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*停權中*
加入日期: Sep 2004 您的住址: 懸崖邊
文章: 1,462
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引用:
我還有別的選項.... 你什麼都不是.....你只是嘴砲王.....  |
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2008-01-20, 05:52 PM
#141
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*停權中*
加入日期: Feb 2004 您的住址: 咕咕鳥住在咕咕鐘裡面
文章: 1
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引用:
...好吧.....不計成本幹了.... 把人放進一個棺材大小的物體... 平常有靠背可以拉起來坐著...也能躺下睡覺 大約要佔用三個坐位的空間吧 有事時...躺下..關門..綁安全帶... 民航機就像丟炸彈一樣...把一具具棺材丟出去... 售價是一般客機的5倍...但載客數只有1/3 (因為彈射艙重量的關係...載貨量也減半了..) 那個航空公司要買啊... 要不是法律有規定...他們連黑盒子都不想裝... 不是做不到..是做出來沒市場... 拿美國空軍一號來說... 多裝幾套...限制載客數20人....這辦的到吧... (載客數比同型機少,價格翻幾倍..) 除了阿拉伯酋長...我想不出..誰會買... 連台灣總統都買不起的民航機 為什麼沒有人要做這種飛機 這問題就跟... 台灣的汽車...氣囊比國外的同型車要少... 是一樣的 因為法律沒規定,在成本最低的情況下...就這樣了.... 不是做不到...是沒必要這麼做.... 為了怕噎死...所以把所有食物打成碎泥... 在民航機上裝彈射裝置...不算空想.... 算妄想... 跟中華電信家家戶戶上下傳100MB光纖到府...月租費499元一樣 |
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2008-01-20, 07:21 PM
#142
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*停權中*
加入日期: Apr 2007
文章: 27
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其實客機可以考慮增設多個旅客逃生艙,類似美國空軍一號的逃生艙裝置,必要時將旅客疏散至各逃生艙,然後彈出以降落傘降落,不過這樣會增加許多重量~~~
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2008-01-20, 07:33 PM
#143
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*停權中*
加入日期: Feb 2004 您的住址: 咕咕鳥住在咕咕鐘裡面
文章: 1
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...既然開了頭...就順便下去...
我這個人有時後會對某些字某些事計較... 在這裡...是那個"不可能..那是個空想" 可是在我認為..那是可能...但不用這麼做..因為沒有用... 在民航機上裝彈射椅..算可能..但做這個幹嘛? 還不如在地面上做好檢測,確實保養 班次不要排的太密集 機師,空服員訓練更精實..對機師的生理心理狀態更注意 這比裝那些彈射椅有效..也不用多花太多錢 算了...累了... 要去電視機前面當植物了.... |
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2008-01-20, 07:38 PM
#144
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*停權中*
加入日期: May 2002
文章: 875
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引用:
還是先去博物館瞻仰一下以前的彈射椅長的怎麼樣, 再推論可能會出現的狀況吧! http://express.howstuffworks.com/bailout1.htm The Big Bail Out  www.talkingproud.us/Military111705.html Hey, that smiling pilot is me!  http://inghro.state.id.us/museum/attractions2.htm Attractions & Museum Tour Continued  此文章於 2008-01-20 07:54 PM 被 nzcym 編輯. |
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2008-01-20, 07:51 PM
#145
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*停權中*
加入日期: May 2002
文章: 875
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引用:
其實我也沒多老, 以前在學校做研究的時候老闆一年兩次把所有的人招集起來, 讓大家看清楚一共有多少銀子可以花; 要是玩具(實驗器材)買太多, 那麼大家就等著喝西北風吧! 國科會的計劃可不是開玩笑的, 今年做得不好明年就少錢, 明年還做得不好後年就沒錢.... 當年某個計劃差點砸在鄙人手上, 幸好是自掏腰包不惜血本把參考論文全部影印(大概用掉四~五萬台幣, 積蓄好久的存款簿就這樣歸零了!). 最後只用兩千塊公費做實驗就解決了問題. 錢不是萬能, 但是萬萬不能沒有錢. 就講個目前的行情價好了, 光是申請世界主要工業國家的專利(USA, EU, JP, CN, Canada, Mexico, Euroasia, India, Indonisia, Isreal ....)大約要用掉六萬美元, 加上專利律師辯護, 改寫, 翻譯(為了省錢老闆都自己起草, 老美專利律師只負責改文法, 改稿...) ...... 最後大概要用到近十萬美元. 三個世界專利就是三十萬美元, 一千餘萬台幣, 這還只是申請費用而已. 在拿出三十萬美元之前還要能先做出可商業化的結果: 這個部分才是吃錢的怪物, 常常一個看起來很簡單的案子做上超過十年, 翻案翻到自己都不敢相信的地步. 這才是挑戰思考/創意的極限. 此文章於 2008-01-20 08:41 PM 被 nzcym 編輯. |
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2008-01-20, 08:32 PM
#146
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Elite Member
  
加入日期: Nov 1999 您的住址: Arlington, Texas
文章: 6,045
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引用:
你肯定空軍一號機上一定有那種逃生艙嗎？？ 上回美國官方好像有出面否認，說真正的空軍一號機上沒那種玩意， 不過是不是為了隱藏他們所謂的機密，那就很難說了。
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My PC: AMD Athlon64 3500+ S939 2200mhz Corsair DDR500 512MB*2 Abit AV8 K8T800 Pro Hitachi HDS72251 6VLAT80 SCSI Disk Device 160GB/8MB Buffer Pioneer DVD-RW DVR-110D LITE-ON LTR-52327S USB2.0 CD-RW PNY Verto GeForce 6800 GT 256MB Linksys Wireless-G PCI Adapter Creative Sound Blaster Audigy 2 ZS ViewSonic A71f+ ViewSonic VX2025WM Creative Inspire P5800 ASUS A2428PDV Microsoft XBOX 360 |
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2008-01-20, 08:39 PM
#147
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*停權中*
加入日期: May 2002
文章: 875
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引用:
FB-111 ejection capsule (彈射艙) http://www.ejectionsite.com/f111restore.htm     |
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2008-01-20, 08:51 PM
#148
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Basic Member
加入日期: Jan 2008
文章: 22
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還有更多要考慮的咧
民航機飛行高度是多少? 在那個環境下的保溫和氧氣供應呢? 彈射前勢必要將機頂緊急開啟,要怎樣才能辦到? 像戰鬥機座艙蓋一樣炸飛嗎? 那掉下去的機頂要是又造成地面上的損失咧? 雙層配置的機體咧? 彈射順序咧?一次全出去撞成一團嗎?分次出去要是你還沒出去就掉下去了咧? 彈射後的獲救率? 在那個高空在接近馬赫的行進速度下彈射出去後 接下來怎麼找人? 真這樣彈射出去機上數百名乘客可是會像蒲公英種子一樣四處飛散的 就算座椅上都有GPS，搜救人員還要在超大範圍的地域上搜救 問題點光想就可以想出一大堆，但就是有人看了幾張戰鬥機彈射椅照片之後就開始作民航機的夢 此文章於 2008-01-20 08:54 PM 被 夜凜 編輯. |
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2008-01-20, 08:52 PM
#149
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*停權中*
加入日期: Apr 2007
文章: 27
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引用:
FB-111這玩意只適合駕駛艙彈射專用,對動輒200~300人的客機是無用的! 除非整個客機機艙完全爆炸分離,再用特大號 XXXXXL的降落傘降落~~~ |
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2008-01-20, 09:05 PM
#150
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