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Elite Member
  
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
這是典型的「借用別人名氣，來漲自己的聲勢」... 有本事就應邀請當事人，召開記者會公開背書； 而不是老是隔空「借用」別人在某些特殊場合的談話， 有些言論需要前後情境鋪陳才有意義，否則很容易被斷章取義!!  在外搞社會運動，不會連這種基本的禮節都不懂吧 ... 
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] 
此文章於 2012-03-26 10:09 AM 被 strong 編輯. |
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2012-03-26, 10:07 AM
#91
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*停權中*
加入日期: Feb 2009 您的住址: 集中市場
文章: 63
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引用:
開車的人會抗議啊 ...  這不是汽車道嗎 ? 怎麼出現一堆機車啊 .. |
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2012-03-26, 10:10 AM
#92
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*停權中*
加入日期: Sep 2011
文章: 35
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引用:
社會運動不講甚麼禮節的，或者說禮節那是先禮後兵 但是沒有禮貌沒有關係，訴求邏輯清晰、立論有根有據才是重點，不是只有訴求，不講思考，你就是社會運動了 還有，不能隨便違法，這年頭很多人以為我社會運動就可以隨便違法，違法已經是接近革命了，想革命不是不行，一樣要用邏輯，沒邏輯我就當你只是亂黨<---這絕對不是說機車黨，我說的是其他人 此文章於 2012-03-26 10:17 AM 被 limaike 編輯. |
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2012-03-26, 10:15 AM
#93
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*停權中*
加入日期: Feb 2009 您的住址: 集中市場
文章: 63
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現在對於內容無力下手 , 只好改打"做法"了
在小建及有志一同者的努力下 , 機車路權是有在進步的 ! 雖然速度慢了點 , 但依舊是好事 . |
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2012-03-26, 10:18 AM
#94
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Elite Member
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
社會運動雖然有文鬥武鬥， 但是「正當性」也不能不顧 ... 尤其是與自己立場一致的「他人立論」或「背書」， 總要盡力做到「取之有道」，而非盜取盜用!!
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE]
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2012-03-26, 10:22 AM
#95
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*停權中*
加入日期: Sep 2011
文章: 35
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引用:
總之，我還是很希望機車黨去思考交通系統問題，而非，單一交通工具的子系統問題，把其他車輛當成子系統，卻把機車當成主要系統，又不是Kobe體系自己講了爽 |
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2012-03-26, 10:27 AM
#96
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Golden Member
 
加入日期: Jun 2002 您的住址: 地獄18層
文章: 3,246
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引用:
好吧 敢問閣下高見 忠孝東路三段那邊的問題:外側兩車道被汽車占用阻礙車流 試問這此子系統還是主系統，如何解決這問題
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徵你不要的AM4 CPU 徵你不要的SATA接頭斷裂SSD 
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2012-03-26, 10:38 AM
#97
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Elite Member
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
所言甚是!! 從整體「交通系統」觀點來評估現實政策與運動訴求，才能做到面面俱到，減少資源排擠或橫生枝節!! 我早看出 「虛擬機車黨」主席和信眾們，充其量 只能代表 一群青壯派機車族 的 利益團體， 出發點只在 解放「禁行機車」和「機車二段式左轉」之「內線任我騎」打轉， 「外側車道被佔用」反而被他們視為次要的問題，甚至鼓吹不去使用，幾乎看不到採取任何行動要求改善!! 比「頭痛醫頭，腳痛醫腳」的消極做法還不如， 邏輯上犯了戰術上的錯誤， 現在政策主導者可以有許多空間可以周旋， 見招拆招， 根本不需動用到修法措施， 就能彈性調整部分管制設計不良的路段， 黨主席卻以此沾沾自喜，以為可以拿來邀功， 令人莞爾!!
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE]
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2012-03-26, 10:42 AM
#98
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*停權中*
加入日期: Feb 2009 您的住址: 集中市場
文章: 63
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引用:
忠孝東路全線禁止機車通行 , 比照忠孝西路 , 不就解決問題了 . |
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2012-03-26, 10:46 AM
#99
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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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[YOUTUBE]BfMVu2-bCkI[/YOUTUBE]
[YOUTUBE]tvf8KUVnfbY[/YOUTUBE] 敝黨很多做的事情，不一定會馬上有成果、也不一定需要每件都公開宣揚... 但我們都有既成的步調，相信終會慢慢恢復受歧視與壓迫的機車(二輪汽車)路權，進而改進整體交通環境。 我國的交通亂象已經幾十年了，歧視性的車種分流也走到終點了... 唯有改革，方能邁向先進國家的交通水準。  |
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2012-03-26, 05:18 PM
#100
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