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Elite Member
  
加入日期: Aug 2003
文章: 10,593
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引用:
當到主任教授也不是一般小醫生啦 現在當市長也是愛怎樣騎沒人管的....... 要出去比較遠的地方也有人載 你小市民都要自己花錢，也花時間  此文章於 2016-02-03 09:48 AM 被 cys070 編輯. |
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2016-02-03, 09:43 AM
#101
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Junior Member
加入日期: Dec 2001
文章: 854
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路邊臨停其實很難消失，
比如商家進貨，餐廳每天至少也要進貨1次， 其他賣商品的店家如果進貨的廠商多那進貨次數也不會少， 再加上小黃和公車靠邊上下客， 如果原本就是熱門的商業路段，那整天下來的臨停就等於少半個車道 至於開車的問題， 對於我這種沒小孩的人可能還好， 但是設想你有兩個小孩不開車要怎麼送他們上下學後再去公司上班？ 騎腳踏車？搭捷運公車？ 另外家庭採買也是，騎腳踏車還是搭公車去costco買東西？ 市長因為小孩和家裡都老婆在打理當然無感 台北市一年有45%是下雨天， 氣溫從6月~9月都是超過30度的高溫， 剩下適合騎腳踏車上班的天數有沒有超過50天？ 此文章於 2016-02-03 10:30 AM 被 piyopiyolee 編輯. |
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2016-02-03, 10:29 AM
#102
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Silent Member
加入日期: Dec 2010
文章: 0
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塞爆了！柯：再開除幾個局長，大家慢慢就改善了...
------- 都是they的錯...  |
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2016-02-03, 10:32 AM
#103
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Master Member
加入日期: Jun 2001 您的住址: 中和
文章: 1,760
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身為首長老這樣說覺得挺誇張的
最近還想搞etag統計 說實在就算統計出來 多半還是無解 再多開除幾個吧
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2016-02-03, 10:36 AM
#104
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*停權中*
加入日期: Aug 2015
文章: 53
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引用:
多開除加一 話說柯屁以前曾參加過etag抗議活動，果然換了位置就換了腦袋  |
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2016-02-03, 10:41 AM
#105
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Advance Member
加入日期: Feb 2015
文章: 394
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引用:
有人知道日本是怎麼解決商家進貨問題的？ |
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2016-02-03, 10:45 AM
#106
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Junior Member
加入日期: Dec 2001
文章: 854
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引用:
eTag統計還有違反個資法的問題， 我並沒有授權遠東把資料給台北市政府使用 |
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2016-02-03, 10:50 AM
#107
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Junior Member
加入日期: Dec 2003 您的住址: Earth
文章: 916
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引用:
未熄火，開警示燈，三分鐘內(上下乘客)離開才叫臨時停車，剩下的都是"停車"。 如果不是壅塞尖峰時間只是停三分鐘，會跟您記較這種小地方嗎？ 但根據我的觀察，沒有人會乖乖在三分鐘之內離開... 而且通常都是半個車身在車道上(甚至是整輛停在慢車道上)... 更有的是彎道上就隨便停... 很難消失是駕駛人的問題，不是制度問題。 |
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2016-02-03, 10:56 AM
#108
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Elite Member
加入日期: Aug 2003
文章: 10,593
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N年前日本強力取締快遞和送貨 路邊違停也是被抗議
這方面就不太了解它們後來如何找辦法或妥協 台灣那個送貨車多配一個人或工讀生在車上等 也是從日本學來，日本都會區有設立專門抓臨停抓比台灣警察還勤快 . |
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2016-02-03, 10:59 AM
#109
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*停權中*
加入日期: Jun 2014
文章: 183
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虛虛東:無緣無故天上掉下來錢 超爽DER 又可以多包幾個小三
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2016-02-03, 11:03 AM
#110
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