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sutl
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加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
要壓低國產125/150車價的話,把白牌提高到400cc是可行方案。

以成本來說,單缸50~400cc其實是差不多的,所以國外買機車不會買小排氣量,因為貴又沒力。

白牌提高到400cc,高價的125就很難賣,因為400沒貴多少。

ps:目前白牌上限是250,提高到400排氣量增加不到一倍。
     
      
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好書推薦:企業的性格與命運 企業的本質是無道德的,企業努力的把自身成本轉嫁成社會成本,以大幅提高獲利。 DVD
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舊 2010-05-14, 06:04 AM #91
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sutl離線中  
skari
Regular Member
 

加入日期: Nov 2006
文章: 71
我是覺得四百以上就可以紅牌了

因為已具備時速一百公里的巡航能力

可以上高速公路了

所以就單純的分成白與紅就好了
 
舊 2010-05-14, 06:45 AM #92
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skari離線中  
Dragon cat
*停權中*
 
Dragon cat的大頭照
 

加入日期: Mar 2006
文章: 2,983
引用:
作者sutl
要壓低國產125/150車價的話,把白牌提高到400cc是可行方案。

以成本來說,單缸50~400cc其實是差不多的,所以國外買機車不會買小排氣量,因為貴又沒力。

白牌提高到400cc,高價的125就很難賣,因為400沒貴多少。

ps:目前白牌上限是250,提高到400排氣量增加不到一倍。

50cc和125cc馬力差很多,價格和便宜的125cc也沒差到一萬
50cc還是沒降價
400cc的車會比較大台一點,可能是男性選購居多,女女性客群還是會選擇較小型的車種
可能變成250以下降一點,400cc價格就介於550cc和250間,變成多一種選擇性罷了
舊 2010-05-14, 06:47 AM #93
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Dragon cat離線中  
sutl
Elite Member
 
sutl的大頭照
 

加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
引用:
作者Dragon cat
50cc和125cc馬力差很多,價格和便宜的125cc也沒差到一萬
50cc還是沒降價
400cc的車會比較大台一點,可能是男性選購居多,女女性客群還是會選擇較小型的車種
可能變成250以下降一點,400cc價格就介於550cc和250間,變成多一種選擇性罷了

其實女性要的不是50cc,而是比較輕的車重。

如果一部399cc的機車,重量不到70kg的話,那是很有女性市場的。(這樣的車當然很貴...)
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舊 2010-05-14, 07:00 AM #94
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sutl離線中  
lompt
*停權中*
 

加入日期: May 2004
文章: 2,140
引用:
作者sutl
要壓低國產125/150車價的話,把白牌提高到400cc是可行方案。

以成本來說,單缸50~400cc其實是差不多的,所以國外買機車不會買小排氣量,因為貴又沒力。

白牌提高到400cc,高價的125就很難賣,因為400沒貴多少。

ps:目前白牌上限是250,提高到400排氣量增加不到一倍。


沒用
你看白牌250賣的就是可以到150的快2倍車價
是競爭太少 車商又黑心
舊 2010-05-14, 11:05 AM #95
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lompt離線中  
s953812
*停權中*
 

加入日期: Nov 2008
文章: 89
引用:
作者GERORO伍長
唉~
說到三小前後雙碟金屬油管之類的就是另一個迷思了!!
對於台灣9成以上的125CC以下的這些速克達小綿羊來說碟煞已經是有點多餘的配備了!
還用金屬油管來加強制動力是怎樣?
鼓煞真的有這麼不堪嗎?
一切的一切就是想在這些零零碎碎的配件中再加錢啊!!
就像是房車那種核桃木飾版蕾絲椅套一樣的情形啊!
偏偏台灣人看不清本質就吃這一套.....


前碟對散熱是有用的
台灣多山
去跑山路就很清楚了
尤其是下坡路段
小弟常常聞到我碟煞發熱的味道 (煞車油的壽命會減少,需要提前換)
如果是鼓煞
我想早就煞車失靈了
不過一般人可能不知道
鼓煞的煞車力量比碟煞還大

只是常常看到有人來令用到多高級
碟盤加大或是用到對四碟煞
但是輪胎還是國產殺人胎
一整個傻眼
舊 2010-05-14, 11:37 AM #96
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s953812離線中  
NSRC
Junior Member
 

加入日期: Feb 2001
您的住址: Taiwan
文章: 852
引用:
作者s953812
不過一般人可能不知道
鼓煞的煞車力量比碟煞還大


嗯我還真的不知道

鼓煞 手拉鋼鎖的煞車力量....

是要如何比

碟煞油壓放大倍數+ 碟盤放大倍數的煞車力量

還大

不知可否稍作解釋 ??
舊 2010-05-14, 12:16 PM #97
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NSRC離線中  
geminiprince
Golden Member
 
geminiprince的大頭照
 

加入日期: May 2002
文章: 2,919


小綿羊大改前輪制動效能...

緊急狀況下是會出人命的... 不是三角台變形或斷裂..

常看到的就是龍骨撞成U字形...
舊 2010-05-14, 12:26 PM #98
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geminiprince離線中  
s953812
*停權中*
 

加入日期: Nov 2008
文章: 89
引用:
作者NSRC
嗯我還真的不知道
鼓煞 手拉鋼鎖的煞車力量....
是要如何比
碟煞油壓放大倍數+ 碟盤放大倍數的煞車力量
還大
不知可否稍作解釋 ??


來令的磨擦面積大小不同
當然您也是可以改裝卡鉗讓碟煞獲得更大的煞車力量
舊 2010-05-14, 01:31 PM #99
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s953812離線中  
s1522kimo
Advance Member
 
s1522kimo的大頭照
 

加入日期: Aug 2003
您的住址: 袋鼠國逃亡中
文章: 347
引用:
作者sutl
其實女性要的不是50cc,而是比較輕的車重。

如果一部399cc的機車,重量不到70kg的話,那是很有女性市場的。(這樣的車當然很貴...)


不.....是很有飆仔市場的XD
以目前市售400cc級的馬力,配上此等車重......
很大機會會變成失控的殺人機器~
而且就像你說的....以目前的材料科技,
這台車要賣多少錢??
__________________
舊 2010-05-14, 02:41 PM #100
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s1522kimo離線中  


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