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先去抗議機車二段式左轉吧
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食品研究室的功能【先研究不會立即致死，再講求口感】。 民主的好處，就是可以把責任過錯推給人民。 民主的好處2....看看昱伸和三鹿，就知道民主多好了!! 死人的好處，就是怎麼說他都不會抗議。 有些不在台灣的人都特別愛台灣，而且把在台灣的人講的好像都不愛台灣!!! 猜猜看..在哪一個國家，想殺人不用拿刀拿槍，只要開車撞人然後灌幾瓶酒就好了。 |
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2011-05-22, 04:00 PM
#111
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加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
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機車兩段式左轉是因為內側禁行機車，只要內側能行駛機車，機車就能直接左轉。
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2011-05-22, 04:43 PM
#112
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加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
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能讓機車騎內側最好，要不然我每次開車在中正橋上往環快都很危險。 往環快的車流，應該一上橋就走最外側才安全。 要去重慶南路的汽機車，應該全部走內線。
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2011-05-22, 04:49 PM
#113
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Power Member
加入日期: Feb 2004
文章: 617
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其實我真的不確定 內線車道禁行機車對不對..
先看看高速公路的狀況.. N年前我考汽車駕照時的印象是， 『高速公路內線車道為超車車道，』 但現在情況是，經常會看到，有車輛在非車潮多的時候，前方至少100公尺距離都無其它車輛，中線也無其它車輛時， 他老兄時速90~100的時速使用內線， 是的..限速範圍之內，(印象是未達80km/h才會開單) 而平面道路的情況有時也會發生， 中線行經路口時，有不少路段時直接變成"左轉專用車道"， 但偶爾會看到燈號為左轉燈號時，有車輛想直行但是卻停在左彎車道， 右轉的情況同樣也會發生在"機車"身上.. 在較少比例的路口，它的燈號較特殊，有右轉專用燈號(比如台中環中路五權西路，台北環河路市民大道那裡印象也是這種設計)，在這種路口最右側的車道常被想直行的機車檔住而無法依燈號右轉。 同時若要講去絕對路權問題， 有多少機車族群在"單一線道時，前方車輛若時速低於30，也是乖乖的跟在後面而不會在同一車道"違規超車"?"， 許多例子，其實很明顯的是，用路人不論使用何種車輛， 重點都是在"人"身上， 都是心態問題。 以現今台灣地區的用路習慣，只要有 10%的用路人，時速 2~30行駛內線車道就好了.. 他也可以理直氣狀的說他遵守交通規則呀， 但這樣會帶來多少更大的影響?機車黨有想過這問題嗎?
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食品研究室的功能【先研究不會立即致死，再講求口感】。 民主的好處，就是可以把責任過錯推給人民。 民主的好處2....看看昱伸和三鹿，就知道民主多好了!! 死人的好處，就是怎麼說他都不會抗議。 有些不在台灣的人都特別愛台灣，而且把在台灣的人講的好像都不愛台灣!!! 猜猜看..在哪一個國家，想殺人不用拿刀拿槍，只要開車撞人然後灌幾瓶酒就好了。 此文章於 2011-05-22 05:59 PM 被 EAC212 編輯. |
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2011-05-22, 05:57 PM
#114
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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在英國，無故低於速限5mph，是考不到駕照的  所以交通法規也是要修改，強制內線車道車速不得低於速限10km/h。 ps:不要跟我講很多例外狀況，高速公路也是有很多例外狀況會低於80km/h的，這時警察也不會開單。
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2011-05-22, 06:03 PM
#115
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*停權中*
加入日期: May 2008
文章: 979
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機車黨講了一堆 車速分流的概念 你不知是沒有看懂還是裝不懂 看不懂沒有關係 自己不確定 還自己問了一堆奇怪的問題 然後再拿這些奇怪的問題來反問機車黨~_~ 再講清楚一點好了 內線就是快車道 管你是汽車機車 速度夠快就直上 你舉的高速公路內線超車道 也是車速分流的概念 一切的重點就在於民國100年了 還把速度已經不慢的機車 用民國60年的 機器腳踏車慢車思維在管理的交通部 就是整個腦殘 你還有問題嗎? 此文章於 2011-05-22 06:58 PM 被 super01 編輯. |
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2011-05-22, 06:56 PM
#116
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*停權中*
加入日期: Oct 2008
文章: 29
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2011-05-22, 11:14 PM
#117
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Advance Member
加入日期: Dec 2001 您的住址: 桃園VS台北
文章: 421
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引用:
四輪的臨停才是交通的最大障礙,但是政府不敢對這邊下手... 還有大型客車的靠邊停靠也是,不過至少地點固定,比較好預防 其實完整的公車專用道可以解決大客車的臨停問題 機車主要是看起來危險,但是對交通狀況並沒有那麼大的影響力 不過同樣的...機車車主一般也沒啥影響力...XD |
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2011-05-23, 12:04 AM
#118
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Power Member
加入日期: Feb 2004
文章: 617
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引用:
等你看懂我的問題後， 你就不會有問題了。 沒看懂前..不要那麼急著跑出來裝傻。
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2011-05-23, 12:26 AM
#119
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*停權中*
加入日期: May 2008
文章: 979
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引用:
所以說 這個需要宣導 就好像捷運站裡的手扶梯 站定位的靠右 左邊留給要超車的人 基本上龜速汽車佔用快車道時 怎處理 就怎處理 有龜速車佔用超車道 你可以閃他大燈 或者是叭它 |
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2011-05-23, 01:16 AM
#120
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