中油公司昨（7）日宣布，從昨天晚上10時起調漲國內汽、柴油批售價格及燃料油牌價，汽、柴油每公升調漲1元，平均漲幅約4%，燃料油每公秉調漲2,000元，漲幅19.1%。

這是中油今年第三度調高油價(新聞、網站)，以95無鉛汽油為例，今年初加油站的零售價為每公升24.6元，昨天調漲後每公升為28.6元，累積漲幅約16.2%。

為降低調高油價對社會的衝擊，中油這次調高油價還首創配套措施，屬中油長期合約客戶的大眾運輸交通及計程車業者，中油決定以未調漲前的油價繼續供油。

但對大眾運輸和計程車業者的優惠也有附帶條件，中油副總經理曹明說，若大眾運輸業者調漲票價、計程車業者調高費率，或中油油品價格調回昨天未漲價前的售價，優惠立即終止適用。

曹明說，中油上月本業虧損約20億元，今年上半年累計虧損196 億元，這次調高汽柴油及燃料油價格，預估每個月可減少虧損20億元。若本月平均購油成本維持上個月每桶68美元的水準，本業可望損益兩平。

不過，由於要補貼合約大眾運輸業者每月約4,000萬元、計程車業者每月約5,200萬元，本月能否損益兩平仍存變數。

他說，中油這次調整油價，原因是國際原油上漲，以及我國油價確實較鄰近國家低。

依美國能源部今年1月的預估，今年西德州原油（WTI）平均價格為每桶63.27美元，但國際原油價格持續上漲，美國能源部上月已將今年WTI平均價格調高為每桶68.11美元，使中油今年原油進口成本每桶預估值由56美元上移到約61美元。

他表示，亞洲鄰近國家如日本、南韓、新加坡及香港(新聞、網站)等，與我國情況雷同，原油進口依存度都達99%以上，油品市場也處於有多家供油廠商自由競爭的成熟環境，我國油價卻最便宜。

以昨天調高後的稅前批售價做比價基礎，95無鉛汽油每公升仍比最低的韓國少5.88元，其餘油品則以日本的價格最低，但和日本比較，我國92無鉛汽油便宜1.51元，柴油少了1.38元，燃料油每公秉則便宜2,272元

為超勵民眾使用大眾交通工具，中油在這次調高油價時也提供優惠給簽約的大眾客運業，以及全國9.5萬輛的計程車業者。至於非屬中油合約客戶的大眾運輸業者，則不享有優惠。

他說，大眾運輸業客戶將依實際月平均提油量，給予本次調漲油價的價差補助；計程車方面則將採晶片卡方式管理，按每月每輛車用油550公升的基礎，給予本次調價價差補助。

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其他國家的價格都內含燃料稅
你還敢說比人家便宜
既然是國營事業
就應該公布購油成本
少在那邊整天靠X