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CDancer
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加入日期: Nov 2003
您的住址: 演藝圈
文章: 240
Question 主要跑高速公路的話火星塞是否該換其它熱值的?

目前是用Denso K16的,如果主要跑高速公路的話,改用K20是不是比較好?
網路上爬文了一下,關於熱值的描述實在看不懂。
     
      
舊 2016-02-08, 05:02 PM #1
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CDancer離線中  
d61s
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加入日期: May 2013
您的住址: 全台林道
文章: 169
光講究那幾顆火星塞會有差?
 
舊 2016-02-08, 05:07 PM #2
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d61s離線中  
enn1000
Basic Member
 
enn1000的大頭照
 

加入日期: Dec 2005
文章: 29
火星塞頭的陶瓷伸縮個幾公釐就叫做冷熱值
根本詐騙集團
舊 2016-02-08, 06:15 PM #3
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enn1000離線中  
FD3STYPER
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FD3STYPER的大頭照
 

加入日期: Aug 2003
您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
不是性能車跟一般車的差異, 也不是增壓引擎跟NA引擎的差異.

真的沒差, 正常號數就OK.
__________________


10年
舊 2016-02-08, 07:55 PM #4
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FD3STYPER離線中  
CDancer
Major Member
 
CDancer的大頭照
 

加入日期: Nov 2003
您的住址: 演藝圈
文章: 240
感謝回應,一直覺得如果沒有依使用環境做調整,長久下來差異應該會很大,既然大家這麼說,那就隨便用了。
舊 2016-02-08, 08:53 PM #5
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CDancer離線中  
maximus
Advance Member
 

加入日期: Aug 2006
文章: 380
有點相關的
http://forum.jorsindo.com/thread-2448567-1-1.html

結論...微乎其微
舊 2016-02-08, 09:13 PM #6
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maximus離線中  
d61s
Major Member
 
d61s的大頭照
 

加入日期: May 2013
您的住址: 全台林道
文章: 169
個人實際體驗
換高級火星塞之前,不如

常換機油(不用多好)、換高流量空濾
加裝變速箱油冷卻裝置
輪胎磅數打高、換HT細花胎
車後廂所有不必要東西清空

以上都還比較有感覺,是馬上有感覺

真要搞火星塞,至少跟引擎效率或前段中段後段排氣等一併改善,不然光換那幾顆也是自我安慰而已
舊 2016-02-08, 09:27 PM #7
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d61s離線中  
yamaking
Major Member
 

加入日期: Dec 2006
您的住址: 台中
文章: 137
個人經驗

solio 一般型更換為同型號雙銥合金火星塞有感

至於其他車種能不能比照辦理,不得而知

更換原因是因為十年內不想常常換火星塞。
__________________
國營的目的在於,平抑物價,損益歸公!
民營化個毛啊!?
---------------------------------
不要把自己的好運氣,歸咎在別人的不努力!

人生不是得到就是"學到"

你學到了什麼呢?
---------------------------------
這輩子鬆過最緊的螺絲

*1800kg/Nm*
---------------------------------

十年藍綠兩茫茫,挺勞工,嘴砲強,得罪財團,政客莫敢當,
關廠裁員無薪假,派遣工,寇斯盪(Cost Down)。
通膨怪獸又登場,柴米油,驚驚漲。荷包縮水,苦往肚裡藏。
爆肝血尿過勞死,法未修,草已長。

轉於
http://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=920693&page=2&pp=10
舊 2016-02-08, 11:43 PM #8
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yamaking離線中  
dynamo
Master Member
 

加入日期: Nov 2000
您的住址: 台中
文章: 1,760
火星塞只是點那個火花
真正燃燒的是油氣
不會有什麼差啦
舊 2016-02-08, 11:55 PM #9
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dynamo離線中  
david_lin
Senior Member
 
david_lin的大頭照
 

加入日期: Aug 2000
您的住址: 地球
文章: 1,370
正常使用沒差,只差再壽命
舊 2016-02-09, 12:11 AM #10
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david_lin離線中  


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