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Major Member
![]() 加入日期: Nov 2003 您的住址: 演藝圈
文章: 240
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![]() 目前是用Denso K16的,如果主要跑高速公路的話,改用K20是不是比較好?
網路上爬文了一下,關於熱值的描述實在看不懂。 ![]() |
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Major Member
![]() 加入日期: May 2013 您的住址: 全台林道
文章: 169
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光講究那幾顆火星塞會有差?
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Basic Member
加入日期: Dec 2005
文章: 29
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火星塞頭的陶瓷伸縮個幾公釐就叫做冷熱值
根本詐騙集團 ![]() ![]() ![]() |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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不是性能車跟一般車的差異, 也不是增壓引擎跟NA引擎的差異.
真的沒差, 正常號數就OK.
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![]() 10年 |
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Major Member
![]() 加入日期: Nov 2003 您的住址: 演藝圈
文章: 240
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感謝回應,一直覺得如果沒有依使用環境做調整,長久下來差異應該會很大,既然大家這麼說,那就隨便用了。
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Aug 2006
文章: 380
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Major Member
![]() 加入日期: May 2013 您的住址: 全台林道
文章: 169
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個人實際體驗
換高級火星塞之前,不如 常換機油(不用多好)、換高流量空濾 加裝變速箱油冷卻裝置 輪胎磅數打高、換HT細花胎 車後廂所有不必要東西清空 以上都還比較有感覺,是馬上有感覺 真要搞火星塞,至少跟引擎效率或前段中段後段排氣等一併改善,不然光換那幾顆也是自我安慰而已 |
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Major Member
![]() 加入日期: Dec 2006 您的住址: 台中
文章: 137
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個人經驗
solio 一般型更換為同型號雙銥合金火星塞有感 至於其他車種能不能比照辦理,不得而知 更換原因是因為十年內不想常常換火星塞。
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國營的目的在於,平抑物價,損益歸公! 民營化個毛啊!? --------------------------------- 不要把自己的好運氣,歸咎在別人的不努力! 人生不是得到就是"學到" 你學到了什麼呢? --------------------------------- 這輩子鬆過最緊的螺絲 *1800kg/Nm* --------------------------------- 十年藍綠兩茫茫,挺勞工,嘴砲強,得罪財團,政客莫敢當, 關廠裁員無薪假,派遣工,寇斯盪(Cost Down)。 通膨怪獸又登場,柴米油,驚驚漲。荷包縮水,苦往肚裡藏。 爆肝血尿過勞死,法未修,草已長。 轉於 http://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=920693&page=2&pp=10 |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Nov 2000 您的住址: 台中
文章: 1,760
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火星塞只是點那個火花
真正燃燒的是油氣 不會有什麼差啦 |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2000 您的住址: 地球
文章: 1,370
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正常使用沒差,只差再壽命
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