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FD3STYPER
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加入日期: Aug 2003
您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
引用:
作者台灣啤酒500CC.
這個是2.0的耶..好像沒看到1.6的呀??
還是說sunmmerlights大不是台灣本島的車??


在日本我們的Mazda3叫做Axela,

蠻多人貼日規銘牌的, 因為長的一模一樣!

話說回來, 早上山道上超一台2.0S........
     
      
__________________


10年
舊 2006-09-20, 10:56 PM #111
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FD3STYPER離線中  
台灣啤酒500CC.
Master Member
 

加入日期: Apr 2004
文章: 2,005
引用:
作者FD3STYPER
在日本我們的Mazda3叫做Axela,

蠻多人貼日規銘牌的, 因為長的一模一樣!

話說回來, 早上山道上超一台2.0S........

原來如此...
不過...1.6的..國內有嗎???
我記得不是1.8..2.0..2.3S嗎???

還是我搞錯了..
 
__________________
舊 2006-09-20, 11:08 PM #112
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台灣啤酒500CC.離線中  
roker
Advance Member
 

加入日期: Mar 2003
文章: 422
引用:
作者FD3STYPER
我的Lancer 1.6用的是Shell 10W40一般油, 1L/NTD88 就很棒了!
5000就倒掉, 也沒啥不正常, 非性能引擎就沒有必要多花錢用特殊機油.

機油濾心,
記得!
超高流量就是沒在濾!
店家推薦是為了獎金, SOYA就很好用.


我也是家X福, 跟大X發 賣場的常客....
這灌88元既然有銀長大的背書, 改天搬一箱吧...

濾蕊可以用 SAKURA櫻花...飛鹿...VIC....這些都是蠻有名的牌子....

引用:
作者台灣啤酒500CC.
機油的話盡量固定品牌會比較好..
各家廠的配方不同..萬一出現化學作用.就糗了..
我自己就這樣報廢掉一顆DOHC的ZC(1600CC-130PS)..
幸虧這顆引擎算便宜..花了15K..又買了一顆回來..自己換上去..
為了借那隻A吊臂跟水平弔架..還欠了一個人情勒..
現在都固定用BP的..因為他在家樂福出現蠻久的了..
價格也不貴..1瓶168元..


雙凸的ZC ... ....現在很少見了...ZC始祖, 大阿公.....
朋友也有一部裝雙凸ZC的, 據他說可以跟在160p 後面跑喔...


.
__________________
.

舊 2006-09-20, 11:34 PM #113
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roker離線中  
台灣啤酒500CC.
Master Member
 

加入日期: Apr 2004
文章: 2,005
引用:
作者roker
~43~

雙凸的ZC ... ....現在很少見了...ZC始祖, 大阿公.....
朋友也有一部裝雙凸ZC的, 據他說可以跟在160p 後面跑喔...


.

這就是我"萬探"的地方呀....
當初第一顆接手的雙凸ZC是顆紅頭的..
後來查出..某改裝廠整備品.報價18萬日幣..
那顆紅頭可以巴掉"霸七辣"..因為他也是170..
加上沒有VTEC把扭力往後延遲.以及ZC的最強處"中段轉速"..
尾速就不用說了..ZC密齒比加上LSD..後面肯定上不去..大概130英哩左右..
也差不多8000轉了..那顆引擎可以原廠轉速表插表..
電腦有動過了..中山高100KM/3000RPM..
__________________
舊 2006-09-20, 11:47 PM #114
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台灣啤酒500CC.離線中  
屋頂上的黑貓
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屋頂上的黑貓的大頭照
 

加入日期: Aug 2001
您的住址: 黑心領域
文章: 1,157
引用:
作者台灣啤酒500CC.
這個是2.0的耶..好像沒看到1.6的呀??
還是說sunmmerlights大不是台灣本島的車??


大概是因為講M3會被公幹吧...
__________________
所謂的品味呀...
  就是用錢砸出來的玩意兒...
舊 2006-09-21, 10:04 AM #115
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屋頂上的黑貓離線中  
ruinousdeity
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加入日期: Jul 2004
您的住址: 一立方公尺的香格里拉
文章: 617
啤大,***長大

SRRY最近有些煩人的事讓我比較沒心弄車的事

因為把車留在台北了,所以就我記得的資料先頂著

幾號螺阿....因為那不是MHI的,我不知道能不能這樣分

那是KKK BLITS的東西,控制器用的是SBC SPEC S

管供油點火是MSD 6A

8000~9000轉的時候會覺得有點不順,尤其是進檔,一定要大腳

在不烙引擎的前提下,換成五速手排變速箱對狀況會有改善嗎?還有什麼地方比較需要調整更動的?

