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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Aug 2005 您的住址: 台北
文章: 66
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引用:
已經有兩千多人被騙了!!! YA!搶百........
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Nov 2001 您的住址: 桃園
文章: 94
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總之
先觀望吧 裝的人不多的話 不可能把車道全改成電子收費的 |
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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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推∼∼∼∼
And, 不裝!!! 因為我也沒有車可以裝.... ![]() |
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*停權中*
加入日期: May 2001 您的住址: Taipei
文章: 22
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這兩干多個應該是他關係企業的員工吧。
另外,由於高速公路過了圓山交流道之後只剩兩車道,所以大型車輛可以行駛到內車道(大型車輛限制行駛在外側兩車道)。 |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Aug 2002 您的住址: Taipei-Sydney
文章: 539
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引用:
被你猜到了 , 官方網站有寫: http://www.fetc.net.tw/productwheretobuy.html 卡片有效期限: 由於高速公路電子收費卡屬於晶片卡,為確保晶片有效性,本卡有效期限為5年(依卡片背面之製造期起算),超過有效期限,將無法使用及退費。 也就是五年後儲值卡自動銷毀, 連錢都無法退, 所以每五年要換一次卡, 但是每退一次卡要收手續費 50元 每五年再剝層皮. |
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Major Member
![]() 加入日期: Dec 2001 您的住址: 台北市
文章: 192
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引用:
沒錯 以現在只有2千多人申裝的話 收費站開一個專用道都太多了 交通部應該是看到了這一點 所以決定使出拖字訣 春節前決不開放 否則到時大量車潮經過收費站 看到一個車道晾在那裡沒人經過使用 豈不是會被罵翻天!? 徐老闆說的沒錯 你可以不買啊 大家都不買 讓他賠死最好 我就不信交通部敢為了幾千部車子 把收費站全部改成ETC?! |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Aug 2002 您的住址: Taipei-Sydney
文章: 539
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引用:
剛剛下載 "電子收費服務契約" http://www.fetc.net.tw/ep/struts/ge...PORTAL_DOWNLOAD 依15條的規定, 在1-3狀況雖然不用罰款, 除補繳外還要付筆 "作業處理費", 補繳通行費只有 40元, 不知道 "作業處理費" 要多手錢 ![]() 意外看到 合約第22條 遠通電收可以將你的個人資料用於 "直接推廣電子收費服務" ,再利用 合約第23條將你的個人資料, 轉移至 "與電子收費服務有關之服務供應商" ,雖然你可以利用24條阻止這種行為, 但是要申辦時就要做, 不然遠通電收可以在你申辦後的第一時間就將, 你的個人資料, 轉移至 "與電子收費服務有關之服務供應商". 此文章於 2005-12-26 10:34 AM 被 beatrice 編輯. |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Oct 2002 您的住址: 堵不到
文章: 319
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抵制遠東所有相關企業!
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Basic Member
加入日期: Sep 2005 您的住址: Taiwan
文章: 27
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觀望一陣子再看看
又不是他出的 我們就一定要買 最後沒人買 他就一定要想辦法改善啊 電子收費的方向是對的 但政府不要為了提早實施而失去了品質和堅持 |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Apr 2003 您的住址: TAIPEI
文章: 51
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引用:
說的好!!! 看看歐洲吧,他們的ETC是用一種類似悠遊卡系統,車主只要買卡就好了,根本就勿須額外負擔讀卡設備的費用. 反觀日本,就是搞出一個昂貴的讀卡機,所比實施多年除了一些商用車以外,自小客幾乎都還是用人工收費的較多........ |
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