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*停權中*
加入日期: May 2004
文章: 2,140
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高鐵買地可是可以區段徵收的
成本根本不像大家所想的那麼高 不然捷運站根本蓋不起來 |
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2009-05-28, 04:28 PM
#111
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*停權中*
加入日期: Dec 2006
文章: 89
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引用:
對啊..如果不要考慮火車站.. 大雅那邊也不錯也.. |
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2009-05-28, 04:49 PM
#112
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Major Member
 加入日期: Jul 2002
文章: 289
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引用:
+1 我住的社區剛好被捷運台北縣環狀線徵收到一部分, 結果補償是公告地價加四成. |
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2009-05-28, 05:17 PM
#113
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Major Member
加入日期: Jun 2004
文章: 120
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根本就是政客吃人的 陽謀
政客先是起了圖利財團,背地伸手撈錢之心.再來提案畫餅,喪權辱國的BOT.
擺明了重大違法更是吃人夠夠,陽謀已成事實 膜你是要安怎. 司法合在?? 從古至今都是國家在欺壓百姓,請 節哀順變.
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2009-05-28, 06:03 PM
#114
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*停權中*
加入日期: May 2004
文章: 2,140
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引用:
所以問題的癥結 還是在於用區段徵收沒有利可圖 畢竟只有場站的土地 怎麼炒地皮? 這是很簡單的道理 所以高鐵比之前長億的機場捷運還失敗 好歹機場捷運沒要政府出錢 |
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2009-05-28, 06:37 PM
#115
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*停權中*
加入日期: Feb 2001 您的住址: 台北縣
文章: 1,096
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引用:
機場捷運是政府自建，怎會沒出錢呢？ |
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2009-05-28, 07:12 PM
#116
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*停權中*
加入日期: May 2004
文章: 2,140
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引用:
非也非也 原先是BOT的 並非由台鐵支線改成 不過最後也是送錢送的某養X的房子不滿意就... 這就是別的故事了 |
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2009-05-28, 07:55 PM
#117
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Junior Member
  加入日期: Jan 2001
文章: 768
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引用:
當初計劃是台鐵、高鐵好像還有個高捷(不確定)要三鐵共構 因為政治人物反對 最後訂的就是在左營沒錯 後來又是政治人物去爭要伸到高雄市內 "高鐵進高雄要轉一個90度的彎,有天才會規劃出這種路線嗎?" 你有看過當初最早開始的計畫嗎? |
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2009-05-28, 11:51 PM
#118
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Advance Member
加入日期: Jul 2004
文章: 372
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引用:
話說高鐵桃園境內原本的選線是要走桃園縣八德市的 但是當初消息一傳出來整個八德地皮熱到不行 最後......郝柏村的樣子吧.......就決定把高鐵桃園境內移到中壢大園交界處了 這是最後為什麼青埔中標 可是也有一種說法是高鐵肩負開拓新市鎮的責任 所以都走荒地 , 因為便宜 , 而且有發展潛力在 高鐵在台北高雄以外的車站 , 設在縣轄市的有嘉義太保 , 新竹竹北 , 桃園中壢 所以除了台南和台中蓋在[color=yellow鄉[/color]外 , 其實也都還是設在縣轄市啊 只是可能都在交界或荒野處....... |
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2009-05-29, 02:13 AM
#119
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Basic Member
加入日期: May 2000 您的住址: taiwan
文章: 24
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引用:
正解... 反彈很大就說空穴來風 沒什麼人在意就打蛇隨棍上 政客和財團 能撈的早撈了 爛攤子丟給納稅人就好了 就好像主力勾結公司派 炒作股票出貨再掏空公司資產兩頭賺 最後還是小股東買單呀
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上站先按****，希望PCDVD速度更快 |
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2009-05-29, 09:07 AM
#120
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