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*停權中*
加入日期: Aug 2002
文章: 393
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看了覺得真恐怖,
前不久才接到一張紅單,3000元,在七堵收費站那邊,被警察用雷射槍打到的. ![]() 開車還是遵守速限比較好,因為開快也沒省多少時間,我覺得. |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Dec 2003 您的住址: Earth
文章: 916
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引用:
所以,在高速下駕駛車輛,精神與眼睛都很容易疲勞... 但...也不能顧此失彼,如果有時間與精神,還是要盡可能給其他用路人禮讓與方便。 至少我是這樣想啦~~~ ![]() |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2013
文章: 809
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引用:
我都會保持足夠的安距,大概就是高速公路地上格子的距離(用來抓未保持安距的格線) ,如果前面突發事故,可以有一點反應的時間。 注意周遭動態有一個好處,就是比較不會被突如其來的快車嚇到,有幾起事故就是駕駛被 嚇到,過度反應而失控。
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揮別2002年,2013年嶄新開始............ ![]() 此文章於 2013-04-09 03:57 PM 被 Quaker2013 編輯. |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Jun 2012
文章: 660
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引用:
+1. 一般日就大約內線,中線遊走.連續假日跟過年就會在中線跟外線遊走. 只是遇到3台車排成一線喝咖啡聊是非並等速前進.就會到內線閃燈提醒前方駕駛人提高行車速度. |
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Basic Member
![]() 加入日期: Jan 2003 您的住址: 台北
文章: 35
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引用:
+1 不管後車是否超速,其實內車道車禮讓後車是比較安全的作法,硬要卡在內線讓後面的車從右方超車,假如有任何擦撞,內惻車道的車被安全島擋住根本沒地方閃 所以我不管後車是否超速,只要從後照鏡看到有車要超車,一定會讓出內車道。 |
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*停權中*
加入日期: Mar 2013
文章: 392
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台灣人不管是騎二輪和四輪的, 都不喜保持安全間距, 這種現象尤以二輪族為最, 例子就在進入台北市區的橋上找, 只要前面車發生狀況, 接下來就是追撞; 汽車的狀況就以前幾天賓士插車的例子來說明, 一個亂插, 一個不給插, 也是不保持間距的好例子
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Feb 2001 您的住址: 台灣苗栗
文章: 573
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引用:
有些情況不是沒保持車距那台車的問題,一看到空隙就插進來那台車的問題比較大。 要是沒行車記錄器,被警察拍到未保持車距還真倒霉。 如果一看到有車插進來就重新保持車距,重複幾次這個動作的期間就被當成龜車。 |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2006
文章: 1,092
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不是聽說塞很大
光是看這台滑進去的速度起碼也破 120 KMP...(如果攝影這台車有90-100的話) F1這樣橫著翻十幾圈倒是蠻常看就是了 這種GG法 可以媲美 瀨田宗次郎的 [瞬天殺] 了.... |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Feb 2001 您的住址: 台灣苗栗
文章: 573
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引用:
國三車少的時候我除非超車,沒事不會去開內車道,即使要經由內車道超車時也要小心 紅斑馬出現時前面的超速車大腳急剎 ![]() |
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Major Member
![]() 加入日期: Mar 2012
文章: 105
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那面擋風玻璃右側是不是被噴了血霧阿?
大家小心開、專心開阿! |
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