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LDSKINGII
Major Member
 

加入日期: May 2021
文章: 250
引用:
作者samwu995
路透社報導,黃仁勳搭乘私人專機從台灣抵達韓國金浦機場後,接受媒體採訪時做上述表示。

黃仁勳說:「韓國有許多值得投資的領域。機器人將成為韓國下一個重大產業。」

黃仁勳表示,他此行已安排與現代(Hyundai)、樂金(LG)、鮮京(SK)、三星(Samsung)以及Naver等企業領袖會面。

在被問及是否為韓國帶來任何禮物時,他向記者表示:「我為韓國帶來了龐大的商機。」他說:「我還準備了一些驚喜。」他指出,輝達將與韓國製造業者在機器人及人工智慧(AI)領域展開合作。

黃仁勳表示:「韓國是全球製造業中心,我們可以將我們研發的機器人技術和實體AI(physical AI)技術,應用於當地的產業中。」

他進一步指出:「未來半導體製造將越來越依賴機器人與AI驅動,因此我們也迎來了與當地半導體公司合作的絕佳契機。
皮衣黃快跟鬼扯瞎掰造謠智障閃兵廢物一樣

他有點吹過頭,機器人產業是否成熟普及或是韓國下一個商機還未知,連個影都沒,他也是個炒股高手
     
      
舊 2026-06-06, 10:31 AM #171
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LDSKINGII離線中  
samwu995
Advance Member
 
samwu995的大頭照
 

加入日期: Nov 2004
您的住址: 高雄市
文章: 426
某H你這樣中吹真的不行。
這樣台灣這些搞機器人的廠商,還能玩嗎?
不要搞到後來像手機,只剩美國韓國中國。

引用:
作者Hermit Crab
中國人形機器人「白菜價」 1年前得花百萬 如今5萬元一車 (https://udn.com/news/story/7333/9547760)

不到一萬即可入手 中國人形機器人價格大跌 (https://news.cnyes.com/news/id/6484457)

一年之間價格跳水,中國人形機器人經歷了什麼?首先是供應鏈「打通」。
2026年最新報告證實,宇樹G1基礎款的整機物料,成本僅為4.16萬元,
其中核心關節成本僅2.75萬元。即使大降價,毛利率仍高達40%左右。

其次,核心零部件的國產替代率大幅提高。
一旦依託中國本土成熟的上下游供應鏈,機器人成本瞬間下降近七成。

另外,規模效應爆發。高工機器人產業研究所數據顯示,
2025年中國人形機器人出貨量達1.44萬台,
到了2026年,中國人形機器人產量預期跨越10萬至20萬台級規模。
 
__________________
我在故我思
舊 2026-06-06, 11:29 AM #172
回應時引用此文章
samwu995離線中  
Hermit Crab
Golden Member
 

加入日期: Oct 2017
您的住址: 象山公園
文章: 2,882
所以我早說了我還真不是逢中必反啊...

引用:
作者nomad
中國的電車是粉紅狂吹的,電車企業也是絕大多數賠錢
中國的機器人也是粉紅狂吹的,也是賠錢


賠錢不要緊,政治正確讓主子開心就能獲得補貼。
好啦,知道垃圾們的套路提到補貼就是天下烏鴉一般黑...
__________________
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此文章於 2026-06-06 12:16 PM 被 Hermit Crab 編輯.
舊 2026-06-06, 12:11 PM #173
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Hermit Crab離線中  


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