|
||
|
*停權中*
加入日期: Oct 2000 您的住址: 垃圾城
文章: 1,030
|
引用:
一般高級車的HID, 左右燈的投射角度應該都是不同的. 只有那些亂改的耍寶族, 才會搞的那麼刺眼. |
||||||||
2003-09-08, 12:03 AM
#101
|
|
|
Golden Member
 
加入日期: Mar 2000 您的住址: 流浪中.....
文章: 3,572
|
引用:
上坡賽的話 ~ 馬力跟扭力比較重要 下坡就靠技術了 ~ 看過 March 用側滑120 滑過彎沒有 ~   短軸距在過灣上比較靈活一點 後驅的話 ~ 要便宜的印象中有 Mazda MX-5 二手的算便宜的 ~ 不過如果買一台二手兩門雙座的的小車的話 ~ 先過的了家裡再說 ~  歐洲車不完全都是在操控上下功夫 以操控而言 ~ 以 Alfa Romeo 為表徵 以底盤而言 ~ 以 Peugeot 為表率 歐洲車的底盤懸吊設定跟日系車有很大的不同 ~  至於 HONDA S2000 其實也沒有你想的那麼好 ~ 常拉高轉速的後果就是 ~ 蠻吃油的 ~ 不過大家倒是一致公認 ~以四缸2000C.C N.A 的市售車而言 ~ K20A 的確是馬力最大的~在國外有改裝套件是降馬力提升扭力的 ~ 必竟又不是每天上路都要跟人家尬車 ~ |
|||
|
2003-09-08, 12:04 AM
#102
|
|
|
Registered User
加入日期: Sep 2001 您的住址: 西門町
文章: 22
|
引用:
朋友的司麥特之前是大麥町...(不如說是乳牛) 且也改了洩壓閥 在路上看過幾次 "一隻狂啾的乳牛....." |
|
|
2003-09-08, 12:26 AM
#103
|
|
|
Master Member
  加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,174
|
引用:
你為什麼這樣就認定車被糟蹋了... 改底盤不好嗎？如果他是把底盤再強化呢？ 還是在你的認定中改底盤就只是降低車身？ 至於尾翼...對於那些亂改的我也是很反感 
__________________
「原本我以為從三島由紀夫以後，日本再也沒有天才，但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」 By XJAPAN YOSHIKI 時代 
|
|
|
2003-09-08, 12:34 AM
#104
|
|
|
Regular Member
 
加入日期: Dec 2001 您的住址: 南投...
文章: 96
|
引用:
跑得比人家快當然是比人家耗油嘛 這我倒是不意外囉............ 不過如Phenix兄所言，以操控而言 ~ 以 Alfa Romeo 為表徵、以底盤而言 ~ 以 Peugeot 為表率，應該如何分別呢？若是指操控好我還能體會（不就是眼到、手到、腳到、車到），但是若指底盤而言該如何區分優劣呢？ 聽說S2000一般人開會覺得不夠快，因為他一定要拉轉速..........不拉轉速感覺不出快感...... 不過.....我也沒開過所以也不瞭解........若是真的有錢買S2000........我想我一定在S2000與BOXSTER間猶豫不決吧.......呵呵 |
|
|
2003-09-08, 12:51 AM
#105
|
|
|
Basic Member
加入日期: Mar 2002
文章: 13
|
引用:
說不定把手掛在車窗外可以增加下壓力.. 過彎不會側滑... 哈哈~ |
|
|
2003-09-08, 12:53 AM
#106
|
|
|
Basic Member
加入日期: Sep 2003
文章: 10
|
引用:
對啊....可是大家習慣用同一種思考模式啊...改裝車=危險駕駛... |
|
|
2003-09-08, 12:55 AM
#107
|
|
|
Power Member
加入日期: Apr 2001 您的住址: 台中
文章: 522
|
引用:
不是啦.. 我的意思是指,被台客開到...很可惜 並非改過就是不好.... 引用:
呵....那右轉..有得他忙囉
__________________
阿母啊~哇系戴哈生囉~!  白癡猜謎:多芬.麗仕.莎宣.潘婷.....哪一家比較有錢? |
||
|
2003-09-08, 12:57 AM
#108
|
|
|
Major Member
加入日期: Sep 2002
文章: 164
|
引用:
想請問一下 不知道台灣還是在美國有沒有人是開悍馬車在山路上飆車 我想知道
__________________
|
|
|
2003-09-08, 02:04 AM
#109
|
|
