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avles
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加入日期: Jan 2002
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阿踢拉 2V 改缸的問題~求助!

小弟的阿踢拉AE 剛改了 58.5mm 巡弋150的缸
其他無變動
目前有一些問題,求助各位!:
1.感覺低速很沒力,重催油門也一樣,跟沒改之前幾乎差不多,要到50km以上加速力道才會出來,有可能哪邊的問題呢?離合器彈簧虛掉了嗎?
2.化油器有需要一並加大嗎?如果改了化油器,效果是否能很明顯?我去問過了CVK26好像不能裝,只有悍將150的可以..慘念...
3.是否需更換改裝排氣管才能發揮性能?

聽說150的車子都是很猛的,怎麼我只換了缸,好像效果不如想像中的明顯,好失望~~
     
      
舊 2004-11-11, 03:47 AM #1
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I am Kent.
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加入日期: Apr 2001
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文章: 3,794
不是只動汽缸就能提昇性能的....
 
__________________
發呆中...
舊 2004-11-11, 07:17 AM #2
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AUXO
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加入日期: May 2001
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巡弋150的缸應該不是58.5mm,而是57.4。
氣門正時有對好嗎?內鏈是不是太鬆?氣門間隙是否正確?空燃比的調整?化油器動作是否良好?傳動的調整?
管子差異不會太大,但還是建議換掉。不然排氣不順,缸頭會很熱。耐用度堪慮。
原廠CV24配58.5缸,加上其他周邊的配合,還是可以拖上130的表速,而且雙載。
但只改缸絕不會有尾速。
__________________
群青的高空......朱色的殘照......
飛舞而降臨的...白青之王者....
紅色沙塵----
白色的...火焰,光輝的神像,
銀色...的,....主人....


騷動的靈魂找到節奏,音樂在跳舞 心也跟著擺動起來
AU整備所開始營運
Cafe in Audio Expresso專用豆 發售中
貓書房開張,歡迎參觀
我對她到底是什麼?
舊 2004-11-11, 07:30 AM #3
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avles
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加入日期: Jan 2002
您的住址: 推倒幫????
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作者AUXO
巡弋150的缸應該不是58.5mm,而是57.4。
氣門正時有對好嗎?內鏈是不是太鬆?氣門間隙是否正確?空燃比的調整?化油器動作是否良好?傳動的調整?
管子差異不會太大,但還是建議換掉。不然排氣不順,缸頭會很熱。耐用度堪慮。
原廠CV24配58.5缸,加上其他周邊的配合,還是可以拖上130的表速,而且雙載。
但只改缸絕不會有尾速。


謝謝大大的回應!
我的車子是牽去給原廠技師換的,換巡弋150再加大的缸,總直徑為58.5mm
當時他換的很快,所以這些細節我都沒注意到
換到好約一個小時半,印象中他提到汽門有些微漏氣的現象,彈簧好像有小虛
缸頭熱會有什麼症狀嗎?阿踢拉AE原廠來的排氣管就已經蠻粗的了,有可能不適用嗎?
傳動我沒有重配,只有盤子皮帶換新
大大可以建議一下,哪些地方應修改,才能發揮大缸的性能呢?
THANKS!!!
舊 2004-11-11, 04:11 PM #4
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avles
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加入日期: Jan 2002
您的住址: 推倒幫????
文章: 1,970
求助..............................
舊 2004-11-12, 12:07 AM #5
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qard
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加入日期: Apr 2002
您的住址: 台北
文章: 11
印象中巡戈150應該是水冷式的,目前還有部分警車是這款......
而阿帝拉是氣冷式............


舊 2004-11-12, 12:23 AM #6
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avles
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加入日期: Jan 2002
您的住址: 推倒幫????
文章: 1,970
引用:
作者qard
印象中巡戈150應該是水冷式的,目前還有部分警車是這款......
而阿帝拉是氣冷式............




我這顆其實是算巡弋車種的汽缸(不確定是否為市售巡弋車種上那顆?),但是還有再稍微加大,是三陽原廠出的,58.5mm
舊 2004-11-12, 12:31 AM #7
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AUXO
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加入日期: May 2001
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引用:
作者avles
我這顆其實是算巡弋車種的汽缸(不確定是否為市售巡弋車種上那顆?),但是還有再稍微加大,是三陽原廠出的,58.5mm

以我的認知,我只能告訴你沒這種汽缸。58.5有市售改裝缸。
而你的attila 2v用的引擎跟豪邁、迪爵一樣。
哪裡改的,牽回去叫老闆搞定。不然就換一家店。
改車...若自己不懂,不是自己改的,只會多辛苦而已。
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舊 2004-11-12, 07:14 AM #8
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