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P&W
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加入日期: Jul 2001
您的住址: Red Planet
文章: 4,277
引用:
作者FD3STYPER
A柱跟視線的關係, 有爭議.
A柱與視線跟駕駛坐姿, 習慣, 駕駛身高, 坐椅高度都有相對關聯.
像Civic 8, 我覺得A柱就很大管, 很多人覺得還好.
Lancer跟Evo A柱位置一模一樣, 但是僅差別在座位高度, Evo的A柱對視線阻礙就相對的大.


有些車A柱會剛好擋住左轉視線,當然你說的沒錯,A柱會不會擋左轉視線因人而異,不過大多人的座位調整就差不多就落在那個區段,而Altis的A柱就是剛好落在那個大多人左轉視線的角度,設計上又特別粗大,所以才會被很多人說三道四的∼∼
     
      
__________________
The war is crates by fear and gap.
舊 2007-12-18, 09:30 PM #151
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fipper.
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加入日期: Feb 2007
文章: 77
跟美國大cc數車輛比,camry算省油了。

我覺得Toyota厲害的是他知道普通人,或者說大部分人要的是什麼。
 
舊 2007-12-18, 09:33 PM #152
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sutl
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加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
引用:
作者P&W
有些車A柱會剛好擋住左轉視線,當然你說的沒錯,A柱會不會擋左轉視線因人而異,不過大多人的座位調整就差不多就落在那個區段,而Altis的A柱就是剛好落在那個大多人左轉視線的角度,設計上又特別粗大,所以才會被很多人說三道四的∼∼

車越便宜越容易被人嫌...

其實很多歐洲豪華車問題更嚴重XD
__________________
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舊 2007-12-18, 09:50 PM #153
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fipper.
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加入日期: Feb 2007
文章: 77
引用:
作者sutl
車越便宜越容易被人嫌...

其實很多歐洲豪華車問題更嚴重XD

.....206......害我A到老阿媽....................................

按!
舊 2007-12-18, 10:02 PM #154
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kaosc
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加入日期: Mar 2001
您的住址: 光之幻境
文章: 1,303
引用:
作者P&W
車市向來是十年河東十年河西的,以前福特是在台灣賣得最好的,之後是裕隆賣得最好,現在則是豐田賣得最好,搞不好過個十年變成現代,車子外型平庸不算是特質,如果你說是品牌形象或是故障率我還可以接受,另外Camry並不省油而且算是耗油的車子∼∼

未來現代有沒有機會超過豐田、本田、日產或其他日系大廠?
當然有,韓國車這幾年可怕的成長表現令人刮目相看,
她們早已不是昔日的吳下阿蒙。

豐田車你說她的外型平庸也好、沒特色也罷,這就是它的特質。
特立獨行或過於美麗的外型容易被歸類到某一方面的客層,
充滿跑格的外型當然美麗,但它卻也可能嚇退多數低調的客源。
豐田車的外型可說是大家都能接受的一個公約數,
想要說她很美,或許不容易,但想要說她醜,卻也說不上醜,
讓各個族群的消費者都能接受,才有機會賣得比別人好。

Camry耗油嗎?
唔,當然耗油,
老是黃金大腳的我自己跑只能平均11、12km/L而已,
比起一些1.6、1.8車種當然是略遜了些,頗傷我的荷包的。
但比起同級對手呢?
Camry各排氣量車款向來都是名列前茅,
Teana 2.3的油耗還比Camry 3.5難看得多呢!
舊 2007-12-18, 10:07 PM #155
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kaosc離線中  
艾克萊爾
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加入日期: Aug 2004
您的住址: 「 」
文章: 2,519
Teana2.3油耗也還好吧?
開出平均10km/L 以上的也是大有人在

Teana算是各方面很均衡的車了,跟Camry比起來我還是比較喜歡Teana的駕馭感~
__________________
ぶ(∀゚ )人(゚∀&#65439人( ゚&#8704人(∀゚ )人(゚∀&#65439人( ゚&#8704
(↑一個因為疫情影響導致工作超閒不知做啥好的傢伙↑)
舊 2007-12-19, 12:53 AM #156
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lq9269
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加入日期: May 2005
您的住址: http://BFX.tw
文章: 229
我個人有一台開了11(?)還是12年(?)的Tercel
除了中間曾經被酒駕的撞過一次
車子本身沒有大修過..

而我爸之前那台corona也開了15年 (前幾年改開 Cefiro)
中間也是沒有大修過


所以綜合我家的經驗
我想我下一台應該也會是T牌...

* 不過我沒有長期開過其他廠牌的車子 = = 所以沒辦法作比較...
__________________


戰地秘境(BFX.tw)- for Game, mod and FUN!!

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Logitech MX510 / CH F-16 CombatStick / Saitek Pro Flight Rudder Pedals
舊 2007-12-19, 04:13 PM #157
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lq9269離線中  
shtse
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加入日期: Jan 2001
您的住址: Tainan Taiwan
文章: 3,701
Cool

之前還想過 應該算是自我安慰的話 ,
買同等級他牌國產車[可殺價] 與價錢死硬T牌車 , 中間的價差 可以拿來當未來的大修費
__________________
字卡美, 號鳥, 請多指教

音響也可省省玩 , 一萬塊買七零年代 Rotel Marantz Luxman 三美聲
我的 Canon 中三元 , Bronica Mamyia Pentax 中片福鏡頭
舊 2007-12-19, 04:26 PM #158
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Rainwen
*停權中*
 

加入日期: Mar 2002
文章: 733
引用:
作者小建
如果月收入上百萬,大家也想買一台BMW...
可否不要把一般平民因為生活經濟收入普通下,而選擇Toyota這個品牌的抉擇,講的那麼難聽好嗎?

您誤會了....在下只是表達個人的見解,小弟本身也在這個見解之中,
我也是有相同的人性,沒有比較偉大。

我對Toyota並沒有什麼反感,將來也很有可能買Toyota的車,
主要問題還是出在消費者本身的實際需求,也就是我的需求。
舊 2007-12-19, 06:03 PM #159
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Bon-Chih
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加入日期: Mar 2003
您的住址: 我家
文章: 2,584
引用:
作者sjh4627
結論是....
反正飆車族也不會選Toyota, 所以安全的很??


這句話 小弟不太認同
高速公路常遇到VIOS 與YARIS不知道在那裡噴甚麼

當然也有其他的車子在噴
但是 特別是YARIS常常都跟車很緊,然後在噴到你前方,明明就不是很穩還左右晃,但~還是會常遇到。
舊 2007-12-19, 07:14 PM #160
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