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重新載入此頁 早上被追撞，還被嫌我開的是爛車
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nzcym
*停權中*
 

加入日期: May 2002
文章: 875
引用:
作者OETTINGER
時速大約九十公里
我跟他有大約1/3的車身(我的車頭、他的車尾)重疊←這是重點
右方車道的TERCEL切到我前方
我相信他沒看到我(可能我落在他的後視鏡死角內)
所以他很快的切到我這個車道
要不是我煞車踩的快
那是一定撞上

整件事情最該死的就是這台TERCEL
因為他害我不得不在高速下重踩煞車
同時我也不認為在那種情形下
誰還能夠去仔細推敲前後車的距離
再來考慮該撞前車或是該讓後車撞
看到即將發生的車禍
任何人直接的反應一定是想辦法避免車禍的發生
TEANA撞上來
他應注意而未注意 當然要負責
不能因為在台灣大家行車距離都很短
就合理化他的行為


如果當時我與TERCEL發生擦撞
那將會是他從右前輪撞上 然後朝左前方去
這時我的損失會有:
鋁圈(可能含胎)、右前葉子板、前保桿(這樣的角度我的保桿會被整隻往前拖出去)、水箱罩(卡準鎖在引擎室，一樣會被拖出去)
萬一力道再大一...

先叭牠(TERCEL)一聲再說 . 你可以輕點煞車略退(撞擊時間延遲一兩秒)再把這白目側推出去 . 注意 : 一定要 "側推" , (e.g. 方向盤略偏右去推牠的左後方) . 方向盤打右是為了逃生 , 別忘了在你輕點煞車的時候後方車已經衝上來 ; 所以你必須加油門向右前方的空隙逃生 . 當然這時候碰撞是免不了的 , 如果相對速度很低的的話 (e.g. TERCEL 91 km/h, 你加到 95km/h , 相對碰撞速度只有 95-91 = 4 km/h) 你和牠都不會有重傷 .

90 km/h 猛煞車還是很危險 . 即使後車保持兩三個車身的距離 , 反應的時間根本不到半秒就會 K 中 . 而且此時的相對碰撞速度應該比上述的 "側推逃生" 法大多了 .
     
      
舊 2005-07-21, 10:17 AM #141
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nzcym離線中  
chiech
Regular Member
 

加入日期: Mar 2001
您的住址: taichung
文章: 84
引用:
作者nzcym
先叭牠(TERCEL)一聲再說 . 你可以輕點煞車略退(撞擊時間延遲一兩秒)再把這白目側推出去 . 注意 : 一定要 "側推" , (e.g. 方向盤略偏右去推牠的左後方) . 方向盤打右是為了逃生 , 別忘了在你輕點煞車的時候後方車已經衝上來 ; 所以你必須加油門向右前方的空隙逃生 . 當然這時候碰撞是免不了的 , 如果相對速度很低的的話 (e.g. TERCEL 91 km/h, 你加到 95km/h , 相對碰撞速度只有 95-91 = 4 km/h) 你和牠都不會有重傷 .

90 km/h 猛煞車還是很危險 . 即使後車保持兩三個車身的距離 , 反應的時間根本不到半秒就會 K 中 . 而且此時的相對碰撞速度應該比上述的 "側推逃生" 法大多了 .


相對碰撞速度雖然只有4 km/h,但怕的是在90 km/h下
因這小小碰撞而失控.

TERCEL失控死不足惜,怕的是連累到樓主
 
舊 2005-07-21, 10:23 AM #142
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chiech離線中  
OETTINGER
Major Member
 
OETTINGER的大頭照
 

加入日期: Sep 2003
您的住址: 7-11斜對面
文章: 176
引用:
作者nzcym
先叭牠(TERCEL)一聲再說 . 你可以輕點煞車略退(撞擊時間延遲一兩秒)再把這白目側推出去 . 注意 : 一定要 "側推" , (e.g. 方向盤略偏右去推牠的左後方) . 方向盤打右是為了逃生 , 別忘了在你輕點煞車的時候後方車已經衝上來 ; 所以你必須加油門向右前方的空隙逃生 . 當然這時候碰撞是免不了的 , 如果相對速度很低的的話 (e.g. TERCEL 91 km/h, 你加到 95km/h , 相對碰撞速度只有 95-91 = 4 km/h) 你和牠都不會有重傷 .

