趁著這周末工作壓力比較輕，又回到了WOW的世界體驗一下改版後的舊大陸-艾澤拉斯。快要正式改版了，之後就能在舊大陸騎乘鳥飛行！可自由自在地觀賞被死亡之翼一怒之下搞出的大變動！早在4.0 Beta期間，我就已經用過GTX 460來體驗DX 11的WOW世界了！後來也買了一張MSI公版的GTX 460回家使用。一個月前GTX 460因為受到AMD推出的6800系列而開始降價，加上自己測試平台還需要一張顯示卡，索性就挑選跳水跳最兇，保固在近幾年有起色的麗台GTX 460 1GB的版本回家玩樂。

這張顯示卡是超頻的版本，核心時脈的預設值就是725MHz，比預設的675MHz高出了50MHz記憶體則是1800MHz，預設的超頻幅度不算太大。僅能算是小超頻的版本而已。先跟自己之前做過的GTX 460 768MB成績做個比較吧！


麗台的Color Box似乎都跟”車”有關連


全部的配件都在此了…

測試平台：
Intel Core i7-950 @ 4.2GHz (183*23)
Kingston HyperX 14400 DDR3 6GB kit
Gigabyte EX58-UD5
OCZ SSD 128GB
WD 6400AAKS *2
BE Quiet 650W
Windows 7 x64 Ultimate

LeadTek GTX460 1GB
MSI N460GTX Cyclone 768MB

測試A：3D Mark Vantage



1GB的GTX 460在時脈數跟CUDA Core都佔優勢的情況下，比起原本的平台還高出了約7%的成績左右。這差距跟以前各大網站或評測文章的結果相去不遠。

測試B：Street Fighter IV



GTX 460在這遊戲中開啟了AA降低的效能其實有點大，8xAA降幅約為46%，但這款遊戲對460而言其實是小菜一碟，所以即使看效能跌幅高達40%以上，但FPS也都在130張以上！另外1GB與768MB的差距僅為5~6%。


測試C：Lost Plant 2



這是在DX 11的環境下所進行的測試結果，從結果來看這款遊戲真的非常吃硬體，在1920*1200的高解析度摧殘，FPS也勉強符合30張的水準而已。從這個測試來看，GTX460 1GB只能稱得上尚可應付這款遊戲。


測試D：Unigine Heaven



這是個很常用來測試DX 11效果的軟體，從結果來看GTX 460 1GB的成績大幅超過768MB的版本。有點令人意料之外，兩者的差距竟達到接近40%！不由得感覺到可能測試上出了點問題吧…哪天有機會再找時間重新對兩張顯卡進行重複測試。

測試E：Dirt 2



最近玩NFS久了，再回頭玩DIRT2有點不太習慣。熱力追緝的緊張刺激感遠高於DIRT2的拉力賽車模式，但技術性上DIRT2比較高明。從這個測試來看兩個差異只有5%，與前面其他的測試雷同，這款遊戲對GTX 460來說算是輕鬆應付的等級。


測試F：WOW (僅有麗台的GTX 460 1GB)



本來想花點時間從奧格馬搭飛行鳥到塔納利斯進行測試，沒想到一飛就飛到了新的鳥點去了…反正鳥點的名稱不是很重要啦，總飛行時間大約是390秒（6分半鐘），用Fraps進行FPS的變化測試。

畫面的顯示品質都是超高，陰影品質則是設定在”普通”等級。解析度則是1920*1200，測試的時間是晚上八點多，算是人潮最擁擠的時候吧。從飛行曲線上來看，可以看見一開始在城內飛行的過程中FPS被壓低，一直到出了奧格馬之後FPS就開始爬升，平均約都在100以上。大約320秒從千針石林尾端進入塔納利斯這段路FPS有較為明顯的變化，大體上來看雖然8xAA的成績還算是可以接受的範圍，但未來應該還是會使用2倍採樣(2xAA)進行遊戲，反正遊戲進行中實在看不出8倍跟2倍的差異。



結論：基本上麗台這張GTX 460 1GB的版本算是目前最便宜的”同級產品”，在售價上甚至可跟一些768MB的GTX 460相提並論。最近麗台的客服與保固都有些許進步，所以就開個先例買一張回家用看看。希望可以重拾對麗台的信心。總體來說，目前市面上的GTX 460家族很龐大，有SE版本也有1GB跟768MB的差距，相較之下效能的差距並不明顯，價格落差有點大。看喜歡哪個版本跟哪些廠商挑選會比較容易些。