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Quaker2013
Junior Member
 

加入日期: Jan 2013
文章: 809
引用:
作者henryyeh0731

更好笑的是有人竟然因為BRT變成公車專用道、就說BRT廢了...
請問BRT消失了嗎?路上跑的那些是幽靈公車?雙節車也是趴趴走
請問BRT路線變了嗎? 好像也沒有
請問BRT收費有改變嗎?全線免費變成10公里免費
還有呢?


BRT少了捷運模式,真的就只是公車專用道+雙節公車,回歸到公車原本的模式。

國內BRT相關研究很多,各種數據也證實其效益,連當初林自己組的BRT體檢委員,都建議
保留BRT模式,結果還是被林硬幹做掉。
     
      
__________________
揮別2002年,2013年嶄新開始............
舊 2016-06-17, 01:23 PM #101
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Quaker2013離線中  
sango9999
New Member
 

加入日期: May 2005
文章: 8
引用:
作者Quaker2013
BRT少了捷運模式,真的就只是公車專用道+雙節公車,回歸到公車原本的模式。

國內BRT相關研究很多,各種數據也證實其效益,連當初林自己組的BRT體檢委員,都建議
保留BRT模式,結果還是被林硬幹做掉。



反正BRT在某些人心中就是被認定有弊案,調查結果出爐都是個屁
現在廢除了,怎樣抹黑BRT都沒關係,因為那是前朝搞出來的

現在來看看所謂的優化公車,10公里免費搞了什麼毛出來
被公車業者聯合登報投訴,這泡泡龍幹的也真絕

深蹲10年,是只有選舉才出現在台中吧.......

---------------------------------------------------------------
那些說老胡幹的不好的,要不要去看看當時台中還不是直轄市沒資源沒資金時
怎麼一步一步趕上當時兩大直轄市之一的高雄
高雄給花媽治理了這10幾年,要的錢跟資源比人多,結果有做出更好的成果來嗎??

 

此文章於 2016-06-17 01:42 PM 被 sango9999 編輯.
舊 2016-06-17, 01:36 PM #102
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sango9999離線中  
東誠
Major Member
 
東誠的大頭照
 

加入日期: Dec 2004
文章: 164
引用:
作者hendry.lee
brt也只對台中市民有用..
豐原 龍井 沙鹿 大甲 北屯 彰化 等 這些比較遠一點的 根本只會開車..

我住豐原 本身沒買汽車
坐 152號公車 到朝馬轉程BRT就可以到 中港路上的百貨公司 榮總等等

不過現任市長 身兼 台灣智庫的董事長 只要再弄個技術性民調 再加上媒體預算
很快就可以處好這個問題
舊 2016-06-17, 01:47 PM #103
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東誠離線中  
不要問
Master Member
 
不要問的大頭照
 

加入日期: Mar 2005
文章: 1,851
引用:
作者Bon-Chih
張才做多久
個人覺得他做的事已經比前幾位多很多了

他如果沒有批准 後面不知道又要拖多久了

個人由衷謝謝他

我只是覺得說到底是計畫趕不上變化還是等變化再來計劃
74號開工前就應該先想到要跟高速公路接,怎是弄到都通車了才要弄一個標案再弄
像潭子這邊74號高架通了,但下面車道卻沒有跨旱溪的車道,到前一陣子才有跨溪車道可用
到底是分開標還是分開施工就不清楚了

不過說真的還真要謝張善政,要是他都沒批那還真的是阿婆生仔有得等喔
__________________

History doesn’t repeat itself, but it does rhyme
暫離.....
舊 2016-06-17, 02:08 PM #104
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不要問離線中  
henryyeh0731
Regular Member
 

加入日期: Sep 2003
您的住址: 震怒市
文章: 55
引用:
作者Quaker2013
BRT少了捷運模式,真的就只是公車專用道+雙節公車,回歸到公車原本的模式。

國內BRT相關研究很多,各種數據也證實其效益,連當初林自己組的BRT體檢委員,都建議
保留BRT模式,結果還是被林硬幹做掉。


說到這個就有趣了

捷運模式?你認真的嗎?

有沒有優先號誌?
有沒有行控系統?
有沒有專屬路權?
有沒有票務系統?


除了半個專屬道路以外好像什麼都沒有欸?
沒啟用的票務閘道?還是只能看不能互動的行控中心?
那現在公車專用道也是公車專屬路權,好像跟當初的BRT有九成像
你說效益的在哪?

