|
||
|
Golden Member
 
加入日期: Apr 2001 您的住址: 雞窩
文章: 2,822
|
引用:
我記得我是去年買的吧..一箱3000,不過現在都漲很多了...
__________________
  燦坤卡號 36680441 歡迎取用 順發卡號 00149760 歡迎取用 [2015日本滋賀縣 琵琶湖 機車環湖之旅] [2016東京競馬初體驗] [2017四國機車行] [2018紀伊半島機車行] [2019 HONDA CROSS CUB山陰閒晃][2021 久違的重機開箱文-Z900RS] [景點分享-台南東山咖啡-竹栱仔厝] [2022 重機小跑-環半島之旅] [2023-名古屋-富士山之旅] [2024-北海道-道南之旅] |
||||||||
2009-03-02, 08:13 AM
#91
|
|
|
*停權中*
加入日期: Dec 2004 您的住址: 台北縣
文章: 1,261
|
引用:
馬力聽說是不錯啦 不過有人說車身挺重的 你說避震阿 看來G5系列都是輪胎附近有問題 之前是輪框問題現在又一堆... 我也是有聽說新勁戰有點虛  |
|||
|
2009-03-02, 10:14 AM
#92
|
|
|
*停權中*
加入日期: May 2004
文章: 2,140
|
引用:
GSX/F1這兩種出光的５Ｗ／５０其實還好 大概用到800左右後會開始劣化 所以整體而言算是很不錯了 沒你想的那麼不堪 9000SJ評價比SL好>< |
|
|
2009-03-02, 02:22 PM
#93
|
|
|
Power Member
加入日期: Mar 2004
文章: 552
|
引用:
真是這樣的話...那不如去買Suzuki星艦算了  現在S還有在賣,而且便宜(就是外型醜了些 )我哥當年第一台機車就是星艦 騎到外殼退色,排氣管生鏽破洞都在搖晃了才換掉(當時表速照樣可破百!) 該引擎耐操度應該可以跟GY6老怪物級的引擎齊名! 只是現在Suzuki在台灣品牌怎麼這麼弱勢(紅牌除外) 最近的鵝追死和GSR(白牌的)也換新一代引擎...不知能否再創當年操不死傳說? |
|
|
2009-03-02, 09:27 PM
#94
|
|
|
Major Member
加入日期: Oct 2004 您的住址: 京都
文章: 229
|
引用:
吃機油呀?不是越會跑的車越會吃?"GGGGG"是搭載NASA活塞跟戰斧引擎 的超未來車種耶,速度可是比美太空梭耶!怎麼可以這樣說它不好呢? 想當年G3就可以幹掉戰鬥機的速度了..... 這種****水準?如果那麼會跑可以幹掉Impreza WRX STI的話, 我當場刷卡買一台! 不要說跟新型雙A臂加短尾的GRB比,我看幹的掉GC8都很難. PTT已經有網友INMOST說了: 陶缸電鍍又是個專門! 因為陶缸壁實在又硬又滑的,機油無法附著,就沒有辦法達到潤滑的效果 所以必需在上面做一些特別的紋路設計,由那些溝紋讓機油附著 如果活塞和這樣不夠潤滑又硬的缸壁長期運動的結果 就是磨損出問題 你要怎麼電鍍,怎麼樣去刻溝紋,那是獨家專門的技術 S這方面的技術真的很厲害 可以說是目前的國產車之最吧! 隔壁就一台GGGG的機車,每一千公里還吃那個原廠最爛的礦物油. 上面寫個日本進口就會比較高級是吧?出光的低階礦物油是會有多好? 2003年出廠的,跑約三萬公里,沒換過空濾.看它什麼時候會吃機油吃到掛曲軸! 輪胎配置更是一絕,誰會把類似鯊魚王的後輪專用耐磨胎裝在前輪? 輪胎品牌還是前滑瘋,後建大!這台應該是跑滑胎風專用的..... 還有BWS有出新款的了!找舊的要懷舊還是省錢? 新版的NEX GSR路上已經有人在跑了.....
__________________
音樂，是一種既獨特又充滿幻像的東西，並且是表達人類感性一面的藝術 、音樂，部份也好，全部也好，在同一個時刻裡，不同的人在感覺上有強 烈對比，在思想上也產生不同的矛盾。音樂之所以迷人之處，正是它可以 觸動人類心靈深處，既神秘又無限。 
|
|
|
2009-03-09, 11:06 AM
#95
|
|
|
*停權中*
加入日期: May 2004
文章: 2,140
|
引用:
你是指SUZUKI GSX/KYMCO F1是初光5W/50的礦物油? 大哥在去看一下吧 |
|
|
2009-03-09, 11:32 AM
#96
|
|
|
Major Member
加入日期: Oct 2004 您的住址: 京都
文章: 229
|
引用:
Group III 的全合成油,5w50 (MOBIL 1)也會過熱? 奇怪了,美孚一號改用Group 3的油? AGIP不是只有RACING ,RACING還有分5W40機車跟汽車用 還有一支叫做TEC,15W50,很耐操的油,網路上也很紅! 況且機油再怎麼難熱5KM就差不多了!沒有熱不開的油,只有看你用途的油! AGIP家族也是一大堆的,不是只有這幾款.有興趣到他們官網看看! Mobil 1號是Group 4用PAO的基礎油,你說的Group 3是嘉實多的黑瓶SYNTEC這款吧! 這瓶當然爛了,假裝的好像是全合成一樣.也可以說它是礦物質油裡的頂級款,可是castrol 說它是全合成有欺騙的問題,因為它是沒PAO (polyalphaolefin)成分的機油. 