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Elite Member
  加入日期: Feb 2004 您的住址: 台北
文章: 4,273
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引用:
所以大家最好都裝做沒事的繼續過日子 等下一個人撞死再來討論這問題? 還是繼續不管讓那些人都撞死算了? 反正人都死光也就用不著討論了對吧? |
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2009-02-12, 12:45 AM
#91
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*停權中*
加入日期: Dec 2008
文章: 289
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引用:
如果別人無損無傷 那他死了當然就算了 如果無辜的路人甲被撞 守規矩的車被傷 那不能算了 必須扣押其財產以作賠償 |
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2009-02-12, 01:00 AM
#92
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*停權中*
加入日期: Jul 2004 您的住址: 一立方公尺的香格里拉
文章: 617
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引用:
就算追究真相到最後,往生者有過失好了, 她也已經付出不可能再更多的代價了,還要要求她什麼? 在想到下一個事故犧牲者之前,現成就有一個受害者----往生者的小孩 追究責任,也只有活著的人才能負責,人已經往生,小孩何辜? |
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2009-02-12, 01:18 AM
#93
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*停權中*
加入日期: Apr 2007
文章: 173
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都沒看到證據也能討論?
記者鄉民的話也聽!! 照理來說也要送勘驗(一次以上) 要討論交通案件 請先搞懂信賴原則等相關法理 斷是非曲沒那麼簡單啦 不然交通案件法官職缺 你去丟履歷去當阿!! |
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2009-02-12, 01:21 AM
#94
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*停權中*
加入日期: Apr 2007
文章: 173
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引用:
那一國的侵權行為 責任分配原則阿? 那一國的狗屁論理阿!! |
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2009-02-12, 01:26 AM
#95
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Power Member
 
加入日期: Dec 2006
文章: 627
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 重機車騎高速也不是新聞了,我同事跟那群車友出遊時車速都在130以上咧  |
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2009-02-12, 01:28 AM
#96
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Advance Member
加入日期: Oct 2003 您的住址: Tainan
文章: 433
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不想多說什麼?
簡單講，說重機怎樣不守規矩的 難道汽車都沒做過? 大家都一樣的糟，偏偏就是對搶你們汽車路權的重機有意見嗎 只因為你們汽車的專屬路權，優越感不見了嗎.... 再睜眼說瞎話吧 汽車大廠只會一間一間的慢慢倒而已~ 汽車很高貴嗎? 每個人的觀點不同 個人就認為開車是一種很羞恥的行為 幸好現在女人也都會開車了 這可大大的降低個人去從事這種羞恥行為的機會 
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電腦內各勢力百分比( 2012年雷擊修復後 )：  Intel: 10%  ASUS： 10%ASRock: 10% Seagate： 10%Kingston: 20% Pioneer： 10%Hitachi： 20% CORSAIR：10%
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2009-02-12, 01:29 AM
#97
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New Member
加入日期: Dec 2006
文章: 2
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死了就不能討論嗎？
火星來的嗎？ 歪理 |
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2009-02-12, 01:30 AM
#98
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*停權中*
加入日期: Jun 2003 您的住址: 台北市
文章: 2,000
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引用:
急煞確實是很需要技術的 就好像我剛買機車時大家都跟我說碟煞很危險 可是我試一下前碟後鼓就知道鼓煞用起來真的沒力 碟煞雖然過頭輪胎會卡死 但是不要超過臨界點煞車效果很好 不過我騎車的習慣是別人最好都不要靠近我 基本上我自己1個人騎想出事都難 都馬是其他人的因素居多 50KM如果加上跟其他人都保持大距離的話 唯一被撞的可能大概就是從後面來，不然一定有反應時間 那沒辦法保持大距離呢...就是代表車很多請慢慢騎 |
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2009-02-12, 01:31 AM
#99
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*停權中*
加入日期: Mar 2008
文章: 32
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引用:
引用:
 尤其是騎到紅磚人行道的那些 只是從事護理工作, 又是單親媽媽又養著一個兩歲的小孩 還有錢買重機? 娘家家境較好或前夫的贍養費? 記者又片面報導了我看... 唉...就像前面有人所說的 小孩可憐啊 不敢說她是否有違規或危險駕駛, 只是騎重機的多半都騎較快 不同於開四輪, 因為肉包鐵嘛, 不替自己想也要替家裡的家人著想 就像爬山一樣, 有時候就算天候很好或者就算是專家, 危險性也是比在平地高些... 這種容易將意外提高的事還是少做, 容易牽連到活人... |
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2009-02-12, 02:07 AM
#100
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