順帶一提,目前打0.6,順壓0.7

此文章於 2006-09-21 12:41 PM 被 ruinousdeity 編輯.
舊 2006-09-21, 12:39 PM #116
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ruinousdeity離線中  
FD3STYPER
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加入日期: Aug 2003
您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
引用:
作者ruinousdeity
啤大,***長大

SRRY最近有些煩人的事讓我比較沒心弄車的事

因為把車留在台北了,所以就我記得的資料先頂著

幾號螺阿....因為那不是MHI的,我不知道能不能這樣分

那是KKK BLITS的東西,控制器用的是SBC SPEC S

管供油點火是MSD 6A

8000~9000轉的時候會覺得有點不順,尤其是進檔,一定要大腳

在不烙引擎的前提下,換成五速手排變速箱對狀況會有改善嗎?還有什麼地方比較需要調整更動的?

順帶一提,目前打0.6,順壓0.7


原來是KKK的, 這種排氣量應該會用K04的Blitz特製品.
用K03, 那就是渦輪不要了........

8000-9000rpm, 也太衝了吧!?!?
我7500rpm斷油咧!

換五速一定會比較好! 還有我比較想了解這顆引擎是不是吃"卡不類打"的!?
噴射引擎應該不只有這麼簡單的監控.
如果是卡不類打, 不順剛好而已!
正/負通壓殺卡不類打脾氣很詭異............
__________________


10年

此文章於 2006-09-21 01:27 PM 被 FD3STYPER 編輯.
舊 2006-09-21, 01:24 PM #117
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FD3STYPER離線中  
tklkk1
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tklkk1的大頭照
 

加入日期: Nov 2001
您的住址: 濁水溪旁
文章: 382
台啤大你每各周末都跑去集集嗎
改天我跑去那你跟你尬車好了
我也是開SNETRA 1800ES發現上禮拜保養換機油之後
油耗變漂亮了....引擎聲音變小.油也用的省
上次去車麗屋是換9000sl沒換油芯
這次在台中工業區的裕民廠保養也一樣用9000sl
只不過是油芯沒換而已怎麼感覺差那麼多
舊 2006-09-21, 01:45 PM #118
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tklkk1離線中  
ruinousdeity
*停權中*
 
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加入日期: Jul 2004
您的住址: 一立方公尺的香格里拉
文章: 617
引用:
作者FD3STYPER
原來是KKK的, 這種排氣量應該會用K04的Blitz特製品.
用K03, 那就是渦輪不要了........

8000-9000rpm, 也太衝了吧!?!?
我7500rpm斷油咧!

換五速一定會比較好! 還有我比較想了解這顆引擎是不是吃"卡不類打"的!?
噴射引擎應該不只有這麼簡單的監控.
如果是卡不類打, 不順剛好而已!
正/負通壓殺卡不類打脾氣很詭異............

***長大內行....這顆是化油器的沒錯....

如果是噴射的控制器就會用SBC I-D之類的了(工程還蠻大的)

目前沒有那個預算整個從頭弄,

既然是供油的問題的話,改四直喉雙化對目前的狀況有幫助嗎?

目前...有力是有力...不過中高轉跟我的期望有落差
舊 2006-09-21, 02:12 PM #119
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ruinousdeity離線中  
XXXcarlos
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加入日期: Oct 2003
您的住址: ............................
文章: 244
我一萬換油勒><"

215/55/R15 油耗........


引用:
作者阿富羅軍曹
首先沒重改不需要用那麼貴的油....
況且這油連聽都沒聽過很可能是台灣特產土砲神油.....
想問請上汽車技術網問問便知!!

沒概念的話賣中油9000SJ就好!!
另外你的濾油器也是裝心酸的.....
那種號稱渦流的濾油器效果沒比較好....
況且很貴!!
一般標準的濾油器一顆80塊就有了你裝的那個一定好幾百!!
我猜你這次去換機油一定花了兩千多....

保養平均5000一次啦!!
原廠說10000是針對阿公阿伯....
舊 2006-09-21, 02:53 PM #120
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XXXcarlos離線中  


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