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*停權中*
加入日期: Aug 2010
文章: 2
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引用:
合理要求為什麼不能接受? 都演變成讓華航半癱瘓了，政府本來就有義務介入解決，讓事件和理和平落幕。 |
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2016-08-03, 04:00 PM
#131
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*停權中*
加入日期: Feb 2016
文章: 2
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引用:
不覺得是合理 真要合理 直接提兩班之間最少要14小時 就把車程算進去了 |
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2016-08-03, 04:35 PM
#132
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Major Member
 加入日期: Jan 2013
文章: 140
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這群工會的成員，腦子不知道長哪去了！？
罷工活動要不是鄭文燦刻意拒絕華航前資方的仲裁請求，就變成不合法的活動！ 背後多少人在幫她們喬和搓合~更別說誰派的董事長一股腦全答應了她們的要求！ 蔡英文出訪也特意出聲支持華航的罷工，機上的空姐也是工會成員，也支持罷工！ 只是選擇了去服務幫她們出聲又出力的總統~ 然後秋後算帳說是要一視同仁？ 這種思維邏輯，再說一次：腦子長哪去了！？
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請問： 有沒有老帳號開分身討論政治被打臉~~~ 然後心有不甘在普通討論串挾怨報復的八卦！？ |
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2016-08-03, 04:43 PM
#133
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Regular Member
 加入日期: May 2008
文章: 57
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總算，有個腦筋清楚的工會老人出來澄清了
毛振飛：多溝通勿激化 華航空服員6月24日發動罷工，有10位空服員因執行總統蔡英文出訪專機勤務，遭桃園市空服員職業工會除名。對此，推動華航罷工的工運老將、桃園市產業總工會顧問毛振飛表示，工會已充分討論預留申訴管道，可能是遭除名的空服員一時心急找媒體「爆料」，才會「陰錯陽差」把場面弄僵了。 「年輕的工會沒有犯錯的本錢」，毛振飛表示，為了爭取與資方對話的空間，華航空服員在3年前著手籌備桃園市空服員職業工會，工會成立迄今僅1年多，會員也很年輕，該會的主要精神是有「包容性」，不可能像傳統的資方一樣「拿大砲打小鳥」。 毛振飛指出，在華航空服員罷工成功後，工會幹部即開始討論，對於出任總統專機勤務，無法在6月24日當天參與罷工的會員該如何應對，後來基於公平起見，工會決定先將未參與罷工的空服員予以「除名」，並在10位空服員的除名書面通知上加註「可申訴」的但書，藉此找出商議解套的空間。 「今天(3日)打開報紙的時候，我們都嚇了一跳」毛振飛說，工會發出除名的書面通知時，可能還來不及以口頭方式與會員個別溝通，才會讓遭到除名的空服員在心生恐慌的情況下，直接找媒體爆料，但是，沒想到新聞出來後，激化雙方情緒，把事情弄僵了，反而害了這10位空服員，後來連總統府都出面喊話，希望華航顧及隨專機出訪的空服員權益。 毛振飛強調，空服員職業工會是第1次罷工，也是首次處理隨總統專機出勤，因而無法參與罷工的會員會籍與權益問題，為了對參與罷工的空服員有交待，還要針對無法參與罷工的會員酌情考量。在此次除名事件當中，空服員工會的作業不夠周延，以致訊息傳遞不夠清楚，希望事緩則圓，等遭除名的空服員提出申訴後，在8月11日的理監事會上進行充分溝通。 |
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2016-08-03, 05:17 PM
#134
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*停權中*
加入日期: Feb 2016
文章: 2
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有說跟沒說一樣
滿嘴跑火車胡說八道 申訴還不是這些人處理 還是要申訴時發誓賭咒道歉下跪 |
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2016-08-03, 05:28 PM
#135
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*停權中*
加入日期: Dec 2006
文章: 944
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引用:
... 您搞錯我隱晦要說的意思了~ 總統買什麼飛機不重要 >_< |
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2016-08-03, 05:42 PM
#136
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*停權中*
加入日期: Jul 2015
文章: 89
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我贊成罷工
但是替我服務的人要有豁免權 就是這麼簡單 |
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2016-08-03, 07:54 PM
#137
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Senior Member
加入日期: Oct 2008
文章: 1,279
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引用:
空巴己經打點好了,把錢放在海外銀行帳戶去囉. 
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2016-08-03, 08:35 PM
#138
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Elite Member
  
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
法國政府：那是工會跟公會之間的對決，關政府啥事 
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2016-08-03, 08:55 PM
#139
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