前些日子有網友對它(嘉實多的黑瓶SYNTEC)有興趣,我說好個''全合成''油,其實是''高級 提煉礦物油". http://www.mobile01.com/topicdetail...14&t=642774&r=5 冬天敢的話可以用AGIP 7007 0W30,保證熱油超快.或是5W40也可以. 號數只是參考,基礎油用的好才是王道. 3K跟微波我都不會考慮,我只選擇大廠跟多人用,風評好的機油. 歐洲油當然是最好,只要錢夠的話.基礎油用100%酯基全合成油最好, 雙酯基更棒!酯基油騎過會上癮,保證美孚一號這種等級會想丟進垃圾桶裡. AGIP RACING 10W60是全合成,現在還有4T 5W40版本. 可否請您說明一下為什麼不考慮這些油的原因呢?包括Castrol. 因為我接下來說的都是推薦他們的頂級版本,絕對夠我們用. 不然這些品牌不會在機車討論區裡面行之有年,真的不行怎麼會有人推薦? 當然您如果是都用Motul 300V起跳的,當我沒說. 到底是什麼樣的特色?或是您都用過了,有實際體驗? 或是300~450塊左右(每公升)有比較好的油也可以提供給網友聽聽看! 這是一般網友比較能接受的價位,您現在使用的機油是? 您說不考慮的牌子裡有幾支,SHELL ULTRA4 10W40, AGIP RACING 10W60,嘉實多極致.....等等 Ultra 4不用講,是Ducati重機的指定用油. Shell HELIX Ultra也是Ferrari跑車的指定用油. AGIP RACING 10W60這水準已經可以給大型重機使用了! 嘉實多極致-競技版是全合成機油,飆車專用. 這些也都是網友間風評不錯的油 少見的美孚Racing 4T & MX4T & V Twin會比較難買,但是也不錯! 網拍這些10W40隨便一瓶都要300起跳的頂級全合成油. 10W40敢賣超過300的就是全合成等級,一般都是半合成而已. 當然也可以考慮MOTUL 300V啦!MOTUL家族裡面也分成很多種用途, 機車用工廠線是第一把交椅,只是小朋友會離家出走的很快..... 有錢的話當然一箱MOTUL(24L)是很好, 沒錢的話,興趣沖沖刷卡買了後拿來餵125"小型重機" 保證會跑路ING..... 機油?看用途,夠用就好!
__________________
音樂，是一種既獨特又充滿幻像的東西，並且是表達人類感性一面的藝術 、音樂，部份也好，全部也好，在同一個時刻裡，不同的人在感覺上有強 烈對比，在思想上也產生不同的矛盾。音樂之所以迷人之處，正是它可以 觸動人類心靈深處，既神秘又無限。
|
|
|
2009-03-09, 12:05 PM
#97
|
|
|
Major Member
加入日期: Oct 2004 您的住址: 京都
文章: 229
|
引用:
你誤會我的意思了! 5W50這號數沒有礦物油的,礦物油辦不到這樣的能耐. 我是說我隔壁的G4是用"原廠最便宜的機油,這是出光的礦物油" 光陽頂級F1 5W50這一支是日本進口出光的全合成油,一支漲到快400塊的耶! Idemitsu還有個傳說中的無限級,車隊版本
__________________
音樂，是一種既獨特又充滿幻像的東西，並且是表達人類感性一面的藝術 、音樂，部份也好，全部也好，在同一個時刻裡，不同的人在感覺上有強 烈對比，在思想上也產生不同的矛盾。音樂之所以迷人之處，正是它可以 觸動人類心靈深處，既神秘又無限。
|
|
|
2009-03-09, 12:12 PM
#98
|
|
|
Junior Member
  加入日期: Feb 2001 您的住址: Taiwan
文章: 854
|
引用:
這個真的是我弄錯了, MOBIL 1 5W50 是 GROUP 4 PAO 全合成油一罐 225 算是這個價位最值得買的,比同價位的原廠油好太多了 很多油我說不用,不是因為它們不好,而是用了之後,引擎會整個都會呈現焦黃,黃褐,淡黃色 ...千萬不要向我說這是正常的 就是會有油熱不開的狀況,不信騎壓縮比 9.2 or 9.4 的車,用 AGIP RACING 4T 10W60 or Cogelsa 5w60 除非用尾速一直騎,不然熱不開就是熱不開,頂多只是小熱,不會完全熱開 個人最近也在試 300 ~ 400 間的油,但一直找不到滿意的,無法推薦 MOBIL 1 5W50 一罐 225 ,沒特別需求,買這個就很超值了 |
|
|
2009-03-09, 12:47 PM
#99
|
|
|
*停權中*
加入日期: Jul 2004 您的住址: 一立方公尺的香格里拉
文章: 617
|
引用:
我還以為是怎麼了,放心...這是正常的,如果熄火之後 一點殘留機油都沒有附著,那個問題才大, 還有拆開來整個都是卡黑灰色不明物的,那個才可怕  關於熱不開的問題,個人認為是你誤解了,要打一篇解釋有點複雜  總之,你用過的油,基本上工作溫度都比你想的低,如果真的不到工作溫度 那像我這種水冷車,不就一天到晚放屁熄火? 沒道理5W或10W的機油會上不了工作溫度... 還是覺得有問題,建議你換個方向去找, 過熱的問題,油冷排上面接個風扇拉一個可變電組油溫SENSOR上去 就能解決了. 最後關於金美孚1號,某些車子可以用,通常是3年以上的KDU或GY6 至於新車或大改車,你可能會覺得它的流動速度快,潤滑性強 但其實是介面能不足,油膜過稀,有些車子用了, 可以聽到活塞發出鳥叫聲  油用起來好不好,不要光憑引擎拉轉加速是否順暢判斷 那樣可能適得其反 |
|
|
2009-03-09, 02:05 PM
#100
|
|
