如果您也認同我底下的說法 , 歡迎您一起來將信件轉寄給各立法委員 ,
好讓我們的明天的交通狀況更加順暢 !!

按 這個網頁 , 有所有立法委員的 e-mail信箱 .

以下是我將寄給每位立法委員的信 , 歡迎各位有相同想法人的人轉載轉寄 !!

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xxx委員您好 :


日前曾連續發生兩件職業駕駛 , 因為不滿交通罰單太多 , 影響生計 , 為了抗議警方
的取締 , 所以駕車以自殺的方式衝撞交通部以及警察局的事件 , 震驚整個社會 , 對於
警方取締交通違規的事情 , 又在社會民眾的心理重新受到重視 !!

但是個人並不以為然 , 問過身邊的許多親朋好友 , 發覺大家對於現階段的交通狀況
並不滿意 , 尤其當開車騎車在路上時 , 雖然自身遵守交通規則的行駛在道路上 , 仍會
受到其他違規駕駛人的不當行為的影響 , 對於守規矩的駕駛人造成生命財產的莫大威脅
. 而台灣的交通狀況會混亂到如此的地步 , 並非警察所造成 , 而是民眾長期以來 , 對
於交通法規的漠視所致 . 尤其民間還開玩笑的說 , 紅綠燈本來就是參考用的 , 不是用
來遵守的 , 若要過馬路 , 遇到紅燈放心通過 , 如果是綠燈 , 最好就要停下來 , 看看
旁邊是否有闖紅燈的車輛 . 這些話講的很諷刺 , 卻也無形中 , 透露了民眾不守交通規
則的心態及行為 . 以上面所提到的兩位駕駛來說 , 同樣都是在台北市開車討生活 , 有
的職業駕駛可以規規矩矩行車 , 三年沒有任何違規 , 無肇事紀錄 , 所以可以得到榮譽
駕駛的榮譽獎勵 , 可是同樣在台北市 , 也有三年內累積到數十萬元罰單無力繳償 , 只
好做自殺攻擊的最不良負面示範 . 由此可看來 , 個人行為 , 才是影響到是否會被開單
告發的最主要原因 .

貿然要求警方降低罰單數量 , 這方式並不妥 , 畢竟民眾的開車習慣並沒有任何改變,
降低罰單數量 , 等同於讓警方默認民眾的違規而不加以處理 . 短期內民眾的憤怒可能
會減低 , 但是長期下來 , 違規民眾更是肆無忌憚 , 多一件交通違規 , 就有可能會多造
成一件交通事故 , 每次交通事故都可能有人傷亡 , 這些傷亡事件 , 可能都是一個個家
庭的破碎 , 若傷亡的人 , 又是家庭經濟的支柱來源的話 , 對於家庭的影響更是無法想
像 . 且對於國家來講 , 少了幾個人 , 並非就是少幾個人的問題 , 這些人努力辛勤工
作 , 為國家創造稅收 , 如果少了就業人口 , 經濟活動力就跟著受到影響 , 如果是受
傷 , 就會使用到健保的寶貴資源 , 亦有許多變成植物人 , 這對於整個國家社會影響更
是重大 . 所以 , 應該讓民眾懂得如何遵守交通規則 , 更有駕駛道德 , 而不是只是減少
交通違規罰單的鄉愿式處理 !!

另外 , 個人亦建議該檢討現階段有關於汽機車的強制險 . 目前這種方式 , 就好像是
說不管好壞 , 全部都要被打屁股 , 不管是否遵守交通規則 , 都要繳交保險費用 , 個人
認為這種方式非常不公平 . 很多人行車都非常守交通規則 , 小心翼翼的只是為了保住其
生命財產安全 . 當然也有的是根本不把交通法規看在眼裡的人 , 在馬路上任意違規 ,超
速 , 闖紅燈 , 亂變換車道....等等一大堆 ! 這些人違規肇事 , 卻要謹慎開車的駕駛人
幫忙買單 , 因為他們違規肇事無力負擔所有賠償 , 需要大家幫忙繳的保費中來支出 ,
所以這樣不是不分好壞 , 各打 50 大板嗎 ?? 雖然說無肇事出險紀錄 , 保費可以得到打
折 , 但這樣一年最少也是要一千多元 . 這都是強迫守法者幫肇事者買單啊 ....
所以呢 , 個人建議 , 提高違規罰單金額 , 然後從罰單金額中 , 提出一訂比例的錢 ,作
為這種肇事理賠基金 , 因為多一次違規 , 就等同於多一次事故的機會 , 違規者 , 本來
就該負擔比較大的社會責任 , 不是嗎 !!

信末 , 國人長期以來 , 對於交通法規的漠視 , 交通道德的低落 , 真的很需要從根本
來教育改進 , 讓國人能夠更遵守法規 , 更尊重生命 .


敬啟 .