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*停權中*
加入日期: Jan 2003
文章: 628
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為何1.3L的轉子引擎在台灣會以2.6L的級距課徵汽燃稅?
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2001 您的住址: Tainan Taiwan
文章: 3,701
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Mazda 專有的那顆~
耗油量真滴粉凶, 且空氣污染度較高, 詳細的引擎運作, 就請其他大大提供資料囉~ |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Nov 2000
文章: 453
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聽說一公升只能跑3~5公里
油耗高的嚇人,優點就是省稅金.. |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: May 2000 您的住址: Canada
文章: 98
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轉子引擎污染太高,so如果直接把他當1.3L車去做廢氣檢查根本過不了.
所以代理商就把他當2.6L車申報進口,這樣的話RX7(or RX8)就可以用2.6L車的廢氣排放標準驗車. |
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*停權中*
加入日期: Jul 2001 您的住址: 日本國台灣縣一張嘴俱樂部
文章: 283
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引用:
那是RX-7的雙渦輪才會有高污染的問題吧? RX-8已經沒有渦輪了。 |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2001
文章: 1,236
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之前看過
好像是因為天生運作方式的不一樣 所以轉子引擎的排氣量要乘個倍數才等於一般的往復式 當年Mazda用轉子贏了Le Mans之後 大會就有了這種規定 |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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轉子引擎轉360度有三次點火爆發,一個缸相當於三個缸,一般的四行程引擎,需要轉720度才會有一次點火爆發,所以轉子引擎體積小排氣量小,兩缸的RX系列跑車,相當於一般六缸引擎的跑車,缺點就是耗油,之前還有缺點是不耐用,不過馬自達已經使用鈦合金當汽缸內層,所以這缺點已不復見∼∼
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The war is crates by fear and gap. |
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Major Member
![]() 加入日期: Aug 2002 您的住址: 台中
文章: 124
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而且保養很麻煩呢,每二萬公里就要更換油封,且台灣很少人會修RX7這才是重點.
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2001
文章: 2,846
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引用:
不過好像就連RX-8想在台灣上路還是得用2.6L去徵稅..... 根本不管你是不是沒掛螺仔.....
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Aug 2001
文章: 64
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以前的轉子引擎 喝油跟喝水一樣....
不過現在有改進 但是當然真正省油還是要用汽缸往復式 轉子引擎軸心長的有點三角形 外邊有些弧度 速度真的超快! |
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