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*停權中*
加入日期: Oct 2001
文章: 689
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引用:
感謝指教。那這樣搞，有沒有問題呢？ |
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2006-10-19, 08:07 PM
#131
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Regular Member
 加入日期: Apr 2002 您的住址: 鳳山
文章: 62
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還好還有半票
但是希望他的半票是真的半價 不要向101的觀景台一樣 全票半票差不到50元
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隱匿的力量 |
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2006-10-19, 08:45 PM
#132
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Silent Member
加入日期: Sep 2001
文章: 0
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引用:
光是這樣比較是不準的 請將兩國的收入考慮進去吧！ |
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2006-10-19, 08:52 PM
#133
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New Member
加入日期: Oct 2006
文章: 1
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反正在台灣就是這樣子，當初台北市捷運淡水線開通時，也是一堆子人在那裡罵票價太貴，可是當初那些罵捷運票價太貴的人現在在哪咧？
不過我覺得高鐵與台鐵應該要分工合作才對，高鐵主長距離，台鐵主短距離，相輔相成才都有好處，惡性競爭實在沒有必要，台灣就這麼小一個島國。 |
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2006-10-19, 09:05 PM
#134
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New Member
加入日期: Oct 2006
文章: 1
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引用:
這也是沒有辦法的事情，台灣這一種惟恐天下不亂的人真的很多，總是很喜歡看衰台灣的一切。 |
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2006-10-19, 09:43 PM
#136
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Regular Member
加入日期: Dec 2005 您的住址: 全家
文章: 89
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從我家附近搭車到台北的永和(高雄->台北)
只要四個小時 才550元 所以以後繼續座車 上車看2部影片就到了 快的很 |
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2006-10-19, 10:16 PM
#137
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Elite Member
  加入日期: Feb 2000
文章: 5,720
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引用:
高鐵如果依照台鐵那種經營模式的話  台鐵的經營模式不夠靈活 不過和他本身的因素也有關 畢竟台鐵比較算是......大眾的公眾建設 所以....很多東西都沒辦法做 |
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2006-10-19, 10:58 PM
#138
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Major Member
 加入日期: Mar 2006
文章: 189
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引用:
你是說那些不敢保證高鐵安全的日本人嗎? 我們又不是專業又不知道內幕 懷疑有錯嗎 高鐵日期延了又延 錢加了又加 你對高鐵的自信從哪裡來 政府的驗收單位又不是讓人很放心 |
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2006-10-19, 11:56 PM
#139
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*停權中*
加入日期: Oct 2001
文章: 689
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引用:
我學長(任職日商建設公司)參與台南的減震工程那段.... 他說過沒事別搭..... |
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2006-10-20, 01:14 AM
#140
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