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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2004
文章: 2,005
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引用:
我記得E34有出現523的紀錄呀.. 好像有一批..排氣量也好像是2500的等級. 但是降低最高輸出的轉速域..也就是說.. 原本6200RPM才會出現的..降到5500RPM就出現了. 當時好像是環保問題..3系列好像也有一批323... 另外也有M525的出清動作..後來出的是E39取代.. 感覺上E34的這8年中.似乎改不少.. ![]() ![]() ![]()
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2004
文章: 2,005
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引用:
別客氣啦... ![]() ![]() 如果有"米字必須連蛇"的問題.. 找***長準沒錯... ![]() ![]() ![]() ![]()
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Major Member
![]() 加入日期: Sep 2001 您的住址: 桃園
文章: 238
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引用:
剛不好意思問,找了半天。我想....我還是確定一下好了 ![]() ***長大是"不要問"兄嗎? ![]() ![]() |
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Basic Member
加入日期: Jul 2004 您的住址: 北部以南,南部以北
文章: 14
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引用:
簽名檔裡有白色EVO VI尾翼的就是淫長了 ![]() |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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引用:
對! 我就是淫長......... ![]() 至於為啥叫淫長, 我也不知道! ![]()
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![]() 10年 |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2004
文章: 2,005
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引用:
框起來先... ![]() ![]() ![]() 因為你的奇遇記呀... ![]() ![]() ![]()
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*停權中*
加入日期: Jul 2004 您的住址: 一立方公尺的香格里拉
文章: 617
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引用:
我記得本來是濕長的....好像就是因故這樣一路升上來的吧.... ![]() ![]() ![]() |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2001 您的住址: Tainan Taiwan
文章: 3,701
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那就先看看 Subaru 的好了 ![]()
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字卡美, 號鳥, 請多指教 ![]() ![]() ![]() |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2001 您的住址: 黑心領域
文章: 1,157
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引用:
上網看了一下資料... 發現 E34 的確有兩批掛520... 實際排氣量卻是2.5的車車... 分別是 車型 年份 引擎編號 排氣量 極速 最大馬力 最大扭力 壓縮比 520i '88-'91 M20 2494cc 221 168/170 222/4300 8.8:1 520ix '92-'95 M50 24V 2494cc 220 189/192 250/4200 10.5:1 不過小弟並沒有實際看過這樣的車子.. 所以無法給您一個比較正確的答案... 真是抱歉... ![]() 但是就小弟所知的部分而言... 就E39 與 E60這兩款... 523與528的排氣量實際上就是2.5與3.0 但是據網友的調查... 523與525的電腦並不相同... 至於台灣的飯德還偷了什麼東西... 這點小弟就不清楚了... ![]() ![]() ![]()
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所謂的品味呀... 就是用錢砸出來的玩意兒... |
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