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Major Member
 
加入日期: Jul 2004
文章: 124
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單就以125cc機車來講，台灣的機車真是貴
日本四大車廠有三家有做速可達，以125cc最低階車種來講 平均車價約23萬日幣，而日本工作正職起薪約20萬日幣左右 以這樣來說差不多一個月薪水就可買一台了 而台灣125cc山葉跟二陽最低階車種，差不多都要5萬5千台幣左右 台灣正職算1萬8千元好了，你要工作三個月才買的起125cc的機車 順便一提 日本重機400cc的車價，大約70萬至90萬日幣之間 也就說賺正職最低薪，差不多賺個5、6月的薪水就可買台重機了 |
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2010-05-25, 05:12 AM
#161
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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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引用:
有連結可以提供嗎？  |
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2010-05-25, 09:48 AM
#162
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Elite Member
  
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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2010-05-27, 04:44 PM
#163
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Golden Member
加入日期: May 2002
文章: 2,919
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引用:
 拜託... 台灣平均所得遠遠落後日本很多... 以勁戰125為例... 日本一個普通上班族一個月薪水(300k yen)就可買一台125cc 台灣一個普通上班族四個月薪水(22K ntd x4)就可買一台125cc |
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2010-05-27, 05:29 PM
#164
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Basic Member
加入日期: Jan 2008
文章: 18
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引用:
換200mm碟盤， 卡鉗跟卡鉗座選擇有很多種 1.改同廠gsr125的單二 2.gmax的仿b對四 3.brembo對二(俗稱螃蟹) 4.brembo對四 |
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2010-05-27, 05:38 PM
#165
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Golden Member
加入日期: Sep 2003 您的住址: 桃園
文章: 3,229
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我是認為先練好剎車技巧吧
不然就是先換利一點的剎車皮 這樣比較划算也比較安全 |
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2010-05-27, 05:42 PM
#166
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Golden Member
加入日期: May 2002
文章: 2,919
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引用:
原廠的最好... 改太大制動太猛了 , 換碗珠盤會凍未條.... |
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2010-05-27, 05:42 PM
#167
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Basic Member
加入日期: Jan 2008
文章: 18
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引用:
五期噴射也不是你想的加上噴射跟感應器就好，有硬體不用軟體來配合嗎？ 那電腦哪知道要做什麼？這些軟體控制都是要時間研發出來的 點火進退角、進排氣門時機揚程、進氣量跟噴油量控制一堆東西要搞 不是感應器噴油嘴加一加就自己會做動了，況且某些感應器的價位真的不便宜 另外不是要幫車廠護航，新車我也買不起，但是很多東西用料好壞不是那麼簡單看得到的 有興趣請去比較一下勁戰125、舊fighter150、gmax200三台車的引擎吊架 動力越大吊架越虛弱！？車貴有他的道理，合不合理就自行判斷吧 |
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2010-05-27, 05:47 PM
#168
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Golden Member
加入日期: Apr 2004
文章: 2,576
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引用:
所以才更應該要調降售價不是嗎?  |
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2010-05-27, 05:49 PM
#169
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Golden Member
加入日期: May 2002
文章: 2,919
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引用:
 孩子.. 卡喳睏卡唔鳴... 日本Yamaha怎可能降... , 即使Yamaha願意 , 台灣兩光羊國慘車廠也不願意... |
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2010-05-27, 05:52 PM
#170
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