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Advance Member
  
加入日期: Feb 2003 您的住址: 追尋北國之春、尋覓國境之南
文章: 489
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說到北宜
曾經騎過數次(從25年前到現在) 也陪老爸押車過(35年前到25年前) PS:老爸還因北宜車禍而發現櫃屍案，還被懷疑是嫌疑人 那時刑警天天來家裡泡茶 現在北宜的路況好太多了 尤其是9彎18拐(紙錢少很多) 從原先2線道都拓寬至4線道了 我自己凌晨3點夜騎 時速40-80沒休息 最快也要快2小時 聽說北宜機車(非重機)最快時間50分鐘 我可沒那種心臟騎車
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國小的門面又改了 漂亮的兩層紅磚建築早已灰飛湮滅 大門對面的滷肉飯攤販 如今已轉型成鬍鬚張連鎖店總店 國中的舊址面目全非 改成醜陋的柏油停車場,只剩老樹在嗚咽 2005.06 醜陋的柏油停車場正拆除,老樹已無法嗚咽 2006.09 廣 告已經出現，台北新地標--京站 2011.07.04 我在君品17樓吃小外甥女的雙滿月酒 國中新校址在舊市府後方 舊市府改成當代藝術館 我還是懷念20元的市府員工午餐 怎麼全變 我的青春 我的記憶 台北還是我的 【 家 】 嗎???? |
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2011-09-26, 07:43 PM
#91
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Junior Member
加入日期: May 2002 您的住址: 地獄第七層
文章: 992
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引用:
這點點出了現在車輛交通事故,車速判斷的一大缺失 不同的輪胎 ,不同車型,不同煞車系統 ,有無abs等種種因素都會影響,煞車距離 就我車子的兩光煞車 ,時速30公里踩煞車控制不好 ,就可以鎖死 ,留下十公尺左右的煞車痕 若是不小心真的出事了 ,真的活該倒楣 |
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2011-09-26, 11:57 PM
#92
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Power Member
 
加入日期: Dec 2001 您的住址: 搞笑星
文章: 663
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如果住在北宜路沿線看過清晨時份送貨卡車的狠勁
誰會在那種時間去殺彎? 根本自找 成長的過程就是一路淘汰掉不合適的個體 這些人就算沒在這裡掰掉, 大概也會栽在其他地方 要尻灣要怎樣的, 除非真的找到一條車流很少路況可預測的山路 不然還是去賽車場吧, 路況再爛至少不會遇到對向車吧
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2011-09-27, 05:39 AM
#93
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
可以學歐洲，直接立交通桿分隔車道。(看來歐洲盲彎超車的白目也不少)
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2011-09-27, 07:47 AM
#94
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
而且現在的非對稱跑車胎造型都很低調，不像以前單導向輪胎那麼明顯  只是，好的頂級跑車胎價格大約是同尺寸經濟胎的兩倍吧  ps:本人不推薦次級跑胎，各廠牌的次級跑胎使用評價不是很好。所以次佳的選擇反而是頂級房車胎。
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2011-09-27, 07:52 AM
#95
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*停權中*
加入日期: Feb 2002
文章: 1,176
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引用:
最好山區危險彎道都設，跑山路常會遇到不要命的駕駛，而其是大型車輛幾乎都會吃線。 |
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2011-09-27, 08:55 AM
#96
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*停權中*
加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
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引用:
那會壞很兇哦... 也有國賠的疑慮... |
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2011-09-27, 09:01 AM
#97
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Basic Member
加入日期: Jul 2004 您的住址: 台北市
文章: 18
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引用:
乾脆狠一點，裝上紐澤西護欄 不但好維護也比較不會有國賠問題.. 這樣不但遏止盲彎超車 連打滑都不太容易超過對向車道 不過也沒幾個路段能這樣裝 此文章於 2011-09-27 09:13 AM 被 moles 編輯. |
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2011-09-27, 09:08 AM
#98
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Power Member
加入日期: Aug 2002
文章: 688
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希望貨車司機沒事...
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性子是拿來磨的,不是拿來使的 |
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2011-09-27, 09:08 AM
#99
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
這比交通桿貴多了，不過也是可行方案。 反正路肩都有護欄了，在路中間再裝也可以。 其實我認為一般平面道路根本就不需要浪費錢去種什麼分隔島，直接用紐澤西護欄就好了，視野也會好很多。 說到護欄，日本連人行道都有護欄，這樣就無法路邊臨停了  (人與貨物過不了護欄)
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2011-09-27, 09:35 AM
#100
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