還是所謂的BRT研究高效益都是對於未來BRT配備齊全之後進化成真。BRT
的預期效益?預期效益講難聽的都是狗屎,因為預期這兩個字是世界上最不可靠的東西

林佳龍可以說是罄竹難書,但是要黑他拿BRT絕對是搞錯重點
因為BRT本身就是一個大問題
__________________
當時一起度過的日子,我不會忘記

此文章於 2016-06-17 02:38 PM 被 henryyeh0731 編輯.
舊 2016-06-17, 02:35 PM #105
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henryyeh0731離線中  
我是湯姆
Master Member
 
我是湯姆的大頭照
 

加入日期: Dec 2001
您的住址: 尬車黨妻嚴所
文章: 2,218
引用:
作者oiqmlf
我以前在東海時還叫中港路,改名真不習慣,以前完全不覺得會塞,現在已經這嚴重了喔!!!我的以前是18年前。

嗯, 我的以前也是差不多那個時候, 當時的中港路還可以飆車呢!

從舊市區打完工下班飆回東海, 大概也就那麼 2-30 分鐘, 又快又方便!
__________________
終於可以脫離這種獨自承受壓力的生活!

未來, 開始有點光明! 過去, 不要再來找我!

PS: 喵喵不在此限, 非常歡迎喵美眉來找!
舊 2016-06-17, 02:40 PM #106
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我是湯姆離線中  
銀★(砍掉續練)
Advance Member
 
銀★(砍掉續練)的大頭照
 

加入日期: May 2015
文章: 425
引用:
作者東誠
我住豐原 本身沒買汽車
坐 152號公車 到朝馬轉程BRT就可以到 中港路上的百貨公司 榮總等等

不過現任市長 身兼 台灣智庫的董事長 只要再弄個技術性民調 再加上媒體預算
很快就可以處好這個問題


轉程單節公車不能到嗎?
__________________

[YOUTUBE]ZDwIi-HofHY[/YOUTUBE]
舊 2016-06-17, 02:58 PM #107
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銀★(砍掉續練)離線中  
goodpig
Master Member
 

加入日期: Sep 2001
您的住址: 高雄
文章: 2,172
每次講到BRT,就準備進入戰鬥模式了

參戰的都是熟面孔,講的內容也都差不多

說真的,大家不累嗎?
__________________
「原本我以為從三島由紀夫以後,日本再也沒有天才,但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」
By XJAPAN YOSHIKI 時代
舊 2016-06-17, 03:10 PM #108
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goodpig離線中  
blair
Elite Member
 
blair的大頭照
 

加入日期: Jun 2001
您的住址: 地球
文章: 6,234
引用:
作者goodpig
每次講到BRT,就準備進入戰鬥模式了

參戰的都是熟面孔,講的內容也都差不多

說真的,大家不累嗎?

攻擊的都在攻擊完成度10%就先上路的BRT,好像BRT就是永遠10%完成度不會完工一樣
然後開車的看到BRT飆過去就在不爽
看到「優化公車」跟著大家一起塞好塞滿就舒爽了
支持的都在講將來100%驗收完成的BRT是長什麼樣子

這不會有交集的
__________________
~愛由一個笑容開始,用一個吻來成長,用一滴眼淚來結束。
當你出生時你一個人在哭,而所有在旁的在笑,因此請活出你的生命,
當你死的時候,圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~

此文章於 2016-06-17 03:16 PM 被 blair 編輯.
舊 2016-06-17, 03:14 PM #109
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blair離線中  
goodpig
Master Member
 

加入日期: Sep 2001
您的住址: 高雄
文章: 2,172
引用:
作者blair
攻擊的都在攻擊完成度10%就先上路的BRT,好像BRT就是永遠10%完成度不會完工一樣
然後開車的看到BRT飆過去就在不爽
看到「優化公車」跟著大家一起塞好塞滿就舒爽了
支持的都在講將來100%驗收完成的BRT是長什麼樣子
這不會有交集的

所以我才覺得大家不累嗎?

注定永遠都沒有交集的討論每一季來一次

不如講講台中最近哪裡好玩好吃
__________________
「原本我以為從三島由紀夫以後,日本再也沒有天才,但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」
By XJAPAN YOSHIKI 時代
舊 2016-06-17, 03:26 PM #110
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goodpig離線中  


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