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New Member
加入日期: Apr 2005
文章: 2
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光是香菸的稅金就相當可觀 政府都不願意放棄了
異想天開一下 如果台灣哪年有合法賽車 吸引觀光人口數 帶來的經濟效應 會更大 我想會更放不開吧 所以這種問題等到法律出來OK了 在這裡多說什麼也沒用不是嗎？ 全面禁煙後 煙變成了違禁品 在黑市價格大概又會更可觀 大概又會漲價 黑道大概又會介入 到時候又會像毒品一樣 然後社會問題大概也會更多 我猜測拉 別再找我戰 我只是純粹猜測 只要一禁止有人需要 違法 價格上漲 利益更多 就會有人走險路......... 事情有好就會有壞 反正等到法律公布了 出現問題再修正 不是都這樣嗎 所以就等到法律出來拉 要推動 就連署吧！！在這邊吵 事情還是一樣不改變 吵也沒用吧！！！︿︿ |
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2006-07-18, 11:57 AM
#111
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Elite Member
  加入日期: Feb 2000
文章: 5,720
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引用:
大麻和裸奔有啥關聯  |
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2006-07-18, 12:09 PM
#112
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Elite Member
加入日期: Feb 2000
文章: 5,720
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引用:
現在汽車又變成必需品了?  在之前PCDVD的討論 我還以為汽車是被歸類為炫耀用的勒 機車才是實在的交通工具 |
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2006-07-18, 12:14 PM
#113
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Major Member
 
加入日期: Aug 2005 您的住址: 歡迎加入THK
文章: 161
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中華民國95年1月18日華總一義字第09500005901號
茲修正公布菸酒稅法第22條及第23條條文。 第二十二條 菸品另徵健康福利捐，其應徵金額如下： 一、紙菸：每千支徵收新臺幣五百元。 二、菸絲：每公斤徵收新臺幣五百元。 三、雪茄：每公斤徵收新臺幣五百元。 四、其他菸品：每公斤徵收新臺幣五百元。 前項所徵健康福利捐金額，應於本法公布實施二年後，重新檢討。 依本法稽徵之健康福利捐應百分之九十用於全民健康保險安全準備， 百分之十用於中央與地方之菸害防制、衛生保健、私劣菸品查緝、防治菸品稅捐逃漏及社會福利。 前項健康福利捐之分配及運作辦法，由中央主管機關於本法通過後一年內訂定，並送立法院審查。 第二十三條 本法施行日期，由行政院定之。 本法修正條文，除中華民國九十一年六月十二日修正公布之條文自公布日施行外， 其施行日期由行政院定之。 （行政院95年1月27日院臺財字第0950003674號令自中華民國95年2月16日起施行） ----- 以前是250元，現在是500元了， 到了明年滿2年，可能又會變吧， 說不定就是750元/千支/公斤，一包20支，就是5元5元慢慢漲，每2年漲一次健康捐算了。 禁菸應該是禁不了，疏導為要，以價制量，能少吸就少吸... 記得檳榔好像也有這個問題...只不過檳榔不是全地球到處都有人在吃...=.=" |
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2006-07-18, 12:30 PM
#114
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*停權中*
加入日期: Mar 2004
文章: 477
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機車也會排氣.....
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2006-07-18, 12:33 PM
#115
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New Member
加入日期: Apr 2005
文章: 2
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引用:
討論歸討論 你言語諷刺 心智比較高？？ 事業成功的人都不吸煙？ 因為他們心智高？ 抽煙者心智就不高？ 你降諷刺人心智就高？ 抽煙是不好 可是並沒有違法 等到有規定了 自然就沒人吸煙 不過很難吧 |
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2006-07-18, 12:55 PM
#116
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Regular Member
 
加入日期: Jan 2004
文章: 81
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引用:
我覺得還是要看情況 對某些人買高級車或許是炫耀 但是對大部分的人來說不是 還有汽車範疇應該沒這麼狹隘 舉凡計程車 貨車 貨櫃車等等也是 所以才有網友說汽車是必需品 不然總不能搬家 搬貨運 載小小孩等等都是用機車吧 這也有點說不過去..........
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我的電腦: (更新於2011.8月) CPU: C2D E8400 RAM: 創見DDR2-800 4G MB: 華碩P5Q-E HD: intel 310系列SSD 120G + 三顆日立 2TB POWER: 保銳自由500W模組化 CASE: Antec 螢幕: NEC PA243W |
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2006-07-18, 01:37 PM
#117
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Senior Member
加入日期: Jul 2004 您的住址: Burn Notice
文章: 1,059
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煙不算是日常用品 可以算是零嘴
 但車對大部分人來說算是必需品 特別是住在地方大的區域 兩個拿來做比較怪怪的  要藉減少車輛來減少廢棄排放 可行性有些困難 但還是可以做 但減少吸菸人口|設立禁/吸菸區 這是很容易做到的  說穿了 還是看人性 |
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2006-07-18, 01:58 PM
#118
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Regular Member
加入日期: Jan 2004
文章: 81
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引用:
解釋??!! 要我一一條列嗎 7月17日 16時 ethanethan說: ""至於買車有啥好處 好處是你的 因為車子是你的 跟我沒關係 至於買車有啥壞處 壞處是大家的 因為廢棄污染了大家也污染了自然環境"" 7月17日 22時 ethanethan說: ""大家為何買車? 終歸一句就是要出門爽而已還有甚麼? 而論好處汽車這種東西對於不開車的人一點好處也沒有 政府漲死汽車價格也不干他的事"" 7月18日 1時更扯了 ethanethan直接說: ""結論還是... 現在買車大多還是要個人爽而已 因為下雨不會被淋濕 因為不會吸到外面的髒空氣 但我也沒反對開車 因為那是文明的象徵 有車的人爽就好"" ********************************** OK 請問你解釋在哪裡 不用說啥提高菸稅與提高車稅叫解釋 我從頭到尾在跟你討論的都是菸與車的存在性不同 不要說救護車與貨車只是特例 難道開車出差的人就不是在工作?? 沒買車就叫做不用到車的好處 之前提過了 一個嬰兒打從他在娘胎 就開始享受車的好處 還有 抽菸的人有多少比例是在規定的區域才抽菸的??? 你心知肚明 車呢 99.9%的車類都在他規範的區域上行駛有何錯誤之有 難道你常常看到車子不是在馬路上跑 而是在吃飯的餐廳內跑??!! 不用再掩蓋著良心說車類存在的價值跟香菸一樣的話了 你要回應 就請針對這些來回應 不需要講些似有似無的
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2006-07-18, 02:04 PM
#119
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Golden Member
加入日期: Oct 2001 您的住址: 秘密
文章: 2,604
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奇怪,為什麼很多人會說不再在爭辯這些,辯贏又怎樣,不能改變現實,奇怪了,這裏好像是討論區,討論區裡的文章都只是討論ok?電視一些談話性節目在檢討一些新聞時事,難道都只是在講廢話而已嗎?今天在討論區我都是對事不對人,只是意見相佐,改天要是見了面並不會有特別的仇恨,如果只是因為討論結果無法改變現況的話,我想討論區大概也可以關閉了,大家努力當上決策者開會決定比較快不是嗎?法規是法規沒錯,但不一定是正確的,所以才會一再的修法(當然也有可能修往錯誤的方向,利益問題....)
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2006-07-18, 02:42 PM
#120
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