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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jun 2001 您的住址: 地球
文章: 6,234
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引用:
可是塞好塞滿優化公車讓人完全沒有進市內玩的動力⋯⋯ ![]()
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~愛由一個笑容開始,用一個吻來成長,用一滴眼淚來結束。 當你出生時你一個人在哭,而所有在旁的在笑,因此請活出你的生命, 當你死的時候,圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~ |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,174
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引用:
我家媽祖婆每幾個月就吵著要去台中逛夜市 實在是很厭倦在夏天的逢甲夜市裡面人擠人 ![]()
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「原本我以為從三島由紀夫以後,日本再也沒有天才,但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」 By XJAPAN YOSHIKI 時代
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*停權中*
加入日期: Feb 2016
文章: 2
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台中要搞優化公車
先把那些爛車換掉吧 那種拿遊覽車來營運的 那種底盤超高門超老的 |
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New Member
加入日期: Nov 2015
文章: 9
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話說中港路上那間金典綠園道有人逛過嗎??之前曾進去過,走的是勤美誠品風格,樓上餐廳也不少,可是感覺逛得人不多,連對面SOGO也比他有人潮。
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2003 您的住址: 震怒市
文章: 55
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引用:
除了吃東西我臺中人還真沒逛過那邊 旁邊科博館小路上有個咖哩還不錯吃∼很簡單樸實的味道 ![]()
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當時一起度過的日子,我不會忘記 |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2013
文章: 809
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引用:
BRT半成品就有非常高的效益,比原本公車系統高30%,速度、便利性各方面都提升。 林不是罄竹難書,各方面數據都顯示BRT效率高,專家學者也建議他保留,但他寧可將車 調去海線讓快巴公司賠錢,再藉口說經營不良解散,根本是政治操作,無關交通專業。 有號至優先系統 (已啟用,後來被關閉拆除) 有臨時行控中心,初期功能為監控及資料蒐集,正式系統可以與司機雙方互動 (正式行控中心在梧棲) 有專用道及優先路權 票務系統整合多卡通,並有臨時購票系統 (塑膠幣臨時票,有測試紀錄影片) 當初BRT本來就還在建設中,各項系統會一一上線,待完工後就是完整的BRT。 未完工驗收可不可以啟用? 答案是可以,高雄輕軌也是如此,初期還發生出軌意外,而BRT 曾發生多起夾人意外,你可以去查查,幾乎全部都是在林任內發生。 上下車閘門當初驗收有各方人會勘,系統早就完成了,林市府就是擺爛不驗收不啟用,網路 上有當初測試影片為證。
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揮別2002年,2013年嶄新開始............
此文章於 2016-06-17 05:02 PM 被 Quaker2013 編輯. |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2013
文章: 809
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引用:
可以阿,但是效率跟便利性不如BRT,BRT車來就上不用看車號、路線,速度也比較快, 使用方式跟捷運一樣,差別是他在路上跑,還有要等紅綠燈而已(有優先號誌)。
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揮別2002年,2013年嶄新開始............
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2013
文章: 809
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交通局說謊僅部分車可以自動開啟閘門,隔天廠商同民間團體馬上測試,測試結果不論是
快巴公司或民營業者的雙節巴士皆可自動開啟,交通局謊話連篇,而且也不是交通局催促 廠商趕快施工,是廠商催促交通局趕快來驗收閘門。 許多民眾只聽信林市府所言,沒有去找相關測試及報導,就被林市府呼嚨了。 BRT真的只有18輛車能和月台門連動嗎? https://www.youtube.com/watch?v=IxpyRKe6ioU 民眾在白天營運時間拍的 https://www.youtube.com/watch?v=Olhv-1XJUOE
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揮別2002年,2013年嶄新開始............
此文章於 2016-06-17 05:15 PM 被 Quaker2013 編輯. |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2013
文章: 809
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引用:
一直重複解釋同樣的東西真的蠻累人的...
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揮別2002年,2013年嶄新開始............
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2013
文章: 809
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揮別2002年,2013年嶄新開始............
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