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Elite Member
  加入日期: Mar 2003 您的住址: Vancouver, Canada
文章: 15,006
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引用:
等下就有兩個跟屁蟲來了  |
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2015-05-29, 01:52 PM
#11
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*停權中*
加入日期: Oct 2012 您的住址: 晚上黑壓壓一片的那區
文章: 99
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我是贊成收費的
並不是為環保省油之說 而是機車數量太過於龐大 我贊成用總量管制+浮動計價 數量越多收費越重 每半年更動一次計價 |
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2015-05-29, 02:11 PM
#12
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Master Member
加入日期: Mar 2005 您的住址: 假面騎士大本營
文章: 1,598
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使用者付費是ok，只是荷包不漲，但什麼都開始要錢，這情形對老百姓真的有點嚴苛...
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2015-05-29, 02:11 PM
#13
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Basic Member
加入日期: Aug 2013
文章: 22
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收費可以接受，問題是收多少才合理
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2015-05-29, 02:14 PM
#14
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*停權中*
加入日期: Aug 2013
文章: 77
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台北一堆開車 應該對開車者先開刀
如開進口車 停車費*N 電動或腳踏車 停車不用錢跟提供鎖車 監視器顧車 此文章於 2015-05-29 02:40 PM 被 @"@ 編輯. |
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2015-05-29, 02:37 PM
#15
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*停權中*
加入日期: May 2015
文章: 0
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台北市機車停車格真的99%免費嗎?
為什麼我常常都停到要收費的? 想收費就得加強拖吊 不然會有問題 機車不比汽車 很多小巷子機車都可以塞進去 那種小巷子根本不會拖吊也沒辦法拖吊 |
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2015-05-29, 02:41 PM
#16
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*停權中*
加入日期: Jan 2013 您的住址: 府城
文章: 9
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如果台北市府敢制訂
所有電動車輛停車免費. 那...........應該有機會加速電動機車的普及  |
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2015-05-29, 02:48 PM
#17
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*停權中*
加入日期: Jan 2015
文章: 406
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引用:
沒配套很難普及 最優先應該是降低大眾運輸價錢，這才是誘因 此文章於 2015-05-29 03:11 PM 被 聳鐵人 編輯. |
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2015-05-29, 03:08 PM
#18
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Major Member
 加入日期: Jun 2010 您的住址: 台灣
文章: 109
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引用:
不能拖吊可以開單呀，我家巷子我就被開過三次呢，這比拖吊簡單多了。 |
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2015-05-29, 03:40 PM
#19
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Senior Member
加入日期: Oct 2006
文章: 1,384
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官方又再度承認正在消滅機車族了
不用太意外，六年前開始這一直都是某市政府的kpi之一 |
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2015-05-29, 03:49 PM
#20
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