90 km/h 猛煞車還是很危險 . 即使後車保持兩三個車身的距離 , 反應的時間根本不到半秒就會 K 中 . 而且此時的相對碰撞速度應該比上述的 "側推逃生" 法大多了 .


nzcym兄
我懂你的意思
但是這麼做可能會造成TERCEL spin吧？
萬一TERCEL spin的話
恐怕會殃及更多的車子
__________________
誠徵：
Moonlighting - The Pilot Episode (1985)
舊 2005-07-21, 10:25 AM #143
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OETTINGER離線中  
eemeeko
*停權中*
 

加入日期: Jan 2001
您的住址: 風大的城市
文章: 121
突然想到 樓主右邊沒有空間可以逃了嗎?? 因為如果後面是大車撞上來 倒楣的也是自己 QQ
舊 2005-07-21, 10:44 AM #144
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eemeeko離線中  
Howard0131
Regular Member
 

加入日期: May 2004
文章: 56
我覺得還是樓主的處裡方法最好耶
不然真的要去壯那台投右大
不小心搞出人命
然後上法庭奔波
運氣不好還被判刑
跟現在可以交給保險公司負責
相比之下
實在是差太多了
PS我是可以建議碰到像頭右大那種 喇叭就按著不放就是了
舊 2005-07-21, 10:46 AM #145
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Howard0131離線中  
chiech
Regular Member
 

加入日期: Mar 2001
您的住址: taichung
文章: 84
引用:
作者eemeeko
突然想到 樓主右邊沒有空間可以逃了嗎?? 因為如果後面是大車撞上來 倒楣的也是自己 QQ

其實在事情發生的一瞬間,一般人很難能做很多的反應,
當時做的大多是反射動作,一般沒受過訓練的人也沒法作相應的迴避動作,
我記得多年前美國做過的調查結果是說:當事件發生時,有很高比例
(數據忘了)的人是緊踩煞車然後等結果!(因為當時腦中一片空白),
僅有極少數人有餘裕觀察週遭情勢!
舊 2005-07-21, 10:57 AM #146
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chiech離線中  
dragon-cat
*停權中*
 
dragon-cat的大頭照
 

加入日期: Sep 2004
您的住址: Chiayi
文章: 1,392
引用:
作者eemeeko
突然想到 樓主右邊沒有空間可以逃了嗎?? 因為如果後面是大車撞上來 倒楣的也是自己 QQ

急速變換車道閃車是最後手段
通常前車己追撞....己煞不住只好用閃車,避免用力撞上去
在高速公路車突然插進來..二台都還在高速行駛...煞車減速是最好方法...但緊煞就會被追撞...眼看對方在前空隙間插進來..就同時按住喇叭加煞車,車再偏過來把方向盤稍向左打再右打,避免擦撞
此文章於 2005-07-21 11:11 AM 被 dragon-cat 編輯.
舊 2005-07-21, 11:04 AM #147
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dragon-cat離線中  
albert@46
Advance Member
 

加入日期: Oct 2001
文章: 419
大哥
這樣子"說"起來是很容易啦
一般人又有幾個做得到
時速90km/h=25m/sec
一秒25公尺耶
相對速度低.可是絕對速度還是高丫
我曾經看過一台轎車在高速公路被Lancer擦過(就像這篇的Tercel)
然後就原地打轉
所有後面的車全部緊急煞車
真危險

引用:
作者nzcym
先叭牠(TERCEL)一聲再說 . 你可以輕點煞車略退(撞擊時間延遲一兩秒)再把這白目側推出去 . 注意 : 一定要 "側推" , (e.g. 方向盤略偏右去推牠的左後方) . 方向盤打右是為了逃生 , 別忘了在你輕點煞車的時候後方車已經衝上來 ; 所以你必須加油門向右前方的空隙逃生 . 當然這時候碰撞是免不了的 , 如果相對速度很低的的話 (e.g. TERCEL 91 km/h, 你加到 95km/h , 相對碰撞速度只有 95-91 = 4 km/h) 你和牠都不會有重傷 .

90 km/h 猛煞車還是很危險 . 即使後車保持兩三個車身的距離 , 反應的時間根本不到半秒就會 K 中 . 而且此時的相對碰撞速度應該比上述的 "側推逃生" 法大多了 .
舊 2005-07-21, 11:15 AM #148
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albert@46離線中  
rgbgum
Regular Member
 

加入日期: Jul 2004
您的住址: 台中
文章: 59
高速公路內車道開90KM/H
我希望這是因為前面的車也開很慢, 所以你被迫開90KM/H

不然開90KM/H佔著內車道真的很該死.
__________________
只要真相
舊 2005-07-21, 11:28 AM #149
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rgbgum離線中  
sunland
Major Member
 

加入日期: Aug 2004
文章: 107
引用:
作者OETTINGER
早上在高速公路上
我時速90左右開在內二車道

引用:
作者rgbgum
高速公路內車道開90KM/H
我希望這是因為前面的車也開很慢, 所以你被迫開90KM/H

不然開90KM/H佔著內車道真的很該死.


O兄已經說了他開在內二車道, 應該是在四線道路段,
內二車道的正式名稱叫做中內車道 (名稱依序: 內側, 中內, 中外, 外側),
所以他並沒有佔用內側車道問題.
舊 2005-07-21, 11:45 AM #150
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sunland離線中  


 
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