漲價.....  引用:
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PCDVD站長：擋廣吿的後果就是導致免費網站無以為繼! 在你享受自由網路的同時 自私的行為只會扼殺這個環境。 |
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2016-03-16, 08:50 AM
#19
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Major Member
加入日期: Oct 2003
文章: 155
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引用:
以我自己之前去看他的發言，他的意思是指為什麼要把票價訂20元再打八折，為什麼不直接訂在16元就好? 所以他要取消八折，然後不讓捷運局補貼缺口。題外話，八折是悠遊卡公司提出，捷運局補貼... 我很想知道他的月票制度會不會比之前便宜，不然很難吸引機車族去... |
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2016-03-16, 09:07 AM
#20
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