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Basic Member
加入日期: Jan 2008
文章: 18
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引用:
單一 單二 對四 看活塞數量囉，從外面看起來圓圓的那個 單向只有外側有活塞，內側(背面)就沒有活塞，看照片就可以看到了 大多數國產原廠車都是配單向，某125還配單1真的是很有前途 gsr一點都不省油，省油的是同廠另一台address125。很沒力是不至於，比同排氣量擋車略差是當然的 引用:
一般前叉總成應該是指兩隻前叉+三角台，如果是這樣的話含工五千還不算太誇張。 可單叫兩隻前叉不叫三角台會便宜一點，不過沒歪的話根本不用換整隻阿。 此文章於 2010-05-17 02:41 PM 被 小鍋子 編輯. |
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2010-05-17, 02:39 PM
#141
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Advance Member
  加入日期: Dec 2004 您的住址: 新莊
文章: 394
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引用:
請問 一下大大 新風光前叉原廠 + 工錢 正常價格大約多少呢?? 煩請提供參考 好讓我去殺個合理價 
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2010-05-17, 04:30 PM
#142
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Golden Member
 
加入日期: May 2002
文章: 2,919
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引用:
不是車行要你換就全部買單... , 自己要當場看再判斷... 三角台沒歪就不用換... , 除非你曾撞車過... , 龍頭珠碗需重新上黃油... 前叉重新灌Fork Oil (彈性不夠再換一對前叉彈簧)阻尼器不用換此外需換一對土封料含工行情價 2K還找很多 ... 車行給你的報價單有哪些維修料品項... Po上來給鄉民看看.. |
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2010-05-17, 05:24 PM
#143
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Advance Member
加入日期: Aug 2006 您的住址: 日向家院子裡帳棚內
文章: 422
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引用:
新風光跟舊風光的前叉應該一樣吧~ 我上個月自己買料件換掉~~ 副廠的一組1400元~ 老實說我是覺得車老了能省則省~~ 反正現在這些零件都是些543的協力廠做的也沒有真的原廠就特別耐用...... 這組副廠的能用個兩三年我就很滿意了..... 拆下三腳台的時候順便清了一下原本有虛位的軸承鋼珠.... 結果發現鋼珠根本沒磨損或是壓壞~ 用WD-40把剛珠跟珠台上髒到已經變質的髒油泥清掉之後重新上黃油! 再鎖緊龍頭左右轉向就順的不得了! 這兩樣整理過之後騎車真的有新車的感覺! 穩定多了也順暢多了! 不過騎了幾個禮拜也麻痺了...... |
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2010-05-17, 06:08 PM
#144
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Senior Member
加入日期: May 2010 您的住址: 東郊皇陵
文章: 1,012
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引用:
唉 原諒我 太后已經走火入魔了 |
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2010-05-17, 06:59 PM
#145
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Major Member
加入日期: May 2008 您的住址: 貝克街221b號
文章: 252
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前陣子為了工作也決定換台125
去車行看價錢時 Y牌的125讓我退卻了 最後還是買了SYM的 |
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2010-05-17, 11:05 PM
#146
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Junior Member
加入日期: Apr 2004 您的住址: Taichung
文章: 799
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真不知道"五期"是真有其價值還是趁勢漲價的噱頭
反正小弟也趁五期前買了小GT(化油版)來騎短程的!
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2010-05-17, 11:50 PM
#147
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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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補充一下...
很謝謝陸續有提供資料給小弟的朋友!! 但為了統一＆避免不同區域的混亂差異, 這次收集＆提供給公平會的資料, 一律以 "官方定價" 為基準!! 所以請還要提供資料的朋友, 僅需提供定價即可（官網或DM）  |
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2010-05-23, 11:28 AM
#148
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*停權中*
加入日期: May 2010
文章: 1
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消費者也會抵制吧
所以年銷量從150萬掉到100萬 同期 汽車銷售反而增加 |
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2010-05-23, 11:33 AM
#149
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Elite Member
加入日期: Oct 2003 您的住址: 下山了~~~~
文章: 5,282
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引用:
想請教一下address125V G版的前碟，有什麼好建議的？ 有時候覺覺得原廠前碟不太夠用 我上、下班時，有些路段長又平坦 都會小熱血一下~~~~~ 換卡鉗是不是也要一起換碟盤？ 
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還是習慣一個人吃冷掉的便當 一種冷到心裡的滋味 光明呢....？到底何時才上的了岸.... 原來最後只剩我自己...... 人生好累哦...... |
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2010-05-23, 12:32 PM
#150
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