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Junior Member
  
加入日期: Dec 2008 您的住址: 正在戒電動
文章: 795
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買再好的設備到台灣還是會買什麼就掉啥飛機
f-16在台灣也墜毀了幾架 幻象2000也是墜毀了幾架 眼鏡蛇攻擊直升機也墜毀過 數不清.. 但就算不斷的墜毀 我覺得還是要買新裝備.. 在台灣任何災難都有可能發生 就算是華航一直換新機還不是掉了很多架 |
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2009-08-16, 11:38 PM
#121
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Major Member
 加入日期: Jul 2003
文章: 267
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引用:
你以為國外就不掉飛機？ |
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2009-08-16, 11:53 PM
#122
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Major Member
加入日期: Aug 2004 您的住址: 蓋幫~龍發堂~狐塚
文章: 129
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引用:
若偶沒記錯的話： 『抗爆油箱』不等於『防彈油箱』....子彈一樣能夠貫穿.... 主要是：防靜電 and 外部火源（隔離高溫）....等，不知是否有記錯....  另，Ｕ機的油箱，乍看起來大概可用超大型水袋來形容，並非金屬等硬質外殼.... 故，若要防彈的話....必須在四周另外用鋼板保護....  另： 『探索頻道｜流言終結者』曾對電影中∼子彈貫穿油箱引發爆炸作過實驗.... 事實證明，電影純屬虛構....  ，至於JP4這類航空汽油是否也一樣....末宰羊.... 
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問哉！？《勞動之王》∼工作是為了謀生？還是找死？  推薦：『遙遠星球的孩子（1∼4）』＆『心中的小星星』 投票：如何健全『工會』 ＆ 合理『會費』調查.... 汗顏：※※※∼為什麼不講理？？ 本人親身經歷：『毀謗侮辱』真實經歷流程∼網路警察資料  至理名言：『因為自卑∼故而自大』
同理可推：無智→傲慢；無仁→朋黨；無勇→殘暴；無德→虛偽；無恥→炫耀；.... 證明：當偶推論出以上這些關聯時，就代表偶是『全無是處∼嘴炮無敵』.... r2 |
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2009-08-17, 12:02 AM
#123
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Power Member
加入日期: Aug 2008
文章: 589
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引用:
....  很正常八... 很多國家也是常常在掉飛機 訓練課程多.飛行時數越多 掉的機率也越大 不要掉只有一個方法 就是買來就只放在地面上展示啦...  |
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2009-08-17, 12:31 AM
#124
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Senior Member
加入日期: Oct 2008
文章: 1,279
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引用:
對啊. 那照這標準,空勤機隊的uh-1h 不要換也不要升級算了. 車子在路上開的好好都有出意外的可能.更何況天上飛的東西.  華航何來一直換新機?? 買的東西來了嗎?? 那一種款式的???
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2009-08-17, 08:14 AM
#125
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Senior Member
加入日期: Oct 2008
文章: 1,279
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引用:
你荷包很大哦.我以前只玩過線控的直升機而已. 只能飛到2m 還是只人家借的. 現在uav 無人載具.上面載的東西可多了 , 之前版上有不懂的傢伙說台灣做不出來的東西.中科院早就自己搞了一堆自己的這一類光電器材在上面.還有跟著移動式/固式/攜帶式的無線版本, 連管理系統的os都寫好了.os 會用xp的人,幾乎都看得那些介面. 自己在展場把玩了一下.解析度還挺不錯的. 連散熱部份也做的比國外好. 花點時間整合在自己的載具上面.這類器材根本不用靠國外. ....
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此文章於 2009-08-17 08:31 AM 被 BLUESKYVFX- 編輯. |
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2009-08-17, 08:21 AM
#126
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*停權中*
加入日期: May 2002
文章: 250
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引用:
不好意思啦 我老灰阿了 語意不清 當個小兵兩年看過 海軍三星老大搭兩次，空降到恆春 剛查了下 海軍的s-70C 就是另位大大講的反潛型專用 有全天候功能 架數也不少 至於這機型能不能救災我就外行籠無知 |
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2009-08-17, 08:34 AM
#127
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Golden Member
加入日期: Sep 2003 您的住址: 桃園
文章: 3,229
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引用:
反正我也沒看清楚海軍跟空軍 海軍型的要救災可能要先問過飛行員吧 就算勉強可以執行但是駕駛沒飛過山區 |
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2009-08-17, 08:51 AM
#128
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Senior Member
加入日期: Oct 2008
文章: 1,279
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引用:
其實是可以.只是s-70c 海軍款都在海上/港口做這些. 至於入山搜救.個人認為讓平常就在山中鑽來鑽去的陸航和專職在做搜救的海歐和空勤去做這些事會好多了.
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2009-08-17, 09:55 AM
#129
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New Member
加入日期: Oct 2005 您的住址: 新北市/新竹縣
文章: 4
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引用:
基本上, 海軍用的S-70C是反潛型 機身內是已經塞滿反潛用的儀器設備, 沒有空間可以拿去救災救難用 這次的救災, 第二天的新聞畫面中就已經看到了歸仁基地的TH-67有出來飛 基本上應該擔任了類似前進觀測或是前進指揮機的任務 前視紅外線雖然聽起來很厲害, 但是無法對付山區山谷間的流籠鋼索(這次UH-1H墜機的主因), 派OH-58D去也是惘然... 另外, 非官方消息是, 風災後第二天, 嘉義聯隊的直升機就已經往阿里山去救災了 但是天候實在是太差, 救援的效果並不佳, 只能等放晴才能繼續 這也是使用直升機救災時的最大限制因素 |
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2009-08-17, 10:26 AM
#130
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r2
