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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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早上上班山道途中, 遇到AUdi S4.......
先聲明啊! ***長不鼓勵道路飆車!!!!
![]() 不過偶而跑一下是熱血男兒的一生志向啊!! ![]() 今天上班山道途中, 遇到Audi S4....... ![]() 因為我上班習慣車上喝個阿華田, 正在喝就被超車了.. ![]() 唉, 人就是這樣, 被超了, 就想陪他玩一下....... ![]() 後來前面有幾台車擋住, 他也慢了下來, 就跟在他後面, 一見時機差不多, 就四降三連超四台車, 轉速6000出彎再進四! 這時候再後照鏡看見S4的車頭了, 他也跟了上來! 不過, 上坡直路不久, 就到這邊很有名的"大往生連續S狹彎"! ![]() 進彎前, 四退三跟趾, 維持6000轉, 進S出S, 一出彎, 油門一拜進四, 轉速還是6000! 再看後照鏡, 嗯!??!S4落後不少!??! ![]() 不多說前方再超兩台貨車, 開始人多車多, 也就慢了下來! 我很疑惑, S4實力應該不只如此吧!? 他看來也很想跑啊! 因為超過他的時候, 他的車頭第一時間就浮出來跟我了! 我確定是S4, 因為後雙尾管, 稍寬車體, 18" ABT. 想請問一下, S4實力到底如何, 彎道表現呢? 再加速的實力!? ![]()
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![]() 10年 |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Aug 2004
文章: 77
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喔!!!!!熱血!!!!還有跟址!!!太棒啦!!!改天請***長教導一下!!!
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2001 您的住址: ....
文章: 735
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車子再猛, 駕駛技術不夠也是不行的啦~
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as I can't feel at home in this world anymore |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2004
文章: 2,460
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不管如何..........."膽".....很重要~~~車子再好~~~沒膽也是一樣
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Basic Member
加入日期: Sep 2004 您的住址: 某個角落
文章: 28
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***長出沒地到底在哪~"~
我經過要小心~"~ |
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Major Member
![]() 加入日期: Sep 2003 您的住址: 7-11斜對面
文章: 176
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***長遇到的是新款的嗎?
4.2L V8沒改就有41kgm扭力 不好惹喔 ![]()
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誠徵: Moonlighting - The Pilot Episode (1985) |
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Major Member
![]() 加入日期: Jun 2002 您的住址: ...
文章: 242
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還是淫長遇到的是上一代美規自排的S4
而非上一代歐規手排的S4 記得好像有進口美規自排的S4 不過最重要的還是駕駛人敢不敢了
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星空下美麗的回憶...已成過去了!!~ 盛夏的回憶...在一句話裡都結束!!~ 秋天的回憶...在結束那一刻開始!!~ 最後的回憶...在我心裡永遠停留!!~ 此文章於 2005-01-04 04:03 PM 被 gready 編輯. |
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訪客
文章: n/a
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可以請問***長的車改了什麼嗎?
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,172
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這一篇很明顯是技術炫耀文
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「原本我以為從三島由紀夫以後,日本再也沒有天才,但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」 By XJAPAN YOSHIKI 時代 ![]() |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2001 您的住址: Tainan Taiwan
文章: 3,701
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![]() 一時的痛快, 若把車也給撞爛, 算了 ...
![]() 曾在南橫高山上, 某一改大包的喜美車是某車陣的路隊長, 第一個壓力大, 卡美在兩三個彎道外慢慢跟前車, 突然沒見那喜美車了, ![]() 原來那裡有些沙, 可能打滑, 擦撞護欄停在那, 若真滴下去, 可是幾百公尺深ㄡ ... ![]()
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字卡美, 號鳥, 請多指教 ![]() ![]() ![]